beliit.com
Форумы Проектант
ПОИСК ПО ФОРУМАМ
перед созданием новых тем используйте поиск,
возможно ответ на Ваш вопрос уже есть на форумах

Расширенный поиск
 
  • Всего пользователей - 22211
  • Всего тем - 31123
  • Всего сообщений - 288586
Страниц: [1]   Вниз
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

Ответвление от КЛ 6 кВ для подключения мачтовой КТП. Типовое решение или пример проекта?

Количество просмотров - 3039
(ссылка на эту тему)
Rooffer
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #1 : 07 Декабря 2012 года, 14:52
(ссылка на это сообщение)

Доброго всем времени суток! Подскажите, пожалуйста, как можно сделать ответвление от существующей КЛ 6 кВ, чтобы запитать проектируему КТП мачтового типа?
Может какие типовики есть?
* 111.dwg
(126.97 Кб)  [скачать]  [загрузок: 167]

Инженер-проектировщик (Старый Оскол, Россия)
Брумбурум
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #2 : 07 Декабря 2012 года, 15:32
(ссылка на это сообщение)

Типа такого
* ОТП.С.03.61.07.rar
(1922.69 Кб)  [скачать]  [загрузок: 157]

Какая МТП? Я к примеру щас сожаю КТПТАС [улыбка] Заложил на фундаменте с использованием ФБС блоков на подушке. Сейчас может выложу если успею.

Только тут особенность у меня, по ВЛЗ я применил промежутку с РЛК и не с штыревыми изоляторами, просто особенность одна есть. Пропустят такое решение или нет, не знаю:
* Моя КТПТАС-М.pdf
(418.93 Кб)  [просмотреть]  [скачать]  [загрузок: 204]

Инженер ( ? , Россия)
Rooffer
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #3 : 07 Декабря 2012 года, 16:36
(ссылка на это сообщение)

Не совсем то, что мне нужно. У меня КЛ проходит под асфальтовой дорогой. Я хочу сделать от нее ответвление. ОТветвление получится примерно под углом 90 градусов. Далее до конка асфальта надо будет проложить в траншее. Потом можно вывести наверх и сделать как у вас. Меня интересует сам моент ответвления от КЛ под асфальтовой дорогой. Как-нибудь можно сделать?

Инженер-проектировщик (Старый Оскол, Россия)
Брумбурум
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #4 : 07 Декабря 2012 года, 18:14
(ссылка на это сообщение)

А что тут сделаеш? Дорогу надо вскрывать и ставить ответвительную муфту, естественно заложить востановление асфальтового покрытия, за что водители в три короба вас отблагодарят, сами знаете как такие латки летят. Я еще не видел проколов под дорогой самоприсоединяющихся. Тунель делать и там муфтить? Что то от Дюма отдает, мистика завязаная на пиастрах. Незабудте защитить узел и ответвление от мех повреждений.

Инженер ( ? , Россия)
Rooffer
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #5 : 07 Декабря 2012 года, 18:45
(ссылка на это сообщение)

Вот и я пока с таким не сталкивался. Думаю может от ближайшего РТП ВЛЗ сделать...

Инженер-проектировщик (Старый Оскол, Россия)
Брумбурум
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #6 : 08 Декабря 2012 года, 08:02
(ссылка на это сообщение)

И сколько опор вылезет? И как понял по топографичке стесненные условия не так ли? Это вытекет в удорожание работ и материалов. Так же проблемы согласования, а еще нужно будет обосновать такое решение заказчику, а как правило он за копеечку держится.

Инженер ( ? , Россия)
Rooffer
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #7 : 08 Декабря 2012 года, 08:42
(ссылка на это сообщение)

Вчера говорил с заказчиком. Он извинился, сказал что не те ТУ выслал и новая ТП там вообще не нужна. В общем проблема решилась сама собой)

Инженер-проектировщик (Старый Оскол, Россия)
Брумбурум
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #8 : 08 Декабря 2012 года, 22:28
(ссылка на это сообщение)

 ;DНиштяк дефки пляшут, но попытка опыта такого тоже поучительна, может по этой теме кто то что то для себя и разрулит

Инженер ( ? , Россия)
Rooffer
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #9 : 08 Декабря 2012 года, 23:12
(ссылка на это сообщение)

Возможно)

Инженер-проектировщик (Старый Оскол, Россия)
Михаилъ
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #10 : 10 Декабря 2012 года, 14:06
(ссылка на это сообщение)

Я в шоке

Инженер-проектировщик (Чебоксары, Россия)
Страниц: [1]   Вверх
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ



Сейчас Вы - Гость на форумах «Проектант». Гости не могут писать сообщения и создавать новые темы.
Преодолейте несложную формальность - зарегистрируйтесь! И у Вас появится много больше возможностей на форумах «Проектант».


Здравствуйте, Гость
Сейчас Вы присутствуете на форумах в статусе Гостя.
Для начала общения надо зарегистрироваться или пройти авторизацию:
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
  (забыли пароль?)  
   

если Вы не зарегистрированы, то
пройдите регистрацию
Последние сообщения на Электротехническом форуме
автор: doctorRaz
11 Июля 2024 года, 20:50

автор: Перельман
09 Июля 2024 года, 08:26

автор: Евгений М.
08 Июля 2024 года, 19:30

автор: Госсть
08 Июля 2024 года, 11:48

автор: Максим R
04 Июля 2024 года, 10:27

автор: Sasha 4312
04 Июля 2024 года, 08:16

автор: РоманC
30 Июня 2024 года, 22:00

автор: ElectroLamp
30 Июня 2024 года, 19:25

автор: УЦ РЕСУРС
30 Июня 2024 года, 15:31

автор: Mav
28 Июня 2024 года, 19:52

автор: antininayakovleva
27 Июня 2024 года, 15:32

автор: УЦ РЕСУРС
25 Июня 2024 года, 08:11

автор: Dmitrii_ID
24 Июня 2024 года, 18:21

автор: Перельман
17 Июня 2024 года, 10:33

автор: Ercin
11 Июня 2024 года, 14:31


Сейчас на форуме:
Сейчас на форумах: гостей - 546, пользователей - 4
Имена присутствующих пользователей:
Mav, Electrik 1998, VadGKorn, Wespe
Контактные данные| Партнёрская программа | Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» | Конфиденциальность данных
Powered by SMF 1.1.23 | SMF © 2017, Simple Machines