Дистанционное управление задвижкой с двух мест. Схемы управления

Дистанционное управление задвижкой с двух мест. Схемы управления
Количество просмотров - 2637 (ссылка на эту тему)

Рафаэль 2015

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 30 Сентября 2016 года, 14:45
(ссылка на это сообщение)

Здравствуйте товарищи.
Задача управление задвижкой реверсивно, дистанционно с двух мест.
Я приложу схему управления и однолинейную!!!
Пожалуйста посмотрите Правильные ли они??
Согласно моей схеме я должен кинуть:
-4х4 на двигатель;
-14х2,5 на блок управления;
-4х1,5 первый пост управления;
-6х1,5 второй пост управления.

Схема управления.pdf
(99.1 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 205]

Принципиальная.pdf
(105.09 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 158]

Схема (от производителя).pdf
(358.5 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 156]

Проектировщик (Казань, Россия)

ТОЭ

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 30 Сентября 2016 года, 16:44
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Рафаэль 2015 от 30 Сентября 2016 года, 14:45

Пожалуйста посмотрите Правильные ли они??

Жалко мало времени осталось до конца работы, некогда просмотреть схемы повнимательнее. А так схемы аккуратненько выполнены, я даже их скачал чтобы свои подкорректировать (компоновку). Сразу могу предложить, сейчас часто ставят реле контроля напряжения с различными полезными функциями и токовое реле для отключения закрытия при неправильной регулировки концевика

Инженер-электрик (Симферополь, Украина)

Александр Смирнов

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 07 Октября 2016 года, 12:12
(ссылка на это сообщение)

а зачем к приводу подведен рабочий ноль? туда PE или PEN тащить надо, но никак ни N

? (Санкт-Петербург, Россия)

ТОЭ

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 07 Октября 2016 года, 14:26
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Александр Смирнов от 07 Октября 2016 года, 12:12

а зачем к приводу подведен рабочий ноль? туда PE или PEN тащить надо, но никак ни N

Видимо схема еще тех времен когда не существовало понятий РЕ и РЕN, а было 3 фазы и N- нулевой провод, который выполнял функцию рабочего нуля и присоединялся ко всем металлическим корпусам эл.оборудования и там же дополнительно повторно заземлялся.

Инженер-электрик (Симферополь, Украина)

Александр Смирнов

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 07 Октября 2016 года, 15:31
(ссылка на это сообщение)

просто "N" подведен к статору, а не к корпусу...

? (Санкт-Петербург, Россия)

ТОЭ

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 07 Октября 2016 года, 16:22
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Александр Смирнов от 07 Октября 2016 года, 15:31

просто "N" подведен к статору, а не к корпусу...

Это условное графическое обозначение асинхронного эл.двигателя на принц. схемах без уточнения схемы подключения внутри, тем более N -проводник показан не рядом и параллельно с фазными а с обратной стороны, где обычно рисуют РЕ-проводник хотя кабель войдет в борно всеми 4-мя жилами и N сядет на заземляющий болт внутри борно

Инженер-электрик (Симферополь, Украина)

Александр Смирнов

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 11 Октября 2016 года, 09:44
(ссылка на это сообщение)

Мы живем сегодняшним днем, поэтому просто прошу разорвать N проводник в месте подключения к N от цепей управления. Так как это сейчас неправильное подсоединение, да и порой сечение проводников для цепей управления не одинаково с сечением силовых жил.

? (Санкт-Петербург, Россия)

Рафаэль 2015

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 19 Октября 2016 года, 16:33
(ссылка на это сообщение)

В конечном итоге применил такую схему. Может кому пригодиться.
Всем спасибо товарищи!!!

2.dwg
(1159.67 Кб) [скачать] [загрузок: 120]

Проектировщик (Казань, Россия)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Электропривод и электрические машины (Куратор: VladM) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines