Шинопровод сечением 10х120 мм, ток 4000 А. Как рассчитать реактивное сопротивление?

Шинопровод сечением 10х120 мм, ток 4000 А. Как рассчитать реактивное сопротивление?
Количество просмотров - 6438 (ссылка на эту тему)

Wiktor 1807

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 20 Ноября 2013 года, 10:25
(ссылка на это сообщение)

Помогите, пожалуйста.
Необходимо рассчитать потери напряжения в шинопроводах, проложенных по всему зданию.
Ток - 4000 А, шины алюминиевые, сечением 10х120 мм.
Вроде формулу нашел, но вот не получается реактивное сопротивление рассчитать, постоянно оно отрицательное выходит.
Знаний немного не хватает, так как специальность, полученная в ВУЗе, не связана с электротехникой, а вот работа оказалась связана. Так что, прошу небольшой помощи специалистов в этом деле.

Проектировщик (Запорожье, Украина)

Panovich

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 20 Ноября 2013 года, 12:45
(ссылка на это сообщение)

В справочнике Кноринга там есть формула по расчету потерь исходя из момента мощности и очень простая

Инженер (Барнаул, Россия)

Рамбовский

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 20 Ноября 2013 года, 13:07
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Panovich от 20 Ноября 2013 года, 12:45

Ток - 4000 А, шины алюминиевые, сечением 10х120 мм

Так их по ПУЭ должно быть 3 на фазу.

Начальник производства (Ломоносов, Россия)

Wiktor 1807

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 20 Ноября 2013 года, 13:23
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Рамбовский от 20 Ноября 2013 года, 13:07

Цитата: Panovich от 20 Ноября 2013 года, 12:45

Ток - 4000 А, шины алюминиевые, сечением 10х120 мм

Так их по ПУЭ должно быть 3 на фазу.

там так и получается, как мне объяснили, что по три на фазу

Проектировщик (Запорожье, Украина)

Wiktor 1807

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 20 Ноября 2013 года, 13:24
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Panovich от 20 Ноября 2013 года, 12:45

В справочнике Кноринга там есть формула по расчету потерь исходя из момента мощности и очень простая

Спасибо большое, а нет ли у Вас в электронном виде?

Проектировщик (Запорожье, Украина)

Panovich

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 20 Ноября 2013 года, 13:35
(ссылка на это сообщение)

%=(Расчетная нагрузка, кВА*Длинна расчетного участка, м)/(сечение проводника*50)
50 коэффициент материала (50 для алюминия)

Инженер (Барнаул, Россия)

Mav

Куратор подраздела "Воздушные и кабельные ЛЭП"

Сейчас на форумах

Сообщение #7 : 20 Ноября 2013 года, 15:26
(ссылка на это сообщение)

Коллеги, здесь не все так просто, при таких токах.
И лезть с формулами для сечений 100 мм2 и токах 200 А в шинопроводы на 4000 А я бы не советовал.

Инженер-электрик (Саратов, Россия)

Wiktor 1807

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 20 Ноября 2013 года, 15:33
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Mav от 20 Ноября 2013 года, 15:26

А что посоветовали бы?

Проектировщик (Запорожье, Украина)

Mav

Куратор подраздела "Воздушные и кабельные ЛЭП"

Сейчас на форумах

Сообщение #9 : 20 Ноября 2013 года, 20:34
(ссылка на это сообщение)

Посмотри вот здесь со стр.502:

sprav_electrosnab_electrooborud_13.djvu
(4841.93 Кб) [скачать] [загрузок: 291]

Инженер-электрик (Саратов, Россия)

KissFinder

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #10 : 21 Ноября 2013 года, 09:13
(ссылка на это сообщение)

Собственно, формула (22.15 в приведённом выше справочнике) одна, только представить её можно в разных, наиболее удобных при расчётах видах. Я обычно считаю продольную составляющую (потерю напряжения) в вольтах и процентах, оперируя данными по удельным сопротивлениям шинопровода, расчётными мощностями (Pр и Qр), длиной участка и величиной напряжения в начале участка.

dU%= 100* (Pр*r+Qр*x)*L / n*(√3Uф)^2

Проблема может возникнуть при определении расчётной нагрузки на участках. Я произвожу пересчёт по РТМ для каждого участка, кроме последнего (на нём беру номинальную мощность ЭП). Геморрой конечно... но зато сплю спокойно

Проектировщик (Москва, Россия)

Wiktor 1807

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #11 : 21 Ноября 2013 года, 09:49
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Mav от 20 Ноября 2013 года, 20:34

Посмотри вот здесь со стр.502:

Спасибо, этой же формулой и пользовался.

Проектировщик (Запорожье, Украина)

Wiktor 1807

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #12 : 21 Ноября 2013 года, 09:51
(ссылка на это сообщение)

Цитата: KissFinder от 21 Ноября 2013 года, 09:13

Я понял по какой формуле, у меня сложности, собственно говоря, были с расчетом реактивного сопротивления.

Проектировщик (Запорожье, Украина)

KissFinder

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #13 : 21 Ноября 2013 года, 10:40
(ссылка на это сообщение)

Я решительно не понимаю, как сопротивление (пусть даже реактивное) может получиться отрицательным.
X=x*L, где x - удельное реактивное сопротивление прямой последовательности, мОм/м; L - длина участка, м.

Проектировщик (Москва, Россия)

Wiktor 1807

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #14 : 21 Ноября 2013 года, 10:41
(ссылка на это сообщение)

В том-то и дело, что данных "x - удельное реактивное сопротивление прямой последовательности" нет

Проектировщик (Запорожье, Украина)

KissFinder

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #15 : 21 Ноября 2013 года, 10:49
(ссылка на это сообщение)

А где Вы ищете эти данные? Полагаю, что если нет в справочниках, нужно смотреть каталоги производителей. Наверное так даже правильнее, ибо конструкции шинопроводов разных производителей могут различаться.

Проектировщик (Москва, Россия)

Страниц: [1] 2 Все Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Электропроводки и токопроводы (Куратор: Evdbor) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines