Причал для перегрузки нефтепродуктов. Расчет системы пенного тушения и водяной завесы

Причал для перегрузки нефтепродуктов. Расчет системы пенного тушения и водяной завесы
Количество просмотров - 2747 (ссылка на эту тему)

Джуля

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 04 Октября 2015 года, 12:15
(ссылка на это сообщение)

Добрый день. Имеется два причала на буферной базе, есть только съемка, больше никаких чертежей по причалам нет. Подскажите, пожалуйста, как правильно выбрать габариты площадки причала для расчета системы пенного тушения и водяной завесы, а также в каких пределах устанавливать пеногенераторы и завесу. Прилагаю 4 картинки - на двух сама съемка, на других - обведены линиями желтого и голубого цветов предполагаемые мной габариты. Какие из них надо выбрать для расчета (или вообще ни те, ни другие)?

причал 1.jpg
(165.03 Кб, 1754x1240) [скачать] [загрузок: 232]

причал 1 габариты.jpg
(206.56 Кб, 1754x1240) [скачать] [загрузок: 224]

причал 2.jpg
(239.08 Кб, 1754x1240) [скачать] [загрузок: 222]

причал 2 габариты.jpg
(240.48 Кб, 1754x1240) [скачать] [загрузок: 210]

Сергей Л. П.

Куратор подраздела "Технический надзор"

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 04 Октября 2015 года, 16:10
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Джуля от 04 Октября 2015 года, 12:15

как правильно выбрать габариты площадки причала для расчета системы пенного тушения и водяной завесы

По причалу нужно рассчитывать на территорию технологической (оперативной) площадки, которая ограниченна бортиком 0,4 м для предотвращения розлива нефтепродуктов, но не менее 500 м2. По этому же бортику со стороны танкера делается водяная завеса. Видимо придется позвонить на нефтебазу и попросить показать этот бортик. В соответствии с п. 3.7 "Пеногенераторы устанавливаются равномерно по периметру площадки с таким расчетом, чтобы пена подавалась преимущественно на шлангующие устройства (стендеры), задвижки, продуктовые трубопроводы и другие сооружения транспорта нефтепродукта".
Основные нормативы: ВСН 12-87/ММФ "Причальные комплексы для перегрузки нефти и нефтепродуктов. противопожарная защита. Нормы проектирования", РД 31.3.05-97 "Нормы технологического проектирования морских портов" (раздел 10) и РД 31.11.81.36-81 "Правила морской перевозки нефти и нефтепродуктов наливом на танкерах ММФ".
По поводу причальной баржи, честно говоря, не знаю)) Возможно, к гребенке на причале подключается

Проектировщик ( ? , Россия)

Джуля

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 04 Октября 2015 года, 17:30
(ссылка на это сообщение)

Спасибо за ответ! Да там заказчики на просьбы прислать габариты говорят "ну там же на генплане все есть". Видимо специально шифруются)). Вот судя по генплану эту получается, что технологическая площадка, это та, которая у меня голубым обведена, но я засомневалась честно говоря

_{----- добавлено 04 Октября 2015 года, 17:36 -----}
Кстати, я же правильно понимаю, что по п.1.3 ВСН12-87, т.к. база относится ко II категории надо принимать два пожара, т.е. для расчета насосной и сетей суммировать расходы на тушение и охлаждение резервуарного парка и тушение и охлаждение причала?

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ > Водяное и пенное пожаротушение (Куратор: Magny) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines