Двухтрансформаторная блочная ТП мощностью 2х2500 кВА. Типовой проект?

Двухтрансформаторная блочная ТП мощностью 2х2500 кВА. Типовой проект?
Количество просмотров - 8992 (ссылка на эту тему)

Andy 61

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #16 : 30 Октября 2015 года, 14:07
(ссылка на это сообщение)

Уникальность этого сервиса состоит как раз в том, что он уже учитывает все необходимые, а главное, технически правильные элементы. Поэтому, это исключает возможность вариативности (но естественно добавится ассортимент мощностей, трансов и т.д.). Экспертизы на данные проекты нет и в любом случае их нужно будет заверять в сетевой компании, но, по скольку, все проекты разработаны согласно ТЗ эксплуатирующих организаций и учитывают все их требования, придраться им будет не к чему.

Кстати, наш завод, ведет активную политико по вопросам работы с дилерами и партнерами, поэтому обращайтесь!

Специалист по связям с общественностью (Ростов-на-Дону, Россия)

Mav

Куратор подраздела "Воздушные и кабельные ЛЭП"

Сейчас отсутствует

Сообщение #17 : 30 Октября 2015 года, 14:50
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Shmulka от 30 Октября 2015 года, 05:36

Вы говорите о проблемах по КЛ-6кВ?

Я говорю о проблемах по 0,4 кВ. И ни за что не поверю, что в таком землеотводе под застройку не нашлось 300 м2 под ТП... Гнать в шею таких генпланистов надо вместе с ГИПом!

Инженер-электрик (Саратов, Россия)

Shmulka

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #18 : 04 Ноября 2015 года, 16:04
(ссылка на это сообщение)

По 0,4кВ не такие уж большие токи в линиях будут, а протяженность трасс минимальная. Сейчас нашлось аж 200 кв.м, для этого убрали детскую площадку. Ну, это не мне решать, что и как распланировать. Жилой комплекс фактически вколачивается в существующую застройку.
P.S> Если бы появилась возможность поставить 2 ТП, как считаете, одну проходную, одну - тупиковую? Или добавить ещё 2 КЛ 6кВ?

Инженер-электрик (Нижний Новгород, Россия)

Mav

Куратор подраздела "Воздушные и кабельные ЛЭП"

Сейчас отсутствует

Сообщение #19 : 04 Ноября 2015 года, 22:37
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Shmulka от 04 Ноября 2015 года, 16:04

По 0,4кВ не такие уж большие токи в линиях будут, а протяженность трасс минимальная

Так, а я о чём? Токи КЗ на щитах будут очень приличные и на эти токи должна быть выбрана коммутационная аппаратура, а потом расчёт на КЗ линий 0,4 кВ: они у вас короткие, значит и токи КЗ в них полезут вверх.
В городе, считаю, все ТП должны быть проходными и допускать возможность питания от разных источников питания и КЛ.

Инженер-электрик (Саратов, Россия)

Shmulka

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #20 : 07 Ноября 2015 года, 09:09
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Mav от 04 Ноября 2015 года, 22:37

В городе, считаю, все ТП должны быть проходными и допускать возможность питания от разных источников питания и КЛ.

К сожалению, в нашем случае это невозможно. Да и вчера было совещание с заказчиками, их решение - одна ТП

Инженер-электрик (Нижний Новгород, Россия)

Страниц: 1 [2] Все Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Электрические подстанции (Куратор: Nikolay Vasilyevich) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines