Выбор способа прокладки трассы и подбор опор для ВЛ 6 кВ. Как выполнить отпайку от линии?

Выбор способа прокладки трассы и подбор опор для ВЛ 6 кВ. Как выполнить отпайку от линии?
Количество просмотров - 5822 (ссылка на эту тему)

Базимыч

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 14 Апреля 2014 года, 07:53
(ссылка на это сообщение)

Здравствуйте, коллеги. Прошу помощи в выборе оптимального решения по прокладке трассы и выбору опор по ВЛ 6 кВ. В приложенном файле красным кругом обведена опора ВЛ 6, от которой ответвляемся (необязательно именно от этой опоры отпайку делать). Там где цифра 3, будет ТП 6/0,4 кВ.
Подскажите, как лучше выполнить отпайку от линии, может кто сталкивался с подобным случаем? Предполагаю что существующую опору надо будет демонтировать, т.к. развернуться там просто негде.
Опыта явно не хватает. Заранее спасибо.

Лобня.dwg
(635.59 Кб) [скачать] [загрузок: 88]

Инженер-электрик (Краснодар, Россия)

Overlord 1992

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 14 Апреля 2014 года, 12:17
(ссылка на это сообщение)

Фаел чертежа испорчен (

? (Армавир, Россия)

Overlord 1992

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 14 Апреля 2014 года, 12:26
(ссылка на это сообщение)

нет не могу скачать его он у меня не докчивается почемуто (

? (Армавир, Россия)

Руслан 90

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 14 Апреля 2014 года, 12:34
(ссылка на это сообщение)

Базимыч можно сделать вот так, с учетом того что от этой опоры нет больше отпаек.
Красная линия ВЛ-6кВ, синяя- КЛ.
Если есть отпайка тогда лучше отпайку сделать от опоры которую я выделил желтым цветом

Лобня.dwg
(612.47 Кб) [скачать] [загрузок: 49]

Инженер (Астана, Казахстан)

Базимыч

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 14 Апреля 2014 года, 19:23
(ссылка на это сообщение)

Кажется я придумал (см. вложенный файл)

Лобня изм. 1.dwg
(622.28 Кб) [скачать] [загрузок: 46]

Как считаете, пройдет?

Вот фото с места (не очень удачные)

точка 3 180гр (1).JPG
(412.32 Кб, 1024x685) [скачать] [загрузок: 355]

точка 3 180гр (2).JPG
(387.91 Кб, 1024x685) [скачать] [загрузок: 365]

точка 3 180гр (3).JPG
(370.52 Кб, 1024x685) [скачать] [загрузок: 343]

Инженер-электрик (Краснодар, Россия)

Руслан 90

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 14 Апреля 2014 года, 21:23
(ссылка на это сообщение)

я думаю пойдет

Инженер (Астана, Казахстан)

Базимыч

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 15 Апреля 2014 года, 20:28
(ссылка на это сообщение)

Всем спасибо за участие.

Инженер-электрик (Краснодар, Россия)

Sanches

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 08 Августа 2014 года, 08:41
(ссылка на это сообщение)

Скажите пожалуйста, как в общих чертах должна выглядеть схема отпайки от двух параллельных ВЛ так, чтобы два новых ответвления пустить в одну из сторон под 90 градусов к ВЛ, от которых производится отпайка?

Например, есть две параллельные ВЛ || , от которых нужно сделать ответвление в левую сторону. С первой (левой) ВЛ вопросов нет, для отпайки от неё в левую сторону ей ничего не мешает. Как быть со второй (правой) ВЛ?

Sanches

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #9 : 08 Августа 2014 года, 08:51
(ссылка на это сообщение)

Чтобы было понятней, покажу конкретную ситуацию: устанавливается новая КТП, которую нужно запитать от расположенных рядом ВЛ

общий вид.JPG
(81.87 Кб, 597x597) [скачать] [загрузок: 323]

Micky

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #10 : 08 Августа 2014 года, 09:49
(ссылка на это сообщение)

а если с помощью УОП из 143-й серии, а пересекаемый пролет на переходных стойках из той же серии. таким образом, отпайка пойдет ниже пересекаемой магистрали. я как-то такое делал, могу поискать планчик.

Инженер (Оренбург, Россия)

Sanches

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #11 : 08 Августа 2014 года, 11:05
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Micky от 08 Августа 2014 года, 09:49

могу поискать планчик

Любопытно взглянуть!

Micky

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #12 : 11 Августа 2014 года, 06:47
(ссылка на это сообщение)

вот, нашел. по расчетам, расстояние между ближайшими проводами линий - 3 м с хвостиком (по нормам ПУЭ - не меньше 2 м). по нагрузке расчитывали строители УОП и приемную траверсу КТП - выдержат.
У Вас, кстати, на плане место под КТП огромной площади. Мы обычно рисуем не больше, чем по нормам отвода земли для КТП, а там даже для 2-трансформаторной не больше 80 м2.

л3 Model (1)-001.jpg
(781.16 Кб, 2479x3508) [скачать] [загрузок: 313]

Инженер (Оренбург, Россия)

Sanches

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #13 : 11 Августа 2014 года, 11:55
(ссылка на это сообщение)

Micky, спасибо за участие! Буду рассматривать возможные варианты.
А на том плане место под КТП я обозначил условно, чтобы показать общую картину дела. Конечно, для размещения КТП такие площади не нужны.

Sanches

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #14 : 10 Сентября 2014 года, 07:23
(ссылка на это сообщение)

Первый раз приходится работать с ВЛ. Существует множество различных типовых проектов. Скажите, как происходит выбор применения в проекте опор того или иного типового проекта? Это нужно согласовывать с заказчиком или проектировщик сам решает, по какому типовому ему использовать опоры? Я конечно понимаю, что могут быть какие-то нюансы, оговорки в ТУ, ну а если без этого, в общих чертах, как это делается? Конкретная задача: выполнить отпайки от ВЛ. Какие первоначальные действия? Совершенно не с кем посоветоваться в этом вопросе.

Micky

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #15 : 10 Сентября 2014 года, 09:07
(ссылка на это сообщение)

Сейчас типовые ориентированы на конкретного производителя линейной арматуры (потому что заказываются и оплачиваются ими). Выберите производителя арматуры, согласуйте с заказчиком и под него типовой проект. у некоторых производителей типовые "под них" лежат на оф. сайтах. если использовать старые - самые лучшие от Сельэнергопроект (143-я серия для ВЛ-10 и 138-я для ВЛ-0,4)

Инженер (Оренбург, Россия)

Страниц: [1] 2 3 Все Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Воздушные и кабельные ЛЭП (Куратор: Mav) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines