|
Потребители в сельской местности. Какую применять схему соединения обмоток трансформатора?
|
Количество просмотров - 2545
(ссылка на эту тему)
|
|
|
New
Участник форумов
 Сейчас отсутствует
|
Здравствуйте, заинтересовался одним вопросом. Какую схему соединения обмоток трансформатора лучше использовать для потребителей в сельской местности. Т.к. в проектировании недавно, да еще как назло ГИП уволился(, появляются вопросы на которые желательно получить ответы. Сейчас занимаюсь реконструкцией одной из деревень хотелось бы получить ответ на данный вопрос.
|
? (Санкт-Петербург, Россия)
|
|
|
|
|
|
Sim
|
Для потребителей в сельской местности, где электроснабжение электроприемников выполняется воздушными линиями от установленных КТП мачтового типа, мощностью до 250 кВА. Трансформаторы малой мощности (от 25 до 250 кВА), защищаемые предохранителями со стороны ВН, должны выбираться с схемой соединения обмоток Y/Zн в крайнем случае со схемой Д/Yн.
|
Начальник бюро (Сумы, Украина)
|
|
|
New
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
Спасибо за ответы.
Еще вопрос по шинам в РУ-0,4кВ ТП-250ква 10/0,4кв.
Выбрал алюминиевые шины 5х50. Типовые проекты пересмотрел не нашел какие шины там установлены.
|
? (Санкт-Петербург, Россия)
|
|
|
|
KvonSS
|
А зачем вы ТП проектируете не легче ли на такую мощность типовую КТП поставить?
|
Главный специалист (Кемерово, Россия)
|
|
|
New
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
Начальник решил сэкономить собрать КТП по частям.
В типовках не нашел размер шин если брать из таблиц в ПУЭ по току и 4х40 пройдет. А вот на термическую стойкость не уверен.
|
? (Санкт-Петербург, Россия)
|
|
|
|
KvonSS
|
Она реально со сборкой дороже вам выйдет по работам чем готовую купить.
|
Главный специалист (Кемерово, Россия)
|
|
|
New
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
Это не мое решение, не могу ничего с этим поделать.
Не можете подсказать типовые КТП 250кВА какими шинами выполняют. Буду очень благодарен.
|
? (Санкт-Петербург, Россия)
|
|
|
|
Grey-rnd
|
Начальник решил сэкономить собрать КТП по частям. М..да..большей глупости не слышал. Вы по сути заново велосипед изобретаете. Конструктив вам навряд ли подскажет кто нить, потому как обычно все металлоконструкции и шиновпроводы, а так же способ их крепления разрабатывается Заводами-производителями. И рассчитать их это пол дела -конструкторскую документацию вы тоже своими силами будите выпускать? это моё личное мнение легче выпустить фиктивный проект с типовой ктп, далее купить ктп БУ и воткнуть там где надо. |
Инженер (Ростов-на-Дону, Россия)
|
|
|
|
Sim
|
Это не мое решение, не могу ничего с этим поделать.
Не можете подсказать типовые КТП 250кВА какими шинами выполняют. Буду очень благодарен.
Для КТП-250 кВА на стороне ВН стоят ячейки КСО с шинами АД31 50х5 мм. Со стороны сборных шин РУ-0,4 кВ для тр-ра 250кВА тоже-АД31 50х5 мм |
Начальник бюро (Сумы, Украина)
|
|
|
|
Grey-rnd
|
Для КТП-250 кВА на стороне ВН стоят ячейки КСО с шинами АД31 50х5 мм. Со стороны сборных шин РУ-0,4 кВ для тр-ра 250кВА тоже-АД31 50х5 мм Может полностью проект выложите? |
Инженер (Ростов-на-Дону, Россия)
|
|
|
|
Sim
|
Если для сельской местности, то лучше брать типовой мачтовой КТП-250кВА ( см.ТП и Руководство во вложении). Если хотите проверить правильность выбора сечения шин, то на стороне ВН сечение определяется шинами установленных ячеек КСО-630А (50х5 мм см. ПУЭ гл.1.3), для НН можно проверить по максимальной нагрузке с учетом перегрузки и с учетом броска тока при самозапуске: I max=Sтр./√ 3 х U x К сам. =250/1,73х0,4х1,8=650А, для шин сечением 50х5мм длительно допустимый ток 665А>650А. |
Начальник бюро (Сумы, Украина)
|
|
|
|
Grey-rnd
|
Sim да уж Чебоксары хорошо типовые перерисовывают. Вообще я думал вообще есть конструкторские чертежи по КТП.
К слову, народ видимо не в курсе, что при токам менее или = 60А допускается не ставить ТТ, а использовать прямое включение счетчика. К слову подключение СЭ какое то адовое...
Вообще у меня всегда возникал вопрос по схеме блокировки, кто нить может объяснить доходчиво последовательность операций?
|
Инженер (Ростов-на-Дону, Россия)
|
|
|
|
Sim
|
Тогда например отдельностоящая ТП в формате dwg |
Начальник бюро (Сумы, Украина)
|
|
|
| |
