|
|
ВЛИ 0,4 кВ. Основы проектирования: выбор длины пролётов, типа опор, вводов СИП в здание
|
Количество просмотров - 176110
(ссылка на эту тему)
|
|
|
|
Georgij
|
Так, то есть можно ОПН сразу с прокалывающим зажимом на СИП еще до щитка установить.
|
Инженер (Санкт-Петербург, Россия)
|
|
|
|
Mav
|
Конечно.
|
Инженер-электрик (Саратов, Россия)
|
|
|
|
Georgij
|
Спасибо!
|
Инженер (Санкт-Петербург, Россия)
|
|
|
Den.
Участник форумов
 Сейчас отсутствует
|
Добрый день,кто то может подсказать что за траверса(нижняя)?
|
Инженер-проектировщик (Санкт-Петербург, Россия)
|
|
|
|
Mav
|
Это у железнодорожников надо искать, их опора...
|
Инженер-электрик (Саратов, Россия)
|
|
|
Den.
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
Может ко подскажет их форум ?))
|
Инженер-проектировщик (Санкт-Петербург, Россия)
|
|
|
|
Micky
|
Это у железнодорожников надо искать, их опора...
судя по изоляторам, это все-таки 2-цепная 10-ка в населенной местности. так что вопрос сюда. но я до этого не встречал таких опор. |
Инженер (Оренбург, Россия)
|
|
|
|
Pvm
|
Может опора 10 кВ в габаритах 35 кВ? Вроде встречаются такие опоры
|
Инженер-проектировщик (Северодвинск, Россия)
|
|
|
Den.
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
нет не габарит 35кВ,вот еще фотка:
|
Инженер-проектировщик (Санкт-Петербург, Россия)
|
|
|
|
Mav
|
|
Инженер-электрик (Саратов, Россия)
|
|
|
Den.
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
Спасибо большое ![[подмигиваю]](https://www.proektant.org/Smileys/default/wink.gif "[подмигиваю]") |
Инженер-проектировщик (Санкт-Петербург, Россия)
|
|
|
Veb
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
Нужно разъяснение. Проектирую электрические сети не так долго, и дабы избежать проблем, переход магистрали с опоры на стену здание всегда делал на расстоянии не более 20м. Что бы и по ПУЭ (25м пролезть) и по типовым проектам. В организации при проектировании ВЛИ-0,4 всегда используем типовые проекты: ЛЭП98.08, ЛЭП98.10 и 21.0045. И все было бы хорошо, но попали в такие условия что переход более 20 метров и стремится к 30 метрам. И надо разобраться с этим вопросом, инфу искал долго и все что удалось найти это Вас матерых проектировщиков(этот форум прочитал ![[улыбка]](https://www.proektant.org/Smileys/default/smiley.gif "[улыбка]") ) Помогите понять: С опоры уходит магистраль на стену здания. Под какие условия попадает этот момент, под ответвление от опоры и тогда 20 метров согласно ТП, под обычный пролет как будто между опорами и тогда 30м(у нас район по ветру - II, район по гололеду - IV(20)) ![[непонятно]](https://www.proektant.org/Smileys/default/huh.gif "[непонятно]") |
Проектировщик (Пенза, Россия)
|
|
|
|
Юра 123
|
Поставить (угловую)анкерную опору.
|
Инженер (Омск, Россия)
|
|
|
|
Micky
|
да, если это конец магистральной ВЛ, то анкерную опору ставь, за ней - обычный пролет.
Вообще, не очень понятно, планчик бы какой-нибудь
|
Инженер (Оренбург, Россия)
|
|
|
Veb
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
Переходы от опоры до зданий на самом деле 20м, на плане у нас указана длина с учетом прокладке по стене и до ВРУ. Провод выбран для 2-х ближних влево/вправо от ТП зданий СИП-2А 4х50, а для дальних с учетом потерь СИП-2А 4х70.
В каждое здание заходит по одному фидеру. У анкерных опор подсечная нога стоит в оси линии(не по направлению к зданиям), у нас между ВЛ и дорогой идет газ и вода. Такое решение принято из-за невысокой нагрузки линии от опоры до здания.
|
Проектировщик (Пенза, Россия)
|
|
|
| |
