Не выдерживается габарит от ВЛ 10 кВ до проектируемой дороги. Требования к переустройству?

Не выдерживается габарит от ВЛ 10 кВ до проектируемой дороги. Требования к переустройству?
Количество просмотров - 1298 (ссылка на эту тему)

Omicron Pеrsei

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 06 Апреля 2014 года, 13:57
(ссылка на это сообщение)

Добрый день, уважаемые форумчане! Подскажите начинающему проектировщику как выполняется переустройство существующей ВЛ-10 кВ (не выдерживается габарит до проектируемой дороги). Понятно что ставим переходные опоры. Если это анкерные, то выполняем монтаж провода между ними. А что еще надо сделать? И интересует что делать со старым проводом? Его можно будет закрепить на переходные опоры? Или необходимо монтировать новый провод на всем анкерном участке? Спасибо

Инженер-проектировщик (Ухта, Россия)

Ernaton

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 07 Апреля 2014 года, 10:49
(ссылка на это сообщение)

Над дорогой я бы повесил новый провод на анкерных опорах, а на остальных опорах перенатянуть старый. Старого провода скорее всего просто не хватит, так как длина трассы увеличивается.
А вообще, должны быть технические условия на переустройство, где написано что и как делать. Может владельцы линии хотят кабельную вставку?

Omicron Pеrsei

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 07 Апреля 2014 года, 14:37
(ссылка на это сообщение)

Не знаю пока. Пока запросил у них информацию об опорах. Спасибо за ответ

Инженер-проектировщик (Ухта, Россия)

Overlord 1992

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 10 Апреля 2014 года, 10:53
(ссылка на это сообщение)

Нету фотографии или чертежа, на сколько не выдерживается габарит, может имеет смысл использовать надставку (ТС-...), если грубо то 1-2м. поднять еще можно, я так думаю, а вообще желательно больше исходных данных дать, тогда и ответ конкретнее будет [подмигиваю]

? (Армавир, Россия)

Overlord 1992

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 14 Апреля 2014 года, 12:33
(ссылка на это сообщение)

Было бы не плохо если бы вы по окончанию принятия решения описали бы его, для общего развития) просто интересно решение

? (Армавир, Россия)

Panovich

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 14 Апреля 2014 года, 12:47
(ссылка на это сообщение)

Т.к. по нормам переход должен быть ограничен анкерным пролетом, повышенные анкерные опоры дело дорогое, можно поставить промежуточные переходные и ограничить анкерами

Инженер (Барнаул, Россия)

Omicron Pеrsei

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 15 Апреля 2014 года, 12:57
(ссылка на это сообщение)

Процесс пока застопорился, так как организация-хозяин ВЛ информацию еще не дала. Там опоры надо в любом случае передвигать, так как опора на обочине дороги прямо оказывается. Чем все закончится постараюсь написать)

Инженер-проектировщик (Ухта, Россия)

Overlord 1992

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 15 Апреля 2014 года, 13:01
(ссылка на это сообщение)

Сори не сразу заметил, я не имел ввиду делать повышенные анкерные, за частую , во всяком случае в нашем крае очень часто переход делается на промежуточных стойках, желатьльно СВ 105 на нее сверху ТС- (номер) в зависимости от требуемой высоты, хотя и на 95 делают сие чудо, автор дайте фото местности еще лучше какой нить набросок в dwg , можетчего нашаманим =)

? (Армавир, Россия)

Overlord 1992

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #9 : 15 Апреля 2014 года, 13:02
(ссылка на это сообщение)

Но на 95 это изврат по моему мнению =)

? (Армавир, Россия)

Omicron Pеrsei

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #10 : 15 Апреля 2014 года, 13:16
(ссылка на это сообщение)

ВЛ на Ямале находится, там хоть и судя по изысканиям железобетонные, но к применению в проекте разрешены металлические на трубах в виде фундамента. На них наверно и будем переустраивать. Хотя это еще не точно.

Инженер-проектировщик (Ухта, Россия)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Воздушные и кабельные ЛЭП (Куратор: Mav) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines