Схема электрическая принципиальная тельфера. Принцип работы

Схема электрическая принципиальная тельфера. Принцип работы
Количество просмотров - 6459 (ссылка на эту тему)

lukcu_FoxXx92

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 20 Декабря 2016 года, 19:21
(ссылка на это сообщение)

Объясните пожалуйста принцип работы эл.схемы тельфера

25540-1-f.jpg
(234.62 Кб, 1600x1144) [скачать] [загрузок: 1454]

Электрик (Магнитогорск, Россия)

Huawei

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 21 Декабря 2016 года, 07:14
(ссылка на это сообщение)

схема будет работать при зажатой кнопке S1, если ее отпустить то схема управления обесточивается

ТОЭ

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 21 Декабря 2016 года, 08:26
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Димитрокос от 20 Декабря 2016 года, 19:21

Объясните пожалуйста принцип работы эл.схемы тельфера

Может у Вас есть отдельные конкретные вопросы по каким-то элементам схемы или Вам не понятно вообще, что там нарисовано и как оно в принципе работает?

Инженер-электрик (Симферополь, Украина)

lukcu_FoxXx92

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 24 Декабря 2016 года, 12:37
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Тоэ от 21 Декабря 2016 года, 08:26

Цитата: Димитрокос от 20 Декабря 2016 года, 19:21

Объясните пожалуйста принцип работы эл.схемы тельфера

признаюсь я чайник) разобрался со стандартной схемой пускателя с кнопкой пуск и стоп. В данной схеме только силу понимаю, оперативную цепь не пойму с чего начинается, что и как идёт. Прошу подробно объяснить, что и как в принципе работает. Например схема ПМ. C силовой части кидаем провод на норм замкн контакт кнопки стоп S1 с нормально замкнутого контакта S1 идёт на норм замкн контакт кнопки стоп S2. Далее с S2v на нормально разомкнутую кнопку пуск S3.С кнопки пуск s4 на катушку магн пускателя и так далее...как то так. что бы я понял. Буду благодарен)))

Электрик (Магнитогорск, Россия)

Вася с Лабазовки

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 24 Декабря 2016 года, 17:47
(ссылка на это сообщение)

А Вы а самом деле электрик?

Инженер-электрик (Минск, Беларусь)

lukcu_FoxXx92

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 24 Декабря 2016 года, 18:11
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Вася с Лабазовки от 24 Декабря 2016 года, 17:47

А Вы а самом деле электрик?

нет самоучка. пытаюсь стать.

Электрик (Магнитогорск, Россия)

Huawei

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 25 Декабря 2016 года, 18:38
(ссылка на это сообщение)

на ютубе наверняка есть видос как схему с пускателями собирать...

lukcu_FoxXx92

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 26 Декабря 2016 года, 14:44
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Huawei от 25 Декабря 2016 года, 18:38

на ютубе наверняка есть видос как схему с пускателями собирать...

Обязательно ли нужен трансформатор на 42 В?

Электрик (Магнитогорск, Россия)

lukcu_FoxXx92

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #9 : 26 Декабря 2016 года, 14:50
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Тоэ от 21 Декабря 2016 года, 08:26

Цитата: Димитрокос от 20 Декабря 2016 года, 19:21

Объясните пожалуйста принцип работы эл.схемы тельфера

(YB1) на двигателе M1 - что это? тепловое реле?

Электрик (Магнитогорск, Россия)

lukcu_FoxXx92

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #10 : 26 Декабря 2016 года, 15:32
(ссылка на это сообщение)

Электрик (Магнитогорск, Россия)

ТОЭ

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #11 : 26 Декабря 2016 года, 15:32
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Димитрокос от 26 Декабря 2016 года, 14:44

Цитата: Huawei от 25 Декабря 2016 года, 18:38

на ютубе наверняка есть видос как схему с пускателями собирать...

Обязательно ли нужен трансформатор на 42 В?

Напряжение на пульте управления понижается для безопасности. Надеюсь кран-балку видели, пульт висит на тросике, с ним работает не электротехнический персонал. Пульты делают не металлические, но часто они разбиваются поэтому иногда их защищают мет. кожухом

Инженер-электрик (Симферополь, Украина)

lukcu_FoxXx92

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #12 : 26 Декабря 2016 года, 15:37
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Тоэ от 26 Декабря 2016 года, 15:32

Цитата: Димитрокос от 26 Декабря 2016 года, 14:44

Цитата: Huawei от 25 Декабря 2016 года, 18:38

на ютубе наверняка есть видос как схему с пускателями собирать...

Обязательно ли нужен трансформатор на 42 В?

ясно). Тогда и магнитные пускатели нужно 42 Вольтовые !? верно

Электрик (Магнитогорск, Россия)

ТОЭ

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #13 : 26 Декабря 2016 года, 15:45
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Димитрокос от 26 Декабря 2016 года, 14:50

(YB1) на двигателе M1 - что это? тепловое реле?

Это катушка тормоза тали, принцип как тормозные колодки автомобиля. Без напряжения они стянуты мощной пружиной к барабану тали и тормозят ее чтобы подвешенный груз самопроизвольно не опускался. Когда включаешь таль вверх или вниз одновременно включается эта катушка и отключает тормоз

Инженер-электрик (Симферополь, Украина)

ТОЭ

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #14 : 26 Декабря 2016 года, 15:54
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Димитрокос от 26 Декабря 2016 года, 15:37

ясно). Тогда и магнитные пускатели нужно 42 Вольтовые !? верно

Совершенно верно, все катушки контакторов ~42В. К7 и К8 в комплект тали не входят и устанавливаются на балке в отдельной коробке

Инженер-электрик (Симферополь, Украина)

lukcu_FoxXx92

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #15 : 26 Декабря 2016 года, 16:08
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Тоэ от 26 Декабря 2016 года, 15:54

Цитата: Димитрокос от 26 Декабря 2016 года, 15:37

ясно). Тогда и магнитные пускатели нужно 42 Вольтовые !? верно

Спасибо огромное

Электрик (Магнитогорск, Россия)

Страниц: [1] 2 Все Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Общие вопросы >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines