beliit.com
Форумы Проектант
ПОИСК ПО ФОРУМАМ
перед созданием новых тем используйте поиск,
возможно ответ на Ваш вопрос уже есть на форумах

Расширенный поиск
 
  • Всего пользователей - 22218
  • Всего тем - 31124
  • Всего сообщений - 288589
Страниц: [1]   Вниз
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

Техническая зона для авто, котельная. Категории по взрывопожарной и пожарной опасности?

Количество просмотров - 3994
(ссылка на эту тему)
Natashik
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #1 : 31 Мая 2014 года, 03:31
(ссылка на это сообщение)

Категории по взрывопожарной и пожарной опасности. Именно так пожарники, технологи, газовики (поставщики котельного оборудования) определяют категорию помещений на нашем объекте. И дают для технической зоны для автомобилей: В2 . Для помещения котельной (встроенная в здание, 3 бытовых котла): Г.
Все подтверждают расчетами. И на мои вопросы: надо ли присваивать категорию по взрывоопасности, говорят - нет. Но экспертиза говорит: В-Ia. Причем, мне кажется, экспертиза ближе к правде.  Кто должен определять категорию по взрывоопасности?

Проектировщик-электрик (Красноярск, Россия)
Dizel 2012
***
Куратор подраздела "Пожарная сигнализация"


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #2 : 31 Мая 2014 года, 04:50
(ссылка на это сообщение)

Вы путаете зоны по ПУЭ или 123-ФЗ с категориями пожарной опасности. В котельной зона нормальная, что подтверждается таблицей 1 СНиП 35-II-76 "Котельные установки" и таблицей новой актуализированной редакции СП89.
С технической зоной для автомобилей все хуже в части обоснования. Раньше то же принималась нормальная, так как оборудование автомобиля не выполняется во взрывозащищенном исполнении. Но раз категория В2, то по идее должна быть зона хотя бы П-IIа. Однако, автомобили заезжают с бензином в баке.
Обосновать зону по ПУЭ дело технологов, это в ПУЭ написано. Возможно, не предусмотрены компенсирующие мероприятия по понижению категории пожарной опасности, например, аварийная вентиляция. Вот эксперт и уперся.

Проектировщик (Демьяново, Россия)
Dizel 2012
***
Куратор подраздела "Пожарная сигнализация"


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #3 : 31 Мая 2014 года, 05:59
(ссылка на это сообщение)

Раз у Вас эксперт пользуется недействующими документами попробуйте обосновать зону согласно Р 3107938-0301-89. Пункты 19-22, зона не нормируется

Проектировщик (Демьяново, Россия)
Natashik
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #4 : 01 Июня 2014 года, 06:50
(ссылка на это сообщение)

Спасибо, как всегда Вы очень помогли. Техзону попробуем обосновать по Р 3107938-0301-89 (п.19-20, вроде как технологи делали все, чтобы газа в помещении не было - на бензине заехал, бак поставили, продули компрессором и на испытание уехал в другую организацию по договору).

А основываться только на 123_ФЗ нельзя?

По 123-ФЗ:
Статья 27. Определение категории зданий, сооружений, строений и помещений по пожарной и взрывопожарной опасности
1. По пожарной и взрывопожарной опасности помещения производственного и складского назначения независимо от их функционального назначения подразделяются на следующие категории:
1) повышенная взрывопожароопасность (А);
2) взрывопожароопасность (Б);
3) пожароопасность (В1 - В4);
4) умеренная пожароопасность (Г);
5) пониженная пожароопасность (Д).

Пожарники, технологи, газовики дают для технической зоны для автомобилей: В2 . Для помещения котельной (встроенная в здание, 3 бытовых котла): Г.
Значит, что взрывоопасности нет, т.к. взрывоопасность - это Б и А.

И еще один вопрос, может не совсем здесь в тему: мне пишут в замечаниях на электрику: не предусмотрена система контроля довзрывоопасных концентраций. Я понимаю, что я должна выполнить мероприятия по сигналу от устройств контроля загазованности, но сама система контроля - это же не вопрос электрика? Тогда чей? Я конечно все могу [улыбка]  Но по идее должен быть какой-то проект типа "Система контроля загазованности", в котором и предусматривается раздача сигналов "подрядчикам": электрики, газовики, вентиляционщики. Этот раздел вроде не входит в пожарку... (не хочется мне на себя все вешать...). Если все-таки скажут: бери-делай, решение может быть примерно таким: Сигнал, датчики (опять надо знать какие), сиренки, выдача сигнала на включение вентиляции, авар.освещения (хотя оно вроде и так всегда включено), мероприятия по котлам в случае аварии и т.п. В общем проект получается... причем тут электрик... Мне иногда смешно слышать от ГИПа или начальника - ну заложи датчик.... они не понимают, что это должна быть система... и проект.







Проектировщик-электрик (Красноярск, Россия)
Dizel 2012
***
Куратор подраздела "Пожарная сигнализация"


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #5 : 01 Июня 2014 года, 16:16
(ссылка на это сообщение)

Сдавали подземную стоянку. Была автоматика включения вентиляции на газовых датчиках на СО. Подобную систему производит Полисервис Санкт-Петербург. Датчики были нарисованы в разделе Пожарная автоматика и управлялись программно с пульта С2000-М. Видимо это требование Роспотребнадзора и нет понятия кто это должен рисовать

Проектировщик (Демьяново, Россия)
Vоlk
***
Куратор подраздела "Заземление и молниезащита"


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #6 : 01 Июня 2014 года, 23:56
(ссылка на это сообщение)

Цитата
Значит, что взрывоопасности нет, т.к. взрывоопасность - это Б и А.

В наше время ничего подобного. Класс зоны и категория помещения напрямую не связаны.
Natashik
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #7 : 02 Июня 2014 года, 07:57
(ссылка на это сообщение)

Раз у Вас эксперт пользуется недействующими документами попробуйте обосновать зону согласно Р 3107938-0301-89. Пункты 19-22, зона не нормируется

Посмотрела разделы технологов и пожарников, пожарники сделали расчеты и класс по ПУЭ действительно они обосновали по Р 3107938-0301-89 (кстати он в "Норме" указан как действующий). Еще раз спасибо!

Проектировщик-электрик (Красноярск, Россия)
Антониони
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #8 : 02 Июня 2014 года, 14:46
(ссылка на это сообщение)

У нас нет автомобильных стоянок и подобного, только АСН, но там своя взрывоопасная среда. У нас загазованность всегда делают КИПовцы. Категорию говорят технологи.

Проектировщик КИП (Самара, Россия)
Страниц: [1]   Вверх
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ



Сейчас Вы - Гость на форумах «Проектант». Гости не могут писать сообщения и создавать новые темы.
Преодолейте несложную формальность - зарегистрируйтесь! И у Вас появится много больше возможностей на форумах «Проектант».


Здравствуйте, Гость
Сейчас Вы присутствуете на форумах в статусе Гостя.
Для начала общения надо зарегистрироваться или пройти авторизацию:
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
  (забыли пароль?)  
   

если Вы не зарегистрированы, то
пройдите регистрацию
Последние сообщения на Электротехническом форуме
автор: doctorRaz
11 Июля 2024 года, 20:50

автор: Перельман
09 Июля 2024 года, 08:26

автор: Евгений М.
08 Июля 2024 года, 19:30

автор: Госсть
08 Июля 2024 года, 11:48

автор: Максим R
04 Июля 2024 года, 10:27

автор: Sasha 4312
04 Июля 2024 года, 08:16

автор: РоманC
30 Июня 2024 года, 22:00

автор: ElectroLamp
30 Июня 2024 года, 19:25

автор: УЦ РЕСУРС
30 Июня 2024 года, 15:31

автор: Mav
28 Июня 2024 года, 19:52

автор: antininayakovleva
27 Июня 2024 года, 15:32

автор: УЦ РЕСУРС
25 Июня 2024 года, 08:11

автор: Dmitrii_ID
24 Июня 2024 года, 18:21

автор: Перельман
17 Июня 2024 года, 10:33

автор: Ercin
11 Июня 2024 года, 14:31


Сейчас на форуме:
Сейчас на форумах: гостей - 485, пользователей - 1
Имя присутствующего пользователя: Murad555
Контактные данные| Партнёрская программа | Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» | Конфиденциальность данных
Powered by SMF 1.1.23 | SMF © 2017, Simple Machines