Расстояние от края дороги до водопровода и пожарных гидрантов. Минимальное и максимальное?

Расстояние от края дороги до водопровода и пожарных гидрантов. Минимальное и максимальное?
Количество просмотров - 19786 (ссылка на эту тему)

Немо

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 25 Января 2008 года, 11:20
(ссылка на это сообщение)

Какое минимальное и максимальное расстояние необходимо соблюдать при прокладке водопровода возле дороги (используется водопровод на пожаротушение)? Чтобы гидранты вдоль дороги можно было поставить.

Инженер-проектировщик (Минск, Беларусь)

MIP

Куратор подраздела "GeoniCS"

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 25 Января 2008 года, 22:23
(ссылка на это сообщение)

2 метра от бортового камня, кромки проезжей части или кромки укрепленной полосы обочины по СНБ 3.03.02-97 Таблица 9.1, на счет гидрантов, точно не знаю. Из опыта, гидранты устанваливаются в колодцах непосредственно на водопороводе. значит растояние тоже, хотя в некторых случаях (стоянки), водопровод проходил под покрытием, а гидранты устанавливались в колодцы, непосредственно расположенные в покрытии.

Инженер (Минск, Беларусь)

ДМГ

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 27 Января 2008 года, 13:32
(ссылка на это сообщение)

На счет гидрантов прочти СНиП II-89. Распологаются не далее 2.5м от бортового камня, допускается располагать непосредственно на проезжей части при соответствующем обосновании. Естественно лучше по 1-ому варианту т.к. облегчается эксплуатация, экономится материал (не надо учитывать нагрузку от транспорта).

Главный специалист (Минск, Беларусь)

Немо

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 28 Января 2008 года, 09:01
(ссылка на это сообщение)

MIP и Вива, огромное спасибо за помощь.
Нашел в "СНиП II-89 Генеральные планы промышленных предприятий" нужный пункт:

Цитата: "СНиП II-89"

3. Пожарные гидранты надлежит располагать вдоль автомобильных дорог на расстоянии не более 2,5 м от края проезжей части, но не ближе 5 м от стен здания; при технико-экономическом обосновании допускается располагать гидранты на проезжей части.

А что делать, если от стены до проезжей части всего 5м? Получается это ошибка генпланиста или есть различные виды дорог и требования к ним различны? Например может для тупиковых небольших проездов эти расстояния можно уменьшить?

Инженер-проектировщик (Минск, Беларусь)

ДМГ

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 03 Февраля 2008 года, 14:44
(ссылка на это сообщение)

Во первых это зависит от того какое здание: 1-промышленное строительство(п 3.49 нормируется в зависимости от длины и наличия въездов) или гражданское (красные линии и возможность расхождения сетями), 2-зависит от высот здания (способ пожаротушения-с применением вышек и лестниц или нет). Но в любом случае при сложившейся застройке и стесненных условиях в соответствии со СНиПом некоторые расстояния допускается уменьшать это надо смотреть по месту. что касается гидрантов в стесненных условиях их можно разместить на проезжей части т.к. в Ваши 5 метров водопровод не поместить (2м от борта и 5м от фундамента здания.

Главный специалист (Минск, Беларусь)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ГЕНПЛАН И СООРУЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА > Генеральные планы (Куратор: Лиана) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines