Расположение газозаправочной станции. Определение категории дороги в населённом пункте?

Расположение газозаправочной станции. Определение категории дороги в населённом пункте?
Количество просмотров - 5408 (ссылка на эту тему)

Gup 1978

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #16 : 26 Ноября 2013 года, 09:18
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Vik от 25 Ноября 2013 года, 22:38

подсчёты интенсивности ведутся по специальной методике и есть соответствующие нормы для этого. За все рассчёты отвечает ГИП, который ставит свою печать. Для АЗС это не надо, конечно. У вас есть уже дорога и по её сущ-щим параметрам вы определяете какую категорию ей присвоить или как её назвать. Расстояние до дороги должно быть прописано в ТУ организации, на балансе которой находится данная дорога.

Автодор ТУ не выдает. Выдают гаишники. Вот они любят поиздеваться. В ТУ пишут все по максимуму - и полоса торможения и разгона такие, что сделать это невозможно в нас. пункте. Но в любом случае у меня цель - доказать категорию дороги по нормативным документам. А посчитать машинки - объект от меня далеко, считать нужно заказчику. А подпись/печать мне ставить? А за ошибки проектирования нинче штрафуют.

Инженер (Сумы, Украина)

Vik

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #17 : 26 Ноября 2013 года, 09:58
(ссылка на это сообщение)

Укравтодор ТУ выдаёт и их надо брать обязательно, без этого проект не согласуется и заказчик не получит разрешения на строительство. Дорга, как я понял из Вашего вопроса

Цитата: Gup 1978 от 18 Января 2013 года, 11:23

Ситуация следующая - если дорога II или ІІІ категории проходит через населенный пункт (например, село)

, находится в ведомстве Службы автомобильных дорог той области, в которой вы проектируете (если Сумская, то Вам надо обратиться в службу автомобильных дорог Сумской области). Считать машинки или нет - дело Ваше, этот момент должен быть оговорён с Заказчиком, для проектирования АЗС это вряд ли нужно. Если проектируете Вы. то подпись и печать Ваша. Имеется ввиду личная печать ГИПа(судя по вопросу о штрафах я так понял, что её у вас нет) - без неё не примут объект в экспертизу. Если экспертизу проходить не надо - тогда проще. Насчёт штрафов: " Порушення -передача замовнику проектної документації для виконання будівельних робіт на об'єкті будівництва, розробленої з порушенням вимог законодавства, містобудівної документації, вихідних даних для проектування об'єктів містобудування, будівельних норм, державних стандартів і правил для проектної організації штраф 90 мін зарплат" При порушенні вимог законодавства, будівельних норм, державних стандартів і правил та затверджених проектних рішень під час будівництва, реконструкції, реставрації, капітального ремонту об’єктів чи споруд для громадян штраф 10-50 мін ЗП, для посадовців - 50-100 мін ЗП и это только начальные цифры, дальше, при повторных нарушениях, штрафы выше. Есть закон Украины про административные правонарушения ст 96 по-моему... И ещё есть какие-то законы, щас навскидку не вспомню - погуглите...

? (Киев, Украина)

Gup 1978

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #18 : 26 Ноября 2013 года, 12:16
(ссылка на это сообщение)

Спасибо за подробный ответ. Печать то есть (пусть не моя личная, но это неважно). Мне собственно нужно доказать категорию дороги. Попробую прийти и сказать "Вот я машины посчитал, вот подпись, печать, категория дороги IV." Но что-то у меня чуйка, что пошлют меня с этими расчетами. Лучше б пункты нормативов...

Инженер (Сумы, Украина)

Vik

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #19 : 13 Января 2014 года, 17:37
(ссылка на это сообщение)

ДБН В.2.3-4:2007 п.5.1.1 или ДБН 360-92 п. 7.27 (для насел. пункта) выбираем то, что нам более приемлемо и пишем: согласно проведённых инженерно-геодезических изысканий и обследования проектируемого участка дороги были установлены следующие параметры существующей а. дороги: Ширина пр части - х м, ширина обочины у м. Согласно ДБН ХХХ данная дорога имеет параметры Х категории (или относится к магистральной улице, например). Ну, если вкратце, то где-то так.

? (Киев, Украина)

MIP

Куратор подраздела "GeoniCS"

Сейчас отсутствует

Сообщение #20 : 19 Января 2014 года, 23:11
(ссылка на это сообщение)

Могу конечно ошибаться, но может в украинских нормах прописано соответсвие между городскими и загородними дорогами? В РБ такое есть.

Инженер (Минск, Беларусь)

Vik

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #21 : 20 Января 2014 года, 11:01
(ссылка на это сообщение)

В Украине схема такая - есть норматив для городских и есть для загородних. В нормативе для загородних есть пунктик, котрый гласит, что если проектируемая дорога проходит через насел. пункт, проектировать в нас. пункте её следует по нормативу для городских дорог. Приблизительно так.

? (Киев, Украина)

Страниц: 1 [2] Все Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ГЕНПЛАН И СООРУЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА > Автомобильные дороги (Куратор: Valery Brelovsky) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines