Обточка диаметра рабочего колеса насоса. Расчет значений Q и Н для диаметров а) и б)

Обточка диаметра рабочего колеса насоса. Расчет значений Q и Н для диаметров а) и б)
Количество просмотров - 8764 (ссылка на эту тему)

Евгений К.

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 27 Ноября 2015 года, 10:45
(ссылка на это сообщение)

Всем добрый день!

Столкнулся со следующей проблемой: при пересчете характеристик насоса при подрезке рабочего колеса, полученные характеристики не совпадают с паспортными (А, Б).
Почему так может получиться?

Рассматриваю насос СД 800/32 (960 об/мин). Диаметр рабочего колеса принимаю: полноразмерное - 530мм; б)-характеристика - 500мм; б)-характеристика - 470мм (все диаметры по паспорту).
Использую формулы: Q1=Q*(D1/D), где Q, D - подача и диаметр колеса до подрезки; Q1, D1 - подача и диаметр колеса после подрезки.
H1=H*(D1/D)^2, где H, D - напор и диаметр колеса до подрезки; H1, D1 - напор и диаметр колеса после подрезки.

Картинка как пример приложена.

Пример.png
(37.38 Кб, 977x636) [скачать] [загрузок: 1745]

Специалист ВиК (Пермь, Россия)

World of PUMPS

Куратор

World Pumps, the international magazine for pump users

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 30 Ноября 2015 года, 07:02
(ссылка на это сообщение)

KSB_Sewatec K 200-500_960rpm.png
(23.65 Кб, 1293x489) [скачать] [загрузок: 1721]

Инженер-гидротехник (Минск, Беларусь)

World of PUMPS

Куратор

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 25 Мая 2019 года, 18:06
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Евгений К. от 27 Ноября 2015 года, 10:45

Использую формулы: Q1=Q*(D1/D), где Q, D - подача и диаметр колеса до подрезки; Q1, D1 - подача и диаметр колеса после подрезки.
H1=H*(D1/D)^2, где H, D - напор и диаметр колеса до подрезки; H1, D1 - напор и диаметр колеса после подрезки.

При обточке диаметра (подрезке) колеса и для Q1 и для H1 используется одинаковая формула подобия: H1=H*(D1/D)², Q1=Q*(D1/D)².

https://www.ksb.com/centrifugal-pump-lexicon/impeller-trimming/192440/

Прим.: при изменении скорости вращения [n] - зависимости другие: H1=H*(n1/n)², Q1=Q*(n1/n) - скорее всего Вы считали по ним.

Инженер-гидротехник (Минск, Беларусь)

Foxson

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 26 Мая 2019 года, 10:37
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Евгений К. от 27 Ноября 2015 года, 10:45

Почему так может получиться?

У вас отличие расчётной кривой и реальной примерно 10% - это нормальная техническая точность. На полном колесе (если бы вы сделали замер) - наверняка тоже была бы разница с теорией.
Проверьте вязкости жидкостей (температура) "теория- реальность".

Монтажник (Челябинск, Россия)

World of PUMPS

Куратор

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 26 Мая 2019 года, 10:43
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Foxson от 26 Мая 2019 года, 10:37

отличие расчётной кривой и реальной примерно 10% - это нормальная техническая точность

... к тому же скорее всего на график производитель нанёс не теоретические (расчетные) кривые для обточенных колес, а фактические (по результатам стендовых испытаний)

Инженер-гидротехник (Минск, Беларусь)

Foxson

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 26 Мая 2019 года, 10:51
(ссылка на это сообщение)

Хуже было бы если реальные характеристики ушли ниже расчётных-желаемых, а так у вас есть вторая попытка для расточки. Вся наладка в технике выполняется методом "артиллерийской вилки", "не бойтесь переделывать" как говорил мой коллега, хотя не вижу ни какой в этом нужды.

Монтажник (Челябинск, Россия)

World of PUMPS

Куратор

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 26 Мая 2019 года, 11:23
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Foxson от 26 Мая 2019 года, 10:51

характеристики ушли ниже расчётных-желаемых

Все насосы выпускаются с соответствующими допусками (+/-) на основные характеристики (Q,H,η) - по ГОСТ 6134 или ISO 9906 (DIN) или HI.
( http://www.opengost.ru/download/8287/GOST_6134-2007_ISO_9906-1999_Nasosy_dinamicheskie_Metody_ispytaniy.html )

Величина отклонения -/+ или только /+ - регламентируется соответствующим классом испытаний в стандарте. Для ответственных позиций насосов класс испытаний и стандарт - указывается в проекте и/или заказе (программа испытаний), что естественно удорожает насос.

Для стандартных/серийных/массовых насосов - допуски по умолчанию должны соответствовать классу/стандарту, указанному в тех.описании на модель/тип/серию (каталог) или в тех.спецификации конкретного типоразмера в техническом предложении.

Инженер-гидротехник (Минск, Беларусь)

Ale-X

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 17 Марта 2021 года, 12:07
(ссылка на это сообщение)

Добрый день всем.
Номинальный диаметр рабочего колеса, указанный в паспорте/техописании на насос должен соответсвовать фактическому диаметру? Или указанный в паспорте диаметр некий сложный параметр?
Почему спрашиваю: разобрал насос Sigma 250-qvd-570-50-lu-01-f/2. Именно такая маркировка выбита на бирке. Разобрал с целью проточить рабочее колесо до 548 мм.
Диаметр колеса должен был быть 570мм, по факту оказался 540
Надо ли понимать, что колесо уже подрезано заводом-изготовителем?

World of PUMPS

Куратор

Сейчас отсутствует

Сообщение #9 : 18 Марта 2021 года, 18:38
(ссылка на это сообщение)

В обозначении/марке насоса (на заводской табличке - шильде) обычно указывают условный максимальный диаметр колеса (Ø570), он не всегда точно совпадает с фактическим максимальным.
Фактический диаметр может отличаться - рабочее колесо обтачивается заводом под рабочую точку Q/H, которая указана на шильде. У Вас диаметр подрезки оказался Ø540.
Фактический диаметр можно поискать в документации - в техпаспорте/спецификации или на графике рабочих характеристик.

Или можно запросить данные у завода по заводскому номеру насоса с зав. таблички ( http://www.sigmagroup.cz/ru/prodykty/qvd )

Инженер-гидротехник (Минск, Беларусь)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ВОДОСНАБЖЕНИЕ И КАНАЛИЗАЦИЯ > Насосные станции (Куратор: World of PUMPS) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines