Криволинейные участки дорог в плане. Условные графические обозначения?

Криволинейные участки дорог в плане. Условные графические обозначения?
Количество просмотров - 3386 (ссылка на эту тему)

Любовь 69

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 27 Июня 2012 года, 09:40
(ссылка на это сообщение)

По ГОСТ Р 21.1207-97 Условные графические обозначения на чертежах автодорог, табл.2, п.6.3 "криволинейные участки дорог в плане показывают горизонтальными линиями, смещенными вверх-при повороте дороги влево или вниз-при повороте дороги вправо". А у изыскателей и по всем учебникам должно быть абсолютно наоборот. [растерян]

Прошу поделиться мнениями и опытом генпланистов-дорожников - кто как делает?

Инженер генплана (Екатеринбург, Россия)

Бугор 36

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 27 Июня 2012 года, 10:07
(ссылка на это сообщение)

Рисуем повороты право_лево по ходу движения от ПК0 до ПК...., проектируем автодорогу руководствуясь ГОСТ Р 21.1207-97 Условные графические обозначения на чертежах автодорог.

Генпланист (Воронеж, Россия)

Valery Brelovsky

Куратор

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 27 Июня 2012 года, 14:31
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Любовь 69 от 27 Июня 2012 года, 09:40

А у изыскателей и по всем учебникам должно быть абсолютно наоборот. Прошу поделиться мнениями и опытом генпланистов-дорожников - кто как делает?

Что то в ГОСТе намудрили. Всегда чертили если выпуклость в право то отступ вниз если выпуклость влево то отступ вверх. И у нас программа чертит так.

Инженер-дорожник (Кирьят-Шмона, Израиль)

MIP

Куратор подраздела "GeoniCS"

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 27 Июня 2012 года, 19:02
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Любовь 69 от 27 Июня 2012 года, 09:40

Неплохо бы привести цитату и ссылку на учебник.

Инженер (Минск, Беларусь)

Любовь 69

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 27 Июня 2012 года, 19:58
(ссылка на это сообщение)

цитат было бы очень много, я два дня рылась в интернете, учебники смотрела на тему "Проектирование автодорог" и т.п., даже один нашла 20-х годов - и нигде не нашла совпадения с ГОСТом. Получается, что я должна делать профиль в противовес изыскательскому профилю

Инженер генплана (Екатеринбург, Россия)

MIP

Куратор подраздела "GeoniCS"

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 27 Июня 2012 года, 22:42
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Любовь 69 от 27 Июня 2012 года, 19:58

Нет, у Вас есть ГОСТ им и руководствуйтесь, изыскателям укажите но то чем надо пользоваться, книги не норматив. В случае конфликта приоритет имеет норматив, а вот то, про что не расписано в ГОСТе, можно брать из книг.

Инженер (Минск, Беларусь)

Любовь 69

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 28 Июня 2012 года, 06:18
(ссылка на это сообщение)

Цитата: MIP от 27 Июня 2012 года, 22:42

Я так и стала делать, когда меня ткнули в этот ГОСТ. А у изыскателей я так понимаю компьютерная программа и она строит не по ГОСТу. И раз такой конфликт, то актуальность этой графы профиля вообще отпадает - откуда строители будут знать по ГОСТу сделано или как раньше делали. Сколько я пересмотрела чужих чертежей - ни одного гостовского не увидела. Вот потому и задала вопрос на форуме.

Инженер генплана (Екатеринбург, Россия)

Proroad

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 28 Июня 2012 года, 06:25
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Valery Brelovsky от 27 Июня 2012 года, 14:31

Что то в ГОСТе намудрили.

Согласен. Посмотрите ГОСТ Р 21.1701—97 ПРАВИЛА ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ - приложение В - план, и приложение Д - продольный профиль на этот же участок. НА плане поворот вправо, на продольнике смешение линии вверх... на лицо противоречие ГОСТов)
Личный опыт, програмное обеспечение и логика ЗА: вправо - вверх, влево - вниз!

? (Омск, Россия)

Любовь 69

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #9 : 28 Июня 2012 года, 06:29
(ссылка на это сообщение)

А как бы узнать мнение тех, кто автор ГОСТа? В Думу что ли написать?

Инженер генплана (Екатеринбург, Россия)

Proroad

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #10 : 28 Июня 2012 года, 06:35
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Любовь 69 от 28 Июня 2012 года, 06:18

откуда строители будут знать по ГОСТу сделано или как раньше делали

строители по продольному профилю будут делать проектный профиль. для проложения оси трассы внатуре используется план, ведомость углов поворота, ведомость закруглений и т.д.

? (Омск, Россия)

Любовь 69

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #11 : 28 Июня 2012 года, 06:41
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Proroad от 28 Июня 2012 года, 06:25

Я это тоже заметила.

Инженер генплана (Екатеринбург, Россия)

Valery Brelovsky

Куратор

Сейчас отсутствует

Сообщение #12 : 30 Июня 2012 года, 16:45
(ссылка на это сообщение)

В конце СНиП и ГОСТ часто приводился список опечаток в электронном варианте такого нет, а в печатном проверяли?

Инженер-дорожник (Кирьят-Шмона, Израиль)

Любовь 69

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #13 : 30 Июня 2012 года, 19:37
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Valery Brelovsky от 30 Июня 2012 года, 16:45

Мы все этот ГОСТ из интернета скачивали, библиотека вроде и не закупала. А сейчас я в частной фирме, тут что сам достанешь - тому и рад.

Инженер генплана (Екатеринбург, Россия)

MIP

Куратор подраздела "GeoniCS"

Сейчас отсутствует

Сообщение #14 : 09 Июля 2012 года, 23:59
(ссылка на это сообщение)

Долго анализировал все написанное и внимательно вглядывался в то что показано в ГОСТах и пришел к выводу что в ГОСТах никакого противоречия нет.

Цитата: Любовь 69 от 27 Июня 2012 года, 09:40

Все логично и верно.

Цитата: Proroad от 28 Июня 2012 года, 06:25

Посмотрите ГОСТ Р 21.1701—97 ПРАВИЛА ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ - приложение В - план, и приложение Д - продольный профиль на этот же участок. НА плане поворот вправо, на продольнике смешение линии вверх... на лицо противоречие ГОСТов)

То же верно, если бы не одно "но" там показаны примеры оформления, в приложении "В" просто плана, в приложении "Г" план и профиля здесь противоречия нет, в приложениие "Д" только профиля есть противоречие с приложением "В", но нигде не указано что профиль построен по трассе из приложения "В". По сути есть явная недоработка ГОСТа в части использования графических примеров с одинаковыми наименованиями и параметрами.

Инженер (Минск, Беларусь)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ГЕНПЛАН И СООРУЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА > Автомобильные дороги (Куратор: Valery Brelovsky) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines