Электроснабжение при пропадании базовой сети. Схемы включения дизельных электростанций?

Электроснабжение при пропадании базовой сети. Схемы включения дизельных электростанций?
Количество просмотров - 61947 (ссылка на эту тему)

Игорёнок

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #46 : 06 Июня 2013 года, 22:48
(ссылка на это сообщение)

Уважаемый АДЭС, во всех приведённых примерах у вас ТП двухтрансовая.
В моём случае РЭС дал третью категорию и ТП однотрансформаторная. Есть ли принципиальные особенности подключения?
Объект - спортшкола в деревне.
ДЭС заказчик решил поставить "внезапно" после того, как пришлось отказаться от централизованного отопления и остановиться на электрическом. Соответственно ДЭС будет ориентирована на то, чтобы зимой здание не вымерзло в случае аварии.

Ещё вопрос.
Если я закладываю заводскую ДЭС+блок-бокс+щит АВР в комплексе, мне же не нужно ломать голову над схемой РЗА при подключении ДЭС в сеть? Я так понимаю, всё должно быть собрано и мне останется только подключить кабели к ДЭС согласно РЭ. Не так ли?

Инженер по ЭС (Уфа, Россия)

Елена*

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #47 : 10 Июня 2013 года, 09:37
(ссылка на это сообщение)

А я хотела спросить про шинопроводы: если это Шнайдер Электрик, то по моему запросу они отвечали, что их шинопроводы рассчитаны на работу до минус 15 о С. Из-за конденсата. А у нас температура может быть значительно ниже.

Инженер-проектировщик (Санкт-Петербург, Россия)

Baton-317

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #48 : 24 Июля 2014 года, 16:38
(ссылка на это сообщение)

Здравствуйте! Можете мне помочь со схемой электроснабжения?
Объект: мобильная асфальтобетонная установка. По ТУ является электроприемником 2-й категории. Электросети дают добро на проект, если питание объекта осуществляется от существующей ТП одной кабельной линиией (по расчету 2хАВБбШв 4х240-1кВ), второй источник питаяния - ДЭС. В чем особенность: если напряжение потухает днём, то должна включится основная ДЭС полной мощностью 630 кВ*А, если же ночью, когда электроэнергия нужна, чтобы просто подогревать асфальт, то должна включатся "запасная" ДЭС на 85 кВ*А. Помогите, пожалуйста, со схемой электроснабжения. Спасибо!

Инженер-проектировщик (Минск, Беларусь)

АДЭС

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #49 : 24 Июля 2014 года, 18:02
(ссылка на это сообщение)

Например через АВР 3.0, схема в приложении, на борту у программируемого реле часы реального времени, при точном техническом задании не большая проблема запрограммировать под Вашу задачу.

авр 2ДЭС.jpg
(425.8 Кб, 2248x1540) [скачать] [загрузок: 1204]

Директор (Старые Дороги, Беларусь)

Baton-317

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #50 : 25 Июля 2014 года, 09:20
(ссылка на это сообщение)

АДЭС, спасибо большое! И я думал над решением, посоветовался с другом, пришли к такому: сделать АВР таким образом, как у Вас на схеме (в смысле, включение автоматов основного ввода, ДЭС-1 и ДЭС-2), но обе ДЭС, после вводных автоматов, подключить к двухпозиционному рубильку (вроде ПЦ) или же двум контакорам с механической блокировкой, чтобы была включена только одна ДЭС. Смысл: пришли люди на работу, перевели рубильник на положение ДЭС-1. Уходя с работы - включали ввод на ДЭС-2. Хочу поинтересоваться жизнеспособностью идеи. Спасибо!

Инженер-проектировщик (Минск, Беларусь)

АДЭС

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #51 : 25 Июля 2014 года, 16:20
(ссылка на это сообщение)

Проблема ,однако…, никогда не возлагайте на людей такие ответственные вещи , по моему опыту могу утверждать с точностью 100%, что забудут переключить уже в первый месяц эксплуатации, но косяк может вылезти наружу и через пол года.
Переключение ежедневное через рубильники тоже не вариант (Ресурс переключений), зачем контакторы, если в предложенной схеме моторизованные переключатели (механическая блокировка осуществляется тросовыми связями или блокирующими штангами).
Вариантов возможно исполнения сотни, но никогда не надейтесь на адекватные действия обслуживающего персонала…

Директор (Старые Дороги, Беларусь)

Мюнхгаузен

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #52 : 08 Ноября 2017 года, 12:30
(ссылка на это сообщение)

Здравствуйте! Помогите разобраться в схеме подключения ДЭС. Есть ли необходимость предусматривать автоматику на отходящей от ВРУ к АВР ДЭС линиии. По сути при исчезновении напряжения на ВРУ срабатывает АВР ДЭС, КМ1-отключается, включается КМ2, происходит запуск двигателя. АВР входит в комплект поставки ДЭС

ДЭС.pdf
(86.94 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 277]

Ведущий специалист (Нефтеюганск, Россия)

Максим R

Куратор подраздела "Электроосвещение внутреннее"

Сейчас отсутствует

Сообщение #53 : 08 Ноября 2017 года, 16:54
(ссылка на это сообщение)

получается не нужно - АВР у ДЭС обеспечивает переключение и пуск ДЭС при пропаже напряжения от ВРУ...

Инженер-проектировщик (Владивосток, Россия)

Avtomatic 2017

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #54 : 05 Июня 2018 года, 08:16
(ссылка на это сообщение)

Вопрос по теме. При пропадании напряжения (трёхфазная цепь) включается дизель генератор (однофазная цепь). На АВР при работе от дизеля фазы А.В.С включены параллельно. Но, в сети приёмников есть трёхфазный кондиционер. Какими средствами автоматики блокировать работу кондиционера при переходе на ДГУ.

Директор (Белгород, Россия)

ТОЭ

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #55 : 05 Июня 2018 года, 08:40
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Avtomatic 2017 от 05 Июня 2018 года, 08:16

Если в схеме включения кондиционера есть контактор, то им можно управлять с помощью реле контроля напряжения в каждой фазе

Инженер-электрик (Симферополь, Украина)

Jordaned

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #56 : 05 Июня 2018 года, 13:11
(ссылка на это сообщение)

Самое простое решение-перекинуть питание кондиционера на сетевой ввод до АВР сеть-генератор.

Электрик (Киев, Украина)

Avtomatic 2017

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #57 : 05 Июня 2018 года, 14:59
(ссылка на это сообщение)

Не получается. Вводной щит и АВР расположены вместе. Щит распределительный в 20м (жилой дом) скрытая проводка, евроремонт ... Имеется питание ЩР и место в щите

Директор (Белгород, Россия)

Jordaned

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #58 : 05 Июня 2018 года, 15:09
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Avtomatic 2017 от 05 Июня 2018 года, 14:59

Не получается

В таком случае самое надежное решение,как и предлагали выше- реле контроля напряжения+ контактор на фидер кондиционера.

Электрик (Киев, Украина)

Avtomatic 2017

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #59 : 06 Июня 2018 года, 19:38
(ссылка на это сообщение)

Заказал реле контроля фаз и малогабаритный контактор. После монтажа сделаю резюме.

Директор (Белгород, Россия)

S 252

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #60 : 30 Января 2021 года, 18:21
(ссылка на это сообщение)

Здравствуйте!
Подключаем оборудование по 1-й особой категории:
1-й ввод от ТП№1 по схеме TN-C
2-й ввод от ТП№2 по схеме TN-C
3-й ввод от ДЭС (FG Wilson p20esp1, генератор Leroy Somer LL1014S однофазный)
В помещении планируем сделать по системе TN-C-S
Прошу помочь разобраться с вопросами:
1. генератор Leroy Somer LL1014S работает по системе IT?
2. если по первому вопросу "да", то стоит ли ,при переходе на питание от ДЭС, разрывать полностью L1,L2,L3,N от ТП №1 и №2
---Спасибо---

Инженер (Ростов-на-Дону, Россия)

Страниц: 1 2 3 [4] 5 Все Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Генерация электроэнергии >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines