|
|
ВЛИ 0,4 кВ. Основы проектирования: выбор длины пролётов, типа опор, вводов СИП в здание
|
Количество просмотров - 175456
(ссылка на эту тему)
|
|
|
|
АлександрС
|
Поставьте СВ-105-5 (можно и на 95-5, если габариты пройдут), верхнее крепление СИП сделайте на высоте 8 м от уровня земли, а нижнее (для пересекаемого СИП) - на уровне 7 м. Здесь особых проблем нет.
|
Инженер (Пенза, Россия)
|
|
|
|
Юра 123
|
Почему 7, а не 7.60 ?
|
Инженер (Омск, Россия)
|
|
|
|
Micky
|
проблема в том, что начальство требует делать все по типовым проектам, иначе-механический расчет опор. а это , как уже было сказано выше- высшая математика для проектов ВЛ 0,4 кВ
|
Инженер (Оренбург, Россия)
|
|
|
|
Grey-rnd
|
2^Micky Ну так сделайте пересечение в пролете...
|
Инженер (Ростов-на-Дону, Россия)
|
|
|
|
Micky
|
не очень удобно и экономично, согласно тому же ПУЭ
|
Инженер (Оренбург, Россия)
|
|
|
|
Grey-rnd
|
не очень удобно и экономично, согласно тому же ПУЭ
Чего не экономичного то? Выдержали необходимые расстояния и все... По поводу экономичности ничего такого я в пуэ не видел... |
Инженер (Ростов-на-Дону, Россия)
|
|
|
|
АлександрС
|
Почему 7, а не 7.60 ? Это условно, к примеру. Возможно и 0,1 м расстояние сделать между пересекаемыми ВЛИ на одной опоре. |
Инженер (Пенза, Россия)
|
|
|
|
Grey-rnd
|
Господа подскажите, если ВЛ проходит по заболоченной местности какие расчеты требуется провести для закрепления опор в грунте? В каком случае есть необходимость обхода заболоченной местности и какими документами это определяется.
См типовой 56-97 п 5.5 гласит, что такие варианты не рассматриваются....:O(
|
Инженер (Ростов-на-Дону, Россия)
|
|
|
|
АлександрС
|
Господа подскажите, если ВЛ проходит по заболоченной местности какие расчеты требуется провести для закрепления опор в грунте? В каком случае есть необходимость обхода заболоченной местности и какими документами это определяется. В 4.407-253 и 3041 тм-т2 рассматриваются закрепления фундаментов опор для вашего случая. Там и расчеты довольно подробные есть. Выложить не могу, слишком тяжелые. В интернете есть. |
Инженер (Пенза, Россия)
|
|
|
|
Grey-rnd
|
В 4.407-253 и 3041 тм-т2 рассматриваются закрепления фундаментов опор для вашего случая. Там и расчеты довольно подробные есть. +1 ![[спасибо]](https://www.proektant.org/Smileys/default/p_thanks.gif "[спасибо]") |
Инженер (Ростов-на-Дону, Россия)
|
|
|
|
Grey-rnd
|
Парни подскажите, а в натуре с помощью чего(приборы, методика) или как определяется угол поворота трассы вл при проектировании?
|
Инженер (Ростов-на-Дону, Россия)
|
|
|
|
Mav
|
Это нивелир и теодолит - приборы для измерения углов (и не только...)
|
Инженер-электрик (Саратов, Россия)
|
|
|
|
Grey-rnd
|
2^Mav Не присоветуете, какую литературу можно почитать по данным видам работ? Что бы без засилья формул и прочего, а коротко и по делу. Для расширения кругозора так сказать...
|
Инженер (Ростов-на-Дону, Россия)
|
|
|
|
Mav
|
Так это целая наука - геодезия называется. На стройке без геодезиста - никуда. В поисковике по "геодезия" или "инженерная геодезия" найдешь.
|
Инженер-электрик (Саратов, Россия)
|
|
|
|
Grey-rnd
|
Так это целая наука - геодезия называется. На стройке без геодезиста - никуда. В поисковике по "геодезия" или "инженерная геодезия" найдешь.
Таки знаю что наука.... Эх... Спасибо. |
Инженер (Ростов-на-Дону, Россия)
|
|
|
| |
