Решения по организации масляного и ремонтного хозяйства. Пример оформления?

Решения по организации масляного и ремонтного хозяйства. Пример оформления?
Количество просмотров - 7588 (ссылка на эту тему)

Vadim 220

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 16 Мая 2013 года, 12:19
(ссылка на это сообщение)

Уважаемые проектировщики подскажите по данному вопросу.
В проекте выполнены графические материалы, далее занялся пояснительной запиской. Примеры просмотрел, и не приняты были такие решения в проектах (т.е. не требовалось, т.к. сухие трансформаторы применялись и т.д.). Сейчас встал вопрос т.к. используются масляные трансформаторы ТМГ-25 и передвижная КТПшка с трансформатором ТМГ-400.
Что должен включать в себя пункт по решению и организации масляного и ремонтного хозяйства? Буду рад если будет представлен пример оформления.

Инженер 1-ой категории (Иркутск, Россия)

Iriiishka

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 16 Мая 2013 года, 14:27
(ссылка на это сообщение)

Маслохоз-во и ремонтное хоз. для ТМГ-25 или ТМГ-400 - это слегка излишне.

Инженер ( ? , Украина)

Vadim 220

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 16 Мая 2013 года, 16:46
(ссылка на это сообщение)

По ПУЭ (пока без пункта) для трансформаторов уже на 250 кВА помоему уже требуется маслохозяйство. И как это в ПЗ отобразить?

Инженер 1-ой категории (Иркутск, Россия)

Mihail 63

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 16 Мая 2013 года, 20:12
(ссылка на это сообщение)

4.2.198. На электростанциях, ПС 500 кВ и выше независимо от мощности установленных трансформаторов и ПС 330 кВ с трансформаторами мощностью 200 MB·А и более предусматриваются масляные хозяйства
4.2.199. На ПС с синхронными компенсаторами должны сооружаться два стационарных резервуара турбинного масла вне зависимости от количества и объема резервуаров изоляционного масла. Системы турбинного и изоляционного масла должны быть независимыми.
4.2.200. На остальных ПС, кроме оговоренных в 4.2.198 и 4.2.199, маслохозяйство или маслосклады не должны сооружаться. Доставка на них сухого масла осуществляется в передвижных емкостях или автоцистернах с централизованных масляных хозяйств.

Vadim 220

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 17 Мая 2013 года, 03:27
(ссылка на это сообщение)

спасибо за ответ

Инженер 1-ой категории (Иркутск, Россия)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Общие вопросы >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines