Защитные аппараты. Как подключить передвижной насос

Защитные аппараты. Как подключить передвижной насос
Количество просмотров - 6176 (ссылка на эту тему)

Павел-В

Куратор подраздела "Учёт электроэнергии"

Сейчас отсутствует

Сообщение #31 : 11 Ноября 2015 года, 10:57
(ссылка на это сообщение)

Вот прислали только что инфу.
Если кто про подобные насосы что слышал, сообщите, пожалуйста.
Рекламка с официального сайта: http://www.cryostar.com/pdf/data-sheet/ru/gbs.pdf#search=

двигатель.pdf
(669.41 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 50]

насос.pdf
(666.13 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 44]

? (Челябинск, Россия)

Госсть

Куратор подраздела "Контроллеры и электроника"

Сейчас отсутствует

Сообщение #32 : 11 Ноября 2015 года, 13:32
(ссылка на это сообщение)

Если посчитать мощность насоса через расход*давление, то у меня получилась гидравлическая мощность насоса более 26 кВт. С учетом КПД насоса и (видимо есть) механической передачи от вала двигателя к валу насоса, входная механическая мощность на валу двигателя д.б. еще больше, а двигатель всего 22кВт. Может потому его и клинит?

Я электрик, не гидравлик - соответственно подходите к моему сообщению.

Инженер по автоматизации (Витебск, Беларусь)

Павел-В

Куратор подраздела "Учёт электроэнергии"

Сейчас отсутствует

Сообщение #33 : 11 Ноября 2015 года, 13:54
(ссылка на это сообщение)

Возможность ручной прокрутки отсутствует...
Попробую порекомендовать поставить автоматы кат Д с замедлителем. Если не получится, разоримся на Шнайдеровские автоматы для двигателей.

? (Челябинск, Россия)

Foxson

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #34 : 11 Ноября 2015 года, 14:02
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Павел-В от 11 Ноября 2015 года, 13:54

Возможность ручной прокрутки отсутствует...

Да, особо ухватиться не за что, кроме "снять с двигателя кожух вентилятора и попробовать покрутить вал".
К тому же под белой крышкой (между двигателем и бронзовым насосом) расположен шестерёнчатый редуктор. Есть в нём смазка или нет, может быть окно смотровое для этого имеется. Да и смазка в нём какая солидол или смазка в расчёте на температуру -196 град.

Монтажник (Челябинск, Россия)

Госсть

Куратор подраздела "Контроллеры и электроника"

Сейчас отсутствует

Сообщение #35 : 11 Ноября 2015 года, 15:21
(ссылка на это сообщение)

Не хочу "накаркать", но с этими попытками ручной прокрутки закончится все производственной травмой. Проектировщики, вы что советуете? Прямо таки - "закат солнца вручную".

Инженер по автоматизации (Витебск, Беларусь)

Foxson

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #36 : 11 Ноября 2015 года, 16:40
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Госсть от 11 Ноября 2015 года, 15:21

Не хочу "накаркать", но с этими попытками ручной прокрутки закончится все производственной травмой.

Для этого, подобные работы проводят на двигателе, отсоединённом от эл питания.
Ну и поглядеть на монтаж трубопроводов всас-нагнетание насоса не помешает. Перепады температур большие - эти трубопроводы должны быть с компенсацией тепловых расширений.

Монтажник (Челябинск, Россия)

World of PUMPS

Куратор подраздела "Насосные станции"

World Pumps, the international magazine for pump users

Сейчас отсутствует

Сообщение #37 : 14 Ноября 2015 года, 00:01
(ссылка на это сообщение)

DSP140-250.1_BD700836 RU.pdf
(943.25 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 30]

Инженер-гидротехник (Минск, Беларусь)

World of PUMPS

Куратор подраздела "Насосные станции"

Сейчас отсутствует

Сообщение #38 : 14 Ноября 2015 года, 00:09
(ссылка на это сообщение)

Т.к. насос ещё новый и возможно гарантийный - то лучше не разбирать, а запросить по сер. номеру и фото шильдика у производителя и/или местного представителя выслать полный мануал и рекомендуемую схему подключения (схема может быть на внутренней стороне крышки клемной коробки) и порядок работы (проверка правильности направления вращения и т.п. подготовительные операции).

Электронасос - моноблочный с повышающим редуктором (мотор двухполюсный на 2900 об/мин, а насос расчитан на 6800 об/мин), с центробежным колесом с предвключенным шнеком (индьюсером). Редуктор с жидким маслом - см. п.5 в разделе Особенности в описании GBS. Возможно есть технологические пробки для контроля уровня/доливки/слива. Марка масла - см. мануал который пришлют производитель&представитель.

Для воды (плотность 1,0) - по указанным рабочим параметрам 400 л/мин @ 180 м мощность требуемая на валу насоса получается около 16-18 кВт.
Так что мотор 22 кВт выбран с достаточным запасом (хорошо, что не 18,5 кВт).

Доступ к валу есть только с полевой стороны если снять вентилятор (!!!предварительно отключив от сети электродвигатель!!!). Главное, чтобы это не повлияло на гарантию. Хотя, если есть возможность доступа со стороны всасывающего фланца - можно попробовать прокрутить за болт крепления рабочего колеса/индьюсера

Пример схемы шкафа управления с включением по схеме "звезда-треугольник" - см. выше,
, правда там шкаф для двух насосов, но принцип тот же (при этом от шкафа к двигателю должно идти 6 силовых проводов (на каждый конец обмотки мотора), т.е. перемычки с клем в клемной коробке мотора - д.б. сняты).

Инженер-гидротехник (Минск, Беларусь)

Павел-В

Куратор подраздела "Учёт электроэнергии"

Сейчас отсутствует

Сообщение #39 : 25 Ноября 2015 года, 13:56
(ссылка на это сообщение)

Цитата: KSB от 14 Ноября 2015 года, 00:09

Пример схемы шкафа управления с включением по схеме "звезда-треугольник" - см. выше,

Звезда-треугольник на насосах себя довольно плохо показывает. Тем более при пуске на звезде крутящий момент двигателя значительно меньше, чем при пуске на треугольнике. Учитывая то, что насос может быть приморожен в момент пуска, пуск на звезде может вызвать КЗ.

? (Челябинск, Россия)

doctorRaz

Куратор подраздела "AutoCAD, AutoCAD LT и СПДС модуль Autodesk"

Сейчас отсутствует

Сообщение #40 : 25 Ноября 2015 года, 14:15
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Павел-В от 25 Ноября 2015 года, 13:56

Учитывая то, что насос может быть приморожен в момент пуска, пуск на звезде может вызвать КЗ.

Ух ты!!!
я то думал, что КЗ это короткое замыкание, а тут вон оно как. Пусковой ток это КЗ.
Надо будет запомнить.

Конструктор (Волгоград, Россия)

Vоlk

Куратор подраздела "Заземление и молниезащита"

Сейчас отсутствует

Сообщение #41 : 25 Ноября 2015 года, 15:20
(ссылка на это сообщение)

Ну технически Павел тоже прав- данный режим в теории электр. машин иногда так и называют "режим кз электродвигателя" (т.е. пуск на заторможенный ротор)

Павел-В

Куратор подраздела "Учёт электроэнергии"

Сейчас отсутствует

Сообщение #42 : 25 Ноября 2015 года, 18:23
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Doctorraz от 25 Ноября 2015 года, 14:15

Цитата: Павел-В от 25 Ноября 2015 года, 13:56

Учитывая то, что насос может быть приморожен в момент пуска, пуск на звезде может вызвать КЗ.

Ух ты!!!
я то думал, что КЗ это короткое замыкание, а тут вон оно как. Пусковой ток это КЗ.
Надо будет запомнить.

Запомните, кто мешает? Полезно иногда некоторые вещи узнавать.

? (Челябинск, Россия)

doctorRaz

Куратор подраздела "AutoCAD, AutoCAD LT и СПДС модуль Autodesk"

Сейчас отсутствует

Сообщение #43 : 25 Ноября 2015 года, 22:35
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Павел-В от 25 Ноября 2015 года, 18:23

Запомните, кто мешает? Полезно иногда некоторые вещи узнавать.

т.е. металлическое КЗ и пуск на заторможенный ротор это одно и то же?
мне это запомнить?
где Вас этому научили?

Конструктор (Волгоград, Россия)

Роспроект

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #44 : 26 Ноября 2015 года, 06:50
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Doctorraz от 25 Ноября 2015 года, 22:35

где Вас этому научили?

http://uchil.net/?cm=45730
например тут, обратите внимание на сопротивление обмотки статора (исходные данные)

Проектировщик (Екатеринбург, Россия)

doctorRaz

Куратор подраздела "AutoCAD, AutoCAD LT и СПДС модуль Autodesk"

Сейчас отсутствует

Сообщение #45 : 26 Ноября 2015 года, 08:20
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Роспроект от 26 Ноября 2015 года, 06:50

например тут, обратите внимание на сопротивление обмотки статора (исходные данные)

полное сопротивление асинхронного эд с кз ротором зависит от величины скольжения, при s=1 (ротор заторможен) оно действительно определяется только полным сопротивлением статора.
Но смею вам заметить, что s=1 , при каждом пуске эд, собственно для этого и берутся автоматические выключатели (АВ) с характеристикой С, а для тяжелых условий пуска D (для отстройки от пускового тока).
ЭМ расцепитель этих АВ не реагирует на ток этого "КЗ" (пускового)
Но при металлическом КЗ например на шпильках этого АД, ЭМ расцепитель АВ срабатывает.
я к тому, что не надо все таки путать КЗ и пусковой ток, тем самым вводя людей в заблуждение.
====================
теперь после того, как вы мне объяснили как это работает:

Цитата: Павел-В от 25 Ноября 2015 года, 13:56

Тем более при пуске на звезде крутящий момент двигателя значительно меньше, чем при пуске на треугольнике. Учитывая то, что насос может быть приморожен в момент пуска, пуск на звезде может вызвать КЗ.

выглядит мягко говоря не очень...
какое кз на какой звезде?
при какой схеме соединения пусковой ток больше?
где вас этому научили?
погуглите ещё

Конструктор (Волгоград, Россия)

Страниц: 1 2 [3] 4 5 Все Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Силовое электрооборудование (Куратор: АндроИД) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines