Узел управления задвижками. Требования к устройству водонепроницаемого покрытия?

Узел управления задвижками. Требования к устройству водонепроницаемого покрытия?
Количество просмотров - 2178 (ссылка на эту тему)

Makey

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 16 Апреля 2014 года, 08:21
(ссылка на это сообщение)

Доброго времени суток!
Устанавливаем электроприводную арматуру (4 шт.) за обвалованием существующего резервуарного парка на существующих трубопроводах. Существует ли требование обязательного устройства водонепроницаемого покрытия под вновь проектируемыми задвижками?

? (Омск, Россия)

ЭдВик

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 16 Апреля 2014 года, 13:15
(ссылка на это сообщение)

Требования по водонепроницаемости не встречал. Единственное требование - удобство обслуживания .

Заместитель директора (Тула, Россия)

Андрей 37

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 17 Апреля 2014 года, 12:14
(ссылка на это сообщение)

В "Руководстве по безопасности для нефтебаз и складов нефтепродуктов" есть такой пункт "10.29. Датчики ДВК рекомендуется устанавливать в районе узла запорно-регулирующей арматуры склада (парка), расположенного за пределами обвалования. Количество датчиков сигнализаторов выбирается в зависимости от площади, занимаемой узлом, с учетом допустимого расстояния между датчиками не более 20 м, но не менее двух датчиков. Датчики сигнализаторов НКПР рекомендуется располагать противоположно по периметру площадки узла на высоте 0,5-1,0 м от планировочной отметки земли."
Вот и думайте - где будут стоять датчики.... [непонятно]

? (Санкт-Петербург, Россия)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Химия, нефтехимия и топливная промышленность (Куратор: Artchem) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines