|
|
Параллельные ВЛ-10кВ и ВЛ-6кВ. Как выполнить ответвление с переходом через соседнюю ВЛ?
|
Количество просмотров - 2484
(ссылка на эту тему)
|
|
|
Dibop
Участник форумов
 Сейчас отсутствует
|
Здравствуйте!
Есть параллельные ВЛ-10кВ и ВЛ-6кВ. От ВЛ-10кВ необходимо сделать ответвление в середине пролёта и уйти перпендикулярно ВЛ-6кВ (т.е. пересечь). Пролёты ограничены опорами П10-1. Расстояние между линиями 4,5м. Сам думал поставить в середине пролёта опору ПП10-5, сделать с неё ответвление аналогично ОА10-1 и далее уйти на анкерную опору ПА10-5.
Смущают две вещи 1. Данное решение не типовое; 2. Согласно п.2.5.21 (ПУЭ) расстояние по горизонтали от проводов пересекаемой ВЛ до опор пересекающей ВЛ должно быть не менее 6 метров, а в моём случае - 4,5 метра.
Прошу посоветовать как быть в данной ситуации.
|
Инженер-проектировщик (Москва, Россия)
|
|
|
Dibop
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
В дополнение план трассы. Данное ответвление - времянка для питания строительной площадки объекта (160 кВт).
|
Инженер-проектировщик (Москва, Россия)
|
|
|
|
Ivan 2405
|
Если нет необходимости сделать отпайку именно в пролете, то можно присоединится на сущ. опору.
Если же именно в пролете, я бы поставил опору повыше существующей ВЛ-6кВ (напр. 13м опору)
|
Проектировщик ЭС, ЭО, ЭМ (Салават, Россия)
|
|
|
Dibop
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
Если нет необходимости сделать отпайку именно в пролете, то можно присоединится на сущ. опору.
Если же именно в пролете, я бы поставил опору повыше существующей ВЛ-6кВ (напр. 13м опору)
ПП10-5 - повышенная. Проблема в том, что для этих опор я не нашел типового решения с ответвлением, а отсебятину городить боюсь). И опять же, насколько критично расстояние от этой опоры до пересекаемой ВЛ? В том же 2.5.221 (в заглавном посте неправильно указал номер пункта) написано, что место пересечения должно выбираться возможно ближе к опоре верхней (пересекающей) ВЛ. |
Инженер-проектировщик (Москва, Россия)
|
|
|
|
Руслан 90
|
Добрый день Dibop! Как вы думаете а если на ПП10-5 предусмотреть не типовые траверсы? сделать их повыше?
|
Инженер (Астана, Казахстан)
|
|
|
Dibop
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
Добрый день Dibop! Как вы думаете а если на ПП10-5 предусмотреть не типовые траверсы? сделать их повыше?
Здравствуйте, Руслан 90! Я-то могу предусмотреть, но согласуют ли такое решение и кто поручится за его надёжность? |
Инженер-проектировщик (Москва, Россия)
|
|
|
Dibop
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
Я нашел тему с похожей задачей: https://www.proektant.org/index.php?topic=29450.0 . Но в моём случае ответвление проходит над соседней линией и согласно п.2.5.224 (ПУЭ) я не могу применять УОП. Могу ли я взять узел анкерного ответвления из ОА10-1 и смонтировать его на ПП10-1? |
Инженер-проектировщик (Москва, Россия)
|
|
|
|
Руслан 90
|
Dibop а как вы думаете насчет этого :https://www.proektant.org/index.php?topic=30506.0
|
Инженер (Астана, Казахстан)
|
|
|
|
Micky
|
мне повезло. у меня 2 параллельные "десятки" шли. Удалось "поднырнуть", не нарушая типового решения... В Вашем случае все сложно. Можно попробовать взять устройство ответвления из типового 3.407.1-143.3 на стойках СНВ-7-13, а "шестерку" опустить на подсечных опорах ПС-10-1 из 5 альбома той же серии. Вроде должно пройти. Хотя надо посчитать.
|
Инженер (Оренбург, Россия)
|
|
|
Dibop
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
Dibop а как вы думаете насчет этого :https://www.proektant.org/index.php?topic=30506.0
Линия временная, сооружается по возможности из того, что есть у заказчика. СИП в этот набор не входит. |
Инженер-проектировщик (Москва, Россия)
|
|
|
Dibop
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
мне повезло. у меня 2 параллельные "десятки" шли. Удалось "поднырнуть", не нарушая типового решения... В Вашем случае все сложно. Можно попробовать взять устройство ответвления из типового 3.407.1-143.3 на стойках СНВ-7-13, а "шестерку" опустить на подсечных опорах ПС-10-1 из 5 альбома той же серии. Вроде должно пройти. Хотя надо посчитать.
Благодарю за совет. Буду пробовать. |
Инженер-проектировщик (Москва, Россия)
|
|
|
| |
