Реконструкция освещения автодороги. Расчет освещения с разными пролетами между опорами

Реконструкция освещения автодороги. Расчет освещения с разными пролетами между опорами
Количество просмотров - 3014 (ссылка на эту тему)

Wenger 17

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 21 Июля 2016 года, 09:48
(ссылка на это сообщение)

Доброго времени суток, такой вопрос, делаю проект по реконструкции наружного освещения для автодороги, пролеты разные, скажем: 34,32,30 м. Для расчета освещенности дорожного покрытия и выбора светильников следует брать средний пролет т.е 32 м, либо максимально возможный 34 м?

Проектировщик (Усть-Каменогорск, Казахстан)

Ercin

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 21 Июля 2016 года, 10:18
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Wenger 17 от 21 Июля 2016 года, 09:48

Доброго времени суток, такой вопрос, делаю проект по реконструкции наружного освещения для автодороги, пролеты разные, скажем: 34,32,30м. Для расчета освещенности дорожного покрытия и выбора светильников следует брать средний пролет т.е 32м, либо максимально возможный 34м?

В программе посчитайте, Light in night/там есть образец.
Конечно лучше брать одинаковый пролет между опорами.

? (Москва, Россия)

Wenger 17

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 21 Июля 2016 года, 12:45
(ссылка на это сообщение)

В программе посчитайте, Light in night/там есть образец.
Конечно лучше брать одинаковый пролет между опорами.
[/quote]

Как считать я знаю, дело в том, что линия освещения существующая, предусматривается замена ДРЛ на светодиоды, опоры будут располагаться на тех же местах. Пролеты везде разные. Улица категории Б и средняя освещенность должна быть 15лк по снипу, так вот, если принимать освещенность всей улицы 15 лк, то можно делать расчет исходя из среднего пролета т.е 32м. А если в каждом пролете средняя освещенность должна быть 15 лк, тогда следует считать по максимальному пролету. Как правильнее?

Проектировщик (Усть-Каменогорск, Казахстан)

ElectroLamp

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 21 Июля 2016 года, 12:47
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Ercin от 21 Июля 2016 года, 10:18

Конечно лучше брать одинаковый пролет между опорами.

Как правило одинаковый пролет выдержать не удается, так как есть места, требующие повышенной освещенности: пересечения с другими дорогами, пешеходные переходы. И к этим местам следует приближать опоры. Поэтому лучше взять максимальные пролеты.
И необходимо учитывать нормы освещенности не только вдоль полотна дороги, но и в местах пересечения дорог и так далее.

Проектировщик (Москва, Россия)

Вася с Лабазовки

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 21 Июля 2016 года, 13:32
(ссылка на это сообщение)

Уже не помню где это написано, но при расчёте освещённости допускается отклонение от нормируемой величины в диапазоне: +20 до -10% .

Инженер-электрик (Минск, Беларусь)

ТОЭ

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 21 Июля 2016 года, 13:38
(ссылка на это сообщение)

Цитата

Улица категории Б и средняя освещенность должна быть 15лк по снипу

Если не трудно, какой это СНиП? Обычно я привык , что нормируется минимальная освещенность, а о средней не слышал

Инженер-электрик (Симферополь, Украина)

Андрей, Актобе

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 21 Июля 2016 года, 14:12
(ссылка на это сообщение)

Освещенность не главное уже в СП, есть показатель яркости покрытия, считайте по нему.
Лучше взять максимальный пролет, и под него подобрать светильник, таким образом у вас будет освещенность не хуже чем при максимальном пролете.
СП 52.13330.2011
Используйте Диалюкс, чтобы подобрать светильник, не только от компании Галад. Так как у Вас задача необычная (пролет высота подвеса, и даже вожмонжно угол и длина кронштейна не возможно отрегулировать) то лучше иметь больший "запас" светильников на выбор, чем дает Галад.

Инженер (Актобе, Казахстан)

Wenger 17

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 21 Июля 2016 года, 14:22
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Андрей, Актобе от 21 Июля 2016 года, 14:12

Ошибся, извиняюсь, минимальный

Проектировщик (Усть-Каменогорск, Казахстан)

Ercin

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #9 : 21 Июля 2016 года, 14:29
(ссылка на это сообщение)

Wenger 17 Посчитайте по максимальному и минимальному пролету.На всякий случай.

? (Москва, Россия)

Юра 123

Куратор

Сейчас отсутствует

Сообщение #10 : 21 Июля 2016 года, 14:56
(ссылка на это сообщение)

Посмотрите темы :
Расчёт освещённости. Надо ли применять коэффициент запаса для светодиодных светильников?

Освещение участка автотрассы. Вопросы проектированию

Светильник светодиодный серии ВЭЛАН-05. Определение допустимого угла поворота прожектора?

Инженер (Омск, Россия)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Электроосвещение наружное (Куратор: Юра 123) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines