ВЛЗ 10 кВ. Применение столбовых ТП при совместной подвеске ВЛЗ 10/ВЛИ 0,4

ВЛЗ 10 кВ. Применение столбовых ТП при совместной подвеске ВЛЗ 10/ВЛИ 0,4
Количество просмотров - 1259 (ссылка на эту тему)

Panovich

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 20 Ноября 2013 года, 13:04
(ссылка на это сообщение)

Доброго времени!
Столкнулся с ситуацией. У меня в ТЗ предусмотрено проектирование ВЛЗ, ВЛИ и совместка и при этом применение столбовых ТП с ПРВТ-10 в створе. Так вот вопрос как организовать выход ВЛИ с ТП без установки доп опор? Уж очень ПРВТ-10 мешает

Кабель не приемлем заказчиком. С тупиковой проще...

Инженер (Барнаул, Россия)

Ivan 2405

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 20 Ноября 2013 года, 13:51
(ссылка на это сообщение)

У меня был что-то вроде этого. А под трансформатором не пробовали (как в типовом). Или опора короткая?

Проектировщик ЭС, ЭО, ЭМ (Салават, Россия)

Panovich

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 20 Ноября 2013 года, 14:51
(ссылка на это сообщение)

Проблему вроде решил, но криво получается... нет изящного решения. Просто нельзя сразу как бы в обратку вернуть ВЛИ на совместку, ПРВТ мешается или сбросная траверса. Пришлось дополнительно анкероваться перед ТП и через подставную обводить ВЛИ. Все просто и дело в том, что от СТП можно в бок или по направлению, но никак не в обратку взять ВЛИ.

Инженер (Барнаул, Россия)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Воздушные и кабельные ЛЭП (Куратор: Mav) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines