[ЭкРАН-Гео]

Уважаемые участники форума!
Два года идет обсуждение вопроса -  улавливать или не улавливать пары бензина на АЗС и НБ в России и Беларуси и др.. Для ЕС ответ известен давно – УЛАВЛИВАТЬ!   Более того, там соглашаются с необходимостью срочного дооснащения АЗС системами активного улавливания и рекуперации паров бензина (в дополнение к уже внедренным у них системам нижнего налива (слива) бензина и системам пропорционального вакуумного отбора ПВС из горловин бензобаков в ходе заправки автомобилей). Ибо внедрение только пассивных систем отвода ПВС привело к увеличению выбросов паров бензина в атмосферу примерно на 20%, о чем мы им сообщили еще в 2002 г… А у нас до сих пор остается тайной (загадкой) изменение концентрация ПВС в ходе слива топлива в емкости АЗС! Летом 60% об. не предел, может быть и выше (это легко измерить). Только на АЗС Москвы ежегодные потери паров бензина в сумме превышают 18 000т. Многие не хотят в это верить. Давайте сделаем одну установку типа БАРК-60ВД для АЗС и она покажет объективные потери за 1 день, неделю, месяц, год. В результате станет ясно кто прав – «перестраховщики» из ЕС или руководители наших нефтяных компаний, которые до сих пор (за 20 лет) не нашли средств (12 млн. руб.) на проведение сравнительных испытаний уникальных отечественных разработок систем экологической защиты и энергосбережения для АЗС. Существующие системы «слепые», они, к сожалению, не оснащены системами рекуперации ЛФУ и не могут объективно показать количество выбрасываемых углеводородов в атмосферу. Может уже пора от слов перейти к делу? …

[I.L.]

Доброго времени суток всем. Я не очень ориентируюсь по сайту, поэтому напишу сдесь. Я студент, пишу диплом как раз на тему рекуперации паров нефтепродуктов. Но есть проблема. Дело в том, что нигде не могу найти хоть какой-то информации по данным установкам и теме вообще. Интернет не особо щедр на инфу. Просьба ко всем кому не жалко: "выложите пожалуйста техническую информацию по любым установкам с описанием, фото и схемами".    

[ЭкРАН-Гео]

Уважаемый -IL-!
Установки для рекуперации паров светлых нефтепродуктов только начинают появляться. Право на применение, по-видимому, получат только эффективные, безопасные, компактные и самоокупаемые (т.е. рентабельные) установки, которые можно разместить на АЗС и НБ. Разработанные нами установки «рекуперации» основаны на абсорбционном методе улавливания ЛФУ из ПВС, который для решения данных задач эффективней и экономичней, чем адсорбционный и другие. В качестве абсорберов применены горизонтальные дисковые тепломассообменные аппараты (ГДТМОА) собственной разработки (10 патентов). По сравнению с ГДМОА первого поколения, ранее разработанным для ООО «Инотех», в новых ГДТМОА реализован «спутно-противоточный» процесс абсорбции в более технологичных блоках абсорбции (БА) барабанного типа. При меньшей длине БА (по сравнению с АСУР-ПБ-40), удалось задействовать в процессе 100% поверхностей ВА (+20%), увеличить производительность по ПВС в 2 раза, площадь контактной поверхности - в 1,6 раз, уменьшить гидравлическое сопротивление по рабочему тракту (до 40 мм вод. ст.) и разместить в этом же объеме корпуса еще и блок десорбции на базе ГДТМОА с автономной емкостью для абсорбента и системой измерения возвращаемого конденсата уловленных углеводородов. Введение блока вакуумной десорбции с использованием ГДТМОА позволило реализовать комбинированный абсорбционно-компрессионный рабочий цикл, обеспечить с глубокое (при необходимости) охлаждением абсорбента (до +5÷ -30оС) и отказаться от внешних холодильных установок для охлаждения абсорбента, реализовать замкнутый цикл работы (по абсорбенту). Данное техническое решение по критерию «эффективность-безопасность-рентабельность» и компактности не имеет аналогов. Габариты установки БАРК-60(80)ВД (ДхШхВ) 1400х800х1600мм. N≤4,5-6,5 кВт. В настоящее время изготавливается комплекс БАРК-300ВД на производительность по ПВС 300 м3/час.

Характеристики абсорбционных установок типа БАРК-ВД (ООО «ЭкоГеоСистемы»):
В настоящее время мы принимаем заказы на ОКР по установкам с ГДТМОА и следующие опытно-промышленные установки:
- БАРК-60ВД на производительность по ПВС до 60-80 м3/час (ОКР);
- БАРК-300ВД -  до 300(400) м3/час (ОКР);
- БАРК-500ВД -  до 500 м3/час;
- БАРК-1000ВД -  до 1000 м3/час;
- БАРК-1500ВД -  до 1500 м3/час и более.
В состав установок входят  блок(и) абсорбции и блок(и) вакуумной десорбции.
Установки предназначены для улавливания  паров бензина, МТБЭ, др. ЛФУ, Н2S, СО2 и др..
Ресурс работы  - 15 – 30 лет.
Максимальная температура ПВС на входе -  +55оС.
Минимальная температура ПВС на входе  -  -20 оС.
Тип абсорбента ДТ, нефтяное масло, вакуумный газойль и др. (от назначения).
Полнота улавливания  паров ЛФУ при  ТПВС =  +50оС, ~  96 -98%.
Полнота улавливания  паров ЛФУ  при ТПВС = +6оС, ≥ 92%.
Система управления обеспечивает постоянную готовность установок к работе.
Мощность установок:
- БАРК-60ВД   -  5,5- 6,5 кВт;
- БАРК-300ВД  -  14  кВт.
Затраты энергии на улавливание 1кг  ЛФ У - ≤ 0,3 кВтчас/кг.
Габариты установок (блок  Абсорбции+Десорбции), без учета емкостей, (дл  ширина  высота) мм:
- БАРК-60ВД   -  1400 900  1600 (А+Д в одном модуле);
- БАРК-300ВД  -  (2080 1040  1200) – ( блок А+Д). Габариты блоков А и  Д одинаковы;
- БАРК-500ВД  -  (2200 1200  1400) – ( блок А+2Д);
- БАРК-1000ВД  -  (3300 1400  1500) – (блок А+Д2);
- БАРК-1500ВД  – (блок А+2Д2).
Масса установки (без абсорбента), кг:
- БАРК-60ВД   -  ≤ 1 200;
- БАРК-300ВД  -  ≤ 2 400;
- БАРК-500ВД  - ≤ 3 200.
Собственный запас абсорбента, л::
- БАРК-60ВД   -  200 л;
- БАРК-300ВД  -  ≤ 2 000 л;
- БАРК-500ВД  - ≤ 4 000 л.
Ожидаемая масса  уловленных ЛФУ за год,  т/год:
- БАРК-60ВД   -  8 – 40 т;
- БАРК-300ВД  -  ≤ 60 – 400 т;
- БАРК-500ВД  - ≤ 200 – 500 т.
Затраты на эксплуатацию за год, млн. руб:
- БАРК-60ВД   -  0,1; 
- БАРК-300ВД  - 0,3;
- БАРК-500ВД  - 0,6.
Затраты на привязку, подготовку и монтаж установки (без Е1+Е2), млн. руб. (±20%):
- БАРК-60ВД   -  0,3;
- БАРК-300ВД  - 0,5;
- БАРК-500ВД  - 1,1.
Ожидаемая стоимость установок в серии, млн. руб.:
- БАРК-60ВД   -  1,4 млн. руб. (±15%, от комплектации);
- БАРК-300ВД  - 7,5-9,5 млн. руб. (от комплектации);
- БАРК-500ВД  - от 10 млн. руб. (от комплектации).
Стоимость емкостей для абсорбента в стоимость установок не включена.
Рентабельность,  % в год,  -  40 - 300% в год и более.
Габариты, масса, стоимость и количество блоков в установках могут изменяться.
На базе БАРК-300(1500)ВД могут быть созданы самые компактные абсорбционные (противоточные) комплексы очистки (от Н2S, меркаптанов и др.) для газотурбинных энергетических установок,  Ж/Д и автомобильных эстакад налива нефтепродуктов и др..
Аналогичные установки целесообразно использовать в  процессах подготовки ПНГ, например, для отделения методом абсорбции кислых компонентов (СО2, Н2S …),  получения сухого газа (С1 – С2), абсорбции (конденсации) жирных углеводородов, выделения пропанобутановой фракции и др.
Внедрение ГДТМОА позволит снизить металлоемкость ТМОА аналогичного назначения более чем в 10 раз, что эквивалентно повышению производительности труда при изготовлении ТМОА в 3 раза, а при эксплуатации –  в 2,5 раза. Одновременно снизить энергоемкость процесса в 2 - 5 раз, площадь монтажных площадок – в 3-7 раз.

[Жадина]

Размещаю на форуме характеристики абсорбционных установок типа БАРК-ВД (ООО «ЭкоГеоСистемы»)...

Вот за это - отдельное СПАСИБО!
Слишком сложно выполнять проект, не зная, каким образом решать вопрос рекуперации паров. Может лед тронется?

[ЭкРАН-Гео]

  В дополнение к выше приведенным характеристикам установок БАРК-ВД, следует добавить, что  в результате их внедрения, нефтяные компании  получат не только условный экологический эффект, не поддающийся в России оценке в рублях, но главное - прямой экономический эффект, подтвержденный системой измерения (учета) уловленных углеводородов и возвращенных в емкости с бензином за каждый день, неделю, месяц, квартал, год. Будет получен ответ о величине фактических  потерь ЛФУ.
  Система автоматического управления, в соответствии с заложенным алгоритмом работы, обеспечит управление работой установкой в оптимальном режиме с минимальными энергетическими затратами. При возникновении неисправностей, САУ сообщит о них диспетчеру и, при необходимости, выключит установку или переведет ее в резервный режим работы.
Как ни странно, главными достоинствами блочно-модульного построения комплексов БАРК-ВД является возможность размещения компактных блоков абсорбции максимально близко к источникам выброса ПВС и широкий спектр улавливаемых веществ.

  Поступил вопрос: «…могут ли установки типа БАРК-ВД использоваться для вентиляции Ж/Д цистерн для перевозки пропан-бутановой смеси и других углеводородов с вытеснением пропан-бутана азотом и улавливания углеводородов.
Да, могут. Для этого в Ж/Д цистерну подается азот, вытесняемая парогазовая смесь поступает по трубопроводу в блок абсорбции, где происходит улавливание С3-С4 (и др.). Очищенный от С3-С4 азот вновь направляется в Ж/Д цистерну в режиме циркуляции до полного удаления углеводородов из в Ж/Д цистерны. Использование высокопроизводительной установки БАРК-300ВД позволяет быстро провентилировать и полностью уловить и перевести в конденсат С3-С4, обеспечить экономию азота для вентиляции Ж/Д цистерн.

[Ndrtlr]

Ошибочно предполагать, что на нефтебазах Казахстана нефть чуть ли не кипит. В Кумкольской нефти, к примеру, парафинов ок. 11%, так что при температуре 40 град. ДНП будет достаточно низким. Однако, из-за порядочного содержания серы (в резервуарном парке даже на сильном ветру ощутимо воняет меркаптанами) и у нас в Казахстане начинают внедрять средства сокращения потерь от испарения. Для одной нефтебазы в Карагандинской области в 2006 г. ОАО "Институт транспорта нефти" (Киев) делал проект газоуравнительной системы для рекуперации паров нефти. Этот самый институт почему-то решил, что достаточно будет просто связать между собой газовые пространства резервуаров, а пары нефти сконденсируются в коллекторе сами собой. Проект этот, тем не менее, приняли и начали монтаж, но забросили на завершающем этапе. Так вот, при проектировании дооборудования рассматривались 2 варианта рекуперации: компримирование и конденсация. Выбор был сделан в пользу конденсации  паров в аппарате воздушного охлаждения с подключением его напрямую к коллектору газоуравнительной системы с вовратом конденсата в нефтепровод. Такой способ позволяет отказаться от применения газгольдеров и компрессоров, поскольку одного самого маленького АВО достаточно для рекуперации потерь от "большого дыхания". Предлагаю обсудить возможные "подводные камни".

[ЭкРАН-Гео]

Уважаемый Ndrtlr!
Речь шла о бензине, который на НБ хранился  в Ж/Д цистернах. При открытии крышек цистерн в первый момент наблюдалось бурное «кипение» бензина с большим  выбросом ПВС. Днем бензин нагревался  до 40оС. Очевидно, что концентрация ЛФУ в ПВС при этом будет выше 50% (будут и соответствующие потери ЛФУ…).
Что касается паров нефти, то концентрация ШФЛУ в ПВС переваливаемой нефти зависит от ее месторождения и, как правило, в летний период колеблется от 17 до 40%. Улавливать ШФЛУ есть смысл при наличии эффективных, рентабельных установок, позволяющих быстро окупить затраты на их приобретение. Однако эту задачу приходится решать, прежде всего, по экологическим соображениям, в том числе из-за необходимости улавливать меркаптаны и сероводород. Установки типа БАРК позволяют решить и первую, и вторую задачу в рентабельном режиме работы.
Что касается использования газоуравнительной системы для рекуперации паров нефти, то это наследие «безысходности» конца прошлого века. В этот период отечественных систем еще не было, а зарубежные адсорбционные установки, как централизованные, нуждались в коллекторах, которые часто превращались в огнепроводные системы, так как даже суточные колебания температуры приводили к существенному изменению концентрации ЛФУ в ПВС ниже верхнего предела распространения пламени (ВКПР). ВНИИПО как могло, боролось с этим анахронизмом. Но  использовать коллектор как «конденсатор – рекуператор» ЛФУ без применения криогенных технологий, это уже слишком. (О составе ЛФУ мы уже говорили – в основном пропан, бутаны, пентаны и т.п.).  То, что известный Вам проект с монтажом коллектора «…забросили на завершающем этапе..», это они сделали правильно, можно сказать спасли нефтебазу. Еще хуже обстоит дело с компрессионными системами, так как сжимать им придется паровоздушные смеси (ПВС), а они могут и воспламениться. Появляется необходимость наддува полостей резервуаров инертным газом, азотом, СО2 и т.п. А дальше надо считать деньги и оценивать безопасность объектов. Стоимость будет выше «гравицапы». Специалистам, интересующимся данной проблемой, необходимо лично рассчитать  энергетические затраты на получение одного кг конденсата ЛФУ различными методами, их эффективность и стоимость этих методов. Иначе они не поверят. Расчеты показывают, что на сегодня самый дешевый и эффективный метод – это абсорбционный метод, желающие могут проверить.
Теоретически, каждый источник значительных по объему выбросов ЛФУ должен быть оснащен индивидуальной, компактной, рентабельной и безопасной системой улавливания  ЛФУ.
Такие установки были разработаны еще в 2004 г. Это блочно-модульные абсорбционно-рекуперативные комплексы типа БАРК-ВД. Их компактность в сочетании с высокой производительностью и блочно-модульным исполнением,  позволяет оснащать крупные источники выбросов ПВС индивидуальными блоками абсорбции и, тем самым уйти от крайне опасной коллекторной обвязки резервуаров с нефтепродуктами.
Одновременно они являются мощными динамическими огнепреградителями  (ДОП), позволяющими блокировать распространение даже детонационного горения в обоих направлениях.
Использование  абсорбционных установок типа БАРК-ВД для улавливания и рекуперации ЛФУ из ПВС  позволит обеспечить:
- экологическую безопасность НБ и НПЗ;
- пожарную безопасность НБ и НПЗ;
- энергосбережение углеводородов.
При этом все три задачи решаются одновременно и в высокорентабельном режиме работы.
По вопросу  применения газгольдеров  с компрессорами … и т.п., давайте считать… Очень быстро становится понятным, что эта задача совсем не простая, и ее техническое решение не оформляется в виде коллекторов и фильтров… наскоком тут не взять.

[I.L.]

Спасибо огромное Вам ЭкРАН-Гео за оказанную помощь по дипломному проектированию. Теперь верю в то, что есть ещё сознательные люди в этой стране, которые готовы помогать даже "не зная в лицо".

[Лена Петросян]

Здраствуйте! Зовут Лена !я молодой специалист на "Транснефти" и решила представить на конференции  тему "Установка рекуперации паров нефти". Тема интересная. Заранее спасибо Всем! Поделитесь пожалуйста информацией и опытом!
Я из г. Новороссийска "Установку рекуперации паров нефти" предлагаю установить на причале,при погрузке танкеров нефтью. Поделитесь информацией! Спасибо Всем!

[Греков ВФ]

   Уважаемые коллеги,  проблемами борьбы с потерями нефтепродуктов от испарения и сжижением паров ЛФУ   серьезно занимается коллектив  запорожской НПИК "ЗИРКА" (zirka-eco.com.ua).
  На мой взгляд, МД наиболее эффективно компенсировать пассивными устройствами - ГУС с газгольдерами переменного объема. Бороться с потерями от БД и ОД возможно сочитая пассивные и активные средства.
Выбор активных средств с учетом технических и экономических факторов задача сложная. Об этом разговор отдельный.    

[ЭкРАН-Гео]

Уважаемая Петросян Лена !
Вы встали на тернистый путь! Когда-то именно с Новороссийского нефтеперевалочного комплекса мы влезли в проблему улавливания паров нефти и до сих пор не можем вырваться из нее. Проблему (теоретически) мы решили, применив абсорбционные ТМОА горизонтального типа (ГДТМОА). Новые абсорбционные аппараты на производительность 1500м3/час на блок  будут настолько компактными, что их можно размещать не только на морских терминалах (причале), но и непосредственно на каждом танкере. Введение блока вакуумной десорбции обеспечивает автономность и высокую рентабельность работы установок, возможность рационального использования уловленных ЛФУ. Установки сейсмически устойчивы, что важно для Новороссийска. Сейчас проблема заключается не только в техническом решении задач, а и в возможности найти средства на их воплощение. Красивые решения затягивают.…  Как показала жизнь, нефтяные компании только декларируют стремление решать экологические проблемы … Готов поделиться наработками.

На мой взгляд, МД наиболее эффективно компенсировать пассивными устройствами - ГУС с газгольдерами переменного объема. Бороться с потерями от БД и ОД возможно сочитая пассивные и активные средства.

Грекову ВФ: Действительно, сочетая пассивные средства (закольцовки,  СМДК и т.п.) и активные средства улавливания и рекуперации ЛФУ можно уловить и вернуть до 98% паров бензина, современные системы позволяют это  сделать в рентабельном режиме работы (для АЗС до 40-300%  годовых). Улавливая ЛФУ, мы одновременно решаем и задачу обеспечения безопасности АЗС, энергосбережения (возвращаем за один день от 30 до 240 литров конденсата ЛФУ), экологической безопасности(!) и обеспечиваем комфортную деятельность персоналу АЗС, клиентам и жителям окружающих кварталов. Именно эти три показателя в комплексе и являются объективными критериями при оценке эффективности  систем экологической защиты АЗС. Для этого просто необходимо провести сравнительные испытания существующих и разрабатываемых  установок  в одинаковых условиях и дать объективную оценку СЭЗ. Стенд, позволяющий провести такие испытания (на производительность по ПВС до 300 м3/час) разработан и при наличии финансовой поддержки будет готов в течение 4 месяцев.

[Греков ВФ]

Уважаемые коллеги!
      Грамотно спроектированная ГУС с устройствами сухой компенсации и механического сжижения ЛФУ - это не анахронизм, а современно и изящно.
      Все остальное - это химические заводы.

[ЭкРАН-Гео]

Грекову ВФ. Прошу Вас пояснить, что подразумевается под механическим сжатием, какой смеси (состав и  диапазон  концентраций ЛФУ), до какого давления, с какой производительностью, какими энергетическими затратами на получение одного кг (или литра) конденсата и какова полнота извлечения ЛФУ из ПВС (результаты хроматографического анализа). Если можно, привести пример реализованной установки, ее характеристики (мощность компрессора, тип компрессора, производительность, степень сжатия, состав конденсата и отводимой ПВС (при больших и малых дыханиях), количество конденсата ЛФУ с одного кубического метра ПВС, меры безопасности при сжатии ПВС.

[Греков ВФ]

         Уважаемый коллега! Ответы на большинство Ваших вопросов относятся к категории "знаю как".
После обработки УВФ экономически выгодно выполняется требование ISO 1400  - 35 г/м. куб. Данный раздел форума, как это видно, интересует не многих.
При желании пишите на ЭП.          ГВФ.

[ЭкРАН-Гео]

 «Мхатовская пауза» закончилась!  На данном разделе форума мы остались вдвоем, так что апеллировать к коллегам нет смысла.
Понятно, что к «современным и изящным» Вы относите установки  zirka (которые работают), а вот к заводам-анахронизмам (или химическим заводам) - все остальное, включая наши БАРК-ВД.
Сравним наши установки в цифрах, часть из которых я взял с Вашего сайта НПИК "ЗИРКА" (zirka-eco.com.ua), недостающую часть с сайта завода-изготовителя компрессоров.
Сравниваем, соответственно, "ЗИРКА"-20, "ЗИРКА"-180, БАРК-60(80)ВД, БАРК-400ВД.
Производительность фактическая по ПВС, м3/час: 18; 180; до 80; до 400.
Сжимаемый газ: ПВС; ПВС; ЛФУ (после десорбции); ЛФУ.
Объем сжимаемого газа в час, м3/час: 18; 180; 20-30; до 120.
Давление сжатия, МПа: 3,0; 3,5; 0,2-0,3; 0,2-0,3. (Разница уже на порядок).
Полная мощность установки, кВт: 7,5; 55; до 6,5; 12,5 (25).
Габариты, мм:
"ЗИРКА"-20   - 1400720890  плюс площадь газгольдера (~40м2);
"ЗИРКА"-180  - 380018001800 плюс площадь газгольдера (~120м2);
БАРК-60(80)ВД   - 14007601600 (S=1,2м2);
БАРК-400ВД   -(208010401200)  2= (S=4-8м2).
Очевидно, что по габаритам и мощности «ЗИРКА» ближе к «заводам»…, даже если не учитывать в 2-4 раза большую производительность БАРК-ВД (это следствие большей эффективности абсорбционного процесса).
Обращаю внимание на то, что в "ЗИРКе" вы сжимаете паровоздушную смесь с переменным (по концентрации) составом ЛФУ (что опасно) до давления 3,5 МПа, а в БАРК-ВД  сжимаются ЛФУ (без воздуха) до давления всего в 0,3 МПа! (разница огромна, о безопасности процесса в "ЗИРКе" лучше и не  говорить…, как и о проблемах с газгольдерами).
Эти вопросы я задавал не зря. На Ваших схемах я не нашел расходомеров для учета уловленных и возвращаемых ЛФУ…, поэтому и  ответа на поставленные вопросы  нет. Тогда как можно говорить о сроках самоокупаемости установок и полноте улавливания ЛФУ?
О компрессоре для "ЗИРКА"-20. Ведь он масляный, предназначен для сжатия воздуха. А ведь масло абсорбирует ЛФУ, теряет вязкость и смазочные свойства. Часть масла уйдет в конденсат ЛФУ. Возможно, эта проблема Вами и решена, но это не отражено на сайте завода-изготовителя.
Если это так, то мы попробуем воспользоваться Вашими компрессорами низкого давления.
Что касается  требования ISO 1400  - 35 г/м. куб., то 90% известных установок фактически не удовлетворяют этим требованиям.
По любому надо проводить сравнительные испытания всех установок.


Проблемы «Зирки-20» для АЗС начинаются с пустяка – отсутствия возможности регулирования (согласования) производительности компрессора с темпом поступления ПВС, как в ходе малого, так и «большого» дыхания, т.е. в диапазоне от 1 до ~ 40 м3/час. Учитывая, что на максимальный режим работы  компрессора приходится всего до 25% суточного объема выброса ПВС с производительностью в 10 раз большей чем на малом режиме, то очевидно, что производительность компрессора следует принимать близкой к темпу малого дыхания. Чтобы компенсировать этот недостаток, было введено компенсирующее звено – мягкие резервуары-газгольдеры, которые принимают в себя большие и малые дыхания ПВС, откуда компрессор и забирает  ПВС с постоянным малым расходом до полного отбора ПВС. В ходе  очередного наполнения, компрессор вновь включается, и цикл повторяется вновь.  При этом  на каждый куб метр поступающей ПВС резервируется один кубический метр объема газгольдера, минимальный объем которого для АЗС составит в районе 30-40 м3. На открытой поверхности такой «матрас» оставлять нельзя, поэтому резервуар-газгольдер разместили внутри РГС. Решение правильное, но это привело к резкому усложнению системы и росту ее габаритов и стоимости. На то, что сжимается вся смесь воздуха с парами бензина (взрывоопасная смесь), решили закрыть глаза – богатая смесь не воспламеняется (летом да, зимой хуже…).
Работа  БАРК-60(80)ВД (для АЗС и НБ)  построена аналогично. Компактный блок абсорбции рассчитан на производительность до 80 м3/час по ПВС, а вот блок десорбции –на  диапазон в 4-12 м3/час, но по ЛФУ! При этом на каждый м3 ПВС в блок абсорбции подается ~15 литров абсорбента. Учитывая, что в ходе «большого» дыхания вытесняется максимум 40-50 м3 ПВС, объем емкости для аккумулирования насыщенного абсорбента должен составлять максимум 300 литров, который легко размещается в корпусе установки с размерами 14007601600 мм (вся установка на производительность в 80 м3/час размещается на площадке 1,2м2). После вакуумной десорбции чистые ЛФУ сжимаются «сухим» или «мокрым» компрессором до 0,3 МПа. Взрывоопасной смеси нет. 
Процессы похожи, но результат разный.

если Вы не зарегистрированы, то
пройдите регистрацию

[УЦ РЕСУРС]

Зоны воздействия, зоны ограниченного доступа...

автор: УЦ РЕСУРС

12 Февраля 2025 года, 14:29

Функциональная безопасность в непрерывных пр...

автор: УЦ РЕСУРС

12 Февраля 2025 года, 12:12

Трубопроводы для агрессивных сред. Выбор мат...

автор: Ivan2323

11 Февраля 2025 года, 21:42

HAZOP a SIL PROCEDURE

автор: УЦ РЕСУРС

11 Февраля 2025 года, 06:50

RISK ASSESSMENT METHODOLOGY

автор: УЦ РЕСУРС

10 Февраля 2025 года, 15:32

Расчет энергетических потенциалов блоков с м...

автор: Денис Ершов

10 Февраля 2025 года, 15:28

HAZOP. Практика проведения на территории Рос...

автор: УЦ РЕСУРС

09 Февраля 2025 года, 18:00

Инструкция по охране труда для оперативного ...

автор: УЦ РЕСУРС

09 Февраля 2025 года, 15:57

Новый ТКП 45-1.03-42-2008 "Безопасность труд...

автор: УЦ РЕСУРС

09 Февраля 2025 года, 15:52

Offshore Reliability-Data Handbook

автор: УЦ РЕСУРС

09 Февраля 2025 года, 15:50

Заказ на разработку разделов ПМООС, МОПБ и Д...

автор: УЦ РЕСУРС

09 Февраля 2025 года, 13:43

Конкурс профессионального мастерства «Мастер...

автор: УЦ РЕСУРС

09 Февраля 2025 года, 13:31

Утечка газа в замкнутом пространстве. Время ...

автор: УЦ РЕСУРС

09 Февраля 2025 года, 12:30

О промышленной безопасности опасных производ...

автор: УЦ РЕСУРС

09 Февраля 2025 года, 12:20

КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК HAZID

автор: УЦ РЕСУРС

09 Февраля 2025 года, 11:44

[1627]

Сейчас на форумах: гостей - 1627, пользователей - 6 Имена присутствующих пользователей: Mav, Данил С, Sasha 4312, Alltta, Ingenеr 2017, Александр ЭОМ