beliit.com
Форумы Проектант
ПОИСК ПО ФОРУМАМ
перед созданием новых тем используйте поиск,
возможно ответ на Ваш вопрос уже есть на форумах

Расширенный поиск
 
  • Всего пользователей - 22213
  • Всего тем - 31123
  • Всего сообщений - 288586
Страниц: [1]   Вниз
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

Реконструкция автомагистрали. Выполнение водоотвода на равнинной местности?

Количество просмотров - 1949
(ссылка на эту тему)
Евгений Сергеевич
*
Участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
country
Сообщение #1 : 18 Февраля 2013 года, 22:28
(ссылка на это сообщение)

   Здравствуйте!
  В кратко расскажу ситуацию. Делаю проект реконструкции магистрали непрерывного движения. Местность равнинная, воду отводить вообще некуда. На участке есть две речки, но между ними 5 км. Делать кювет с уклоном 3 промилле, получается очень большое заглубление. Ширина красных линий не дает вообще развернуться, с каждой стороны всего по 8 метров свободного пространства. Дорога идет в нулях.  Как посоветуете поступить?
  Есть такая идея: сделать закрытый водоотвод, и в местах предельного заглубления поставить насосы для поднятия воды в коллектор выше и так ступеньками выйти к речкам?  Делает ли кто так?

Инженер ( ? , Россия)
Valery Brelovsky
***
Куратор


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #2 : 19 Февраля 2013 года, 06:59
(ссылка на это сообщение)

У Вас реконструкция. Как отводилась вода по существующей дороге. И что можно сказать вообще по существующему водоотводу. И даже при равниной метности есть уклон рельефа, рельефа типа стола я не встречал. И не факт что канаву нужно гнать именно в речку. Вода выпускается в пониженные места и дальше она уходит по рельефу. У вас очень мало информации.

Инженер-дорожник (Кирьят-Шмона, Израиль)
Евгений Сергеевич
*
Участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #3 : 19 Февраля 2013 года, 21:58
(ссылка на это сообщение)

 Вода отводилась в резервы вдоль дороги. Резервы конечно условно, скорей канавы глубиной по 2 м, и без уклонов. Я сам так ни когда не делал, но читал, что так делают в 4-ой и 5-ой зоне, с последующим испарение. Резервы эти засыпаются.
  Сегодня разогнал кюветы, 3 промилле по дну пришлось делать. Пока так, дальше до мозгую!
Спасибо, что откликнулись!

Инженер ( ? , Россия)
Valery Brelovsky
***
Куратор


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #4 : 20 Февраля 2013 года, 06:52
(ссылка на это сообщение)

В принципе вода в канаве потечёт и при нулевом уклоне за счёт уровня. Важно чтобы было куда течь.

Инженер-дорожник (Кирьят-Шмона, Израиль)
Страниц: [1]   Вверх
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ



Сейчас Вы - Гость на форумах «Проектант». Гости не могут писать сообщения и создавать новые темы.
Преодолейте несложную формальность - зарегистрируйтесь! И у Вас появится много больше возможностей на форумах «Проектант».


Здравствуйте, Гость
Сейчас Вы присутствуете на форумах в статусе Гостя.
Для начала общения надо зарегистрироваться или пройти авторизацию:
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
  (забыли пароль?)  
   

если Вы не зарегистрированы, то
пройдите регистрацию
Последние сообщения на форуме «Генплан и сооружения транспорта»
автор: kollega_
21 Июня 2024 года, 10:26

автор: DenKLJ
14 Июня 2024 года, 17:09

автор: DenKLJ
14 Июня 2024 года, 17:05

автор: DenKLJ
14 Июня 2024 года, 17:02

автор: DenKLJ
14 Мая 2024 года, 13:39

автор: DenKLJ
02 Мая 2024 года, 12:58

автор: Олег_П
15 Апреля 2024 года, 20:38

автор: Railmaster
12 Апреля 2024 года, 10:50

11 Марта 2024 года, 14:25

11 Марта 2024 года, 14:11

11 Марта 2024 года, 13:58

автор: SvetlanaKSP
08 Февраля 2024 года, 22:07

автор: Lakatalina
31 Января 2024 года, 14:41

30 Января 2024 года, 15:34

19 Января 2024 года, 20:35


Сейчас на форуме:
Сейчас на форумах: гостей - 431, пользователей - 1
Имя присутствующего пользователя: Максим R
Контактные данные| Партнёрская программа | Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» | Конфиденциальность данных
Powered by SMF 1.1.23 | SMF © 2017, Simple Machines