beliit.com
Форумы Проектант
ПОИСК ПО ФОРУМАМ
перед созданием новых тем используйте поиск,
возможно ответ на Ваш вопрос уже есть на форумах

Расширенный поиск
 
  • Всего пользователей - 22225
  • Всего тем - 31125
  • Всего сообщений - 288593
Страниц: [1]   Вниз
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

Горные выработки следует размещать в пунктах установки опор СП 47.13330.2012

Количество просмотров - 1709
(ссылка на эту тему)
Серрый
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #1 : 10 Августа 2016 года, 07:55
(ссылка на это сообщение)

СП 47.13330.2012, СНиП 11-02-96 Актуализированная редакция  "Инженерные изыскания для строительства. Основные положения"

Таблица 6.4
Расстояние между скважинами (горными выработками) по трассе ВЛ (до 35кВ) и ВЛ (свыше 35кВ) следует выполнять от 500м до 1000м.

6.3.29 На трассах воздушных линий электропередачи горные выработки следует размещать в пунктах установки опор: одна выработка в центре площадки в простых инженерно-геологических условиях; число горных выработок в сложных инженерно-геологических условиях и их глубины определяют и обосновывают в программе выполнения инженерно-геологических изысканий в зависимости от глубины активной зоны взаимодействия опоры с основанием и ее размеров.

Вопрос:
Скважины (горные выработки) следует выполнять под каждую опору или все же через 500-1000м?


Руководитель группы ЛЭП и ПС (Нижневартовск, Россия)
Diego
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #2 : 10 Августа 2016 года, 09:53
(ссылка на это сообщение)

Вы не по адресу, вам в раздел генплан.
И, скорее всего, каждые 500-1000м, опоры то чаще будут стоять.

Инженер-проектировщик (Санкт-Петербург, Россия)
Серрый
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #3 : 10 Августа 2016 года, 09:58
(ссылка на это сообщение)

Вопрос касается проектирования ВЛ, количество скважин по трассе ВЛ напрямую влияет на стоимость изыскательных работ

Руководитель группы ЛЭП и ПС (Нижневартовск, Россия)
Diego
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #4 : 10 Августа 2016 года, 10:07
(ссылка на это сообщение)

Изыскания к ВЛ все же делают не проектировщики ВЛ.

Инженер-проектировщик (Санкт-Петербург, Россия)
Серрый
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #5 : 10 Августа 2016 года, 10:26
(ссылка на это сообщение)

ок..

Руководитель группы ЛЭП и ПС (Нижневартовск, Россия)
Iriiishka
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #6 : 10 Августа 2016 года, 13:18
(ссылка на это сообщение)

Но проектировщики делают Задание на выполнение изысканий для изыскателей!

Инженер ( ? , Украина)
Серрый
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #7 : 10 Августа 2016 года, 13:32
(ссылка на это сообщение)

В ветке ИИ все молчат... Может тут кто знает?

Руководитель группы ЛЭП и ПС (Нижневартовск, Россия)
Diego
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #8 : 10 Августа 2016 года, 13:45
(ссылка на это сообщение)

Посмотрите любые изыскания. На момент их составления расстановка опор не известна, известна лишь ось трассы. И уж ни как не каждые 50-100 метров выполняются шурфы.
Меня смущает только что речь идет о выработках, а не о шурфах. Или это имеется в виду скважины/вырабтки?

Открыл сейчас изыскания по автодороге. Скважины по ости ад каждые 500м, на поворотах чаще, в каких-то местах по 20м в каждую сторону от оси дороги.

Инженер-проектировщик (Санкт-Петербург, Россия)
Серрый
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #9 : 10 Августа 2016 года, 13:52
(ссылка на это сообщение)

В СП 47.13330.2012 есть расшифровка значения выработока (скважина)

Руководитель группы ЛЭП и ПС (Нижневартовск, Россия)
Diego
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #10 : 10 Августа 2016 года, 13:54
(ссылка на это сообщение)

Ну приведите определение сюда.
Тут никто инженерными изысканиями не занимается и их нормативы не изучает.

Инженер-проектировщик (Санкт-Петербург, Россия)
Серрый
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #11 : 10 Августа 2016 года, 13:59
(ссылка на это сообщение)

так и написано в скобках- скважина

Руководитель группы ЛЭП и ПС (Нижневартовск, Россия)
Страниц: [1]   Вверх
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ



Сейчас Вы - Гость на форумах «Проектант». Гости не могут писать сообщения и создавать новые темы.
Преодолейте несложную формальность - зарегистрируйтесь! И у Вас появится много больше возможностей на форумах «Проектант».


Здравствуйте, Гость
Сейчас Вы присутствуете на форумах в статусе Гостя.
Для начала общения надо зарегистрироваться или пройти авторизацию:
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
  (забыли пароль?)  
   

если Вы не зарегистрированы, то
пройдите регистрацию
Последние сообщения на Электротехническом форуме
Сегодня в 13:16

автор: doctorRaz
11 Июля 2024 года, 20:50

автор: Перельман
09 Июля 2024 года, 08:26

автор: Евгений М.
08 Июля 2024 года, 19:30

автор: Госсть
08 Июля 2024 года, 11:48

автор: Максим R
04 Июля 2024 года, 10:27

автор: Sasha 4312
04 Июля 2024 года, 08:16

автор: РоманC
30 Июня 2024 года, 22:00

автор: ElectroLamp
30 Июня 2024 года, 19:25

автор: УЦ РЕСУРС
30 Июня 2024 года, 15:31

автор: Mav
28 Июня 2024 года, 19:52

автор: antininayakovleva
27 Июня 2024 года, 15:32

автор: УЦ РЕСУРС
25 Июня 2024 года, 08:11

автор: Dmitrii_ID
24 Июня 2024 года, 18:21

автор: Перельман
17 Июня 2024 года, 10:33


Сейчас на форуме:
Сейчас на форумах: гостей - 712, пользователей - 5
Имена присутствующих пользователей:
Mav, РоманC, Beroes Group, mariaks, Shvet
Контактные данные| Партнёрская программа | Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» | Конфиденциальность данных
Powered by SMF 1.1.23 | SMF © 2017, Simple Machines