ВЛ 6-10 кВ. ВЛ-10 кВ на 164 стойках, как сделать не типовое ответвление

ВЛ 6-10 кВ. ВЛ-10 кВ на 164 стойках, как сделать не типовое ответвление
Количество просмотров - 1237 (ссылка на эту тему)

Ольга 2501

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 27 Марта 2017 года, 08:19
(ссылка на это сообщение)

Добрый день! Подскажите пожалуйста как и на каких опорах сделать ответвление по ВЛ-10 КВ с применением СИП-3. Дело в том что у меня идут трассы: 1 и 2 очередь. От каждой нужно сделать по одному ответвлению к ЯКНО. Выполнение трасс на 164 стойках, но мне необходимо пересечь существующую ВЛ-10 кВ на 110 стойках и еще свою новую линию на 164 стойках. Если предположить что 1 линия кусок трассы возле ответвления я сделаю на 110 стойках,то большие углы поворота и не я для примера выложила как выглядит((( Подскажите как выйти из данной ситуации

ВЛ 10 кВ.pdf
(76.88 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 70]

Инженер (Балаково, Россия)

Максим R

Куратор подраздела "Электроосвещение внутреннее"

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 27 Марта 2017 года, 10:48
(ссылка на это сообщение)

а может в кабель? по краней сере от дальних линий, которые номер 2

Инженер-проектировщик (Владивосток, Россия)

Ольга 2501

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 27 Марта 2017 года, 11:03
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Максим R от 27 Марта 2017 года, 10:48

а может в кабель? по краней сере от дальних линий, которые номер 2

заказчики не хотят в кабеле, только воздушкой

Инженер (Балаково, Россия)

Максим R

Куратор подраздела "Электроосвещение внутреннее"

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 27 Марта 2017 года, 12:43
(ссылка на это сообщение)

ну либо ставить опоры между существующей и новой №2 линией или ставить опоры в существующую линию чтобы используя ее осуществить пересечение....
также можно опоры № 1 линии так подогнать чтобы и их использовать.....
ну эт все так мысли вслух

Инженер-проектировщик (Владивосток, Россия)

C2h5oh

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 27 Марта 2017 года, 15:45
(ссылка на это сообщение)

Тогда подбирайте специальные металлические опоры, которые применяются на ржд для воздушных переходов. Опоры типовые,изготовление на заводах индивидуальное-по заказу

Инженер (Мурманск, Россия)

C2h5oh

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 27 Марта 2017 года, 15:53
(ссылка на это сообщение)

Те опоры одностоечные высотой 13 и 15 м. Или как вариант ставить переходные опоры на приставках

Инженер (Мурманск, Россия)

Д м и т р и й

Куратор подраздела "Релейная защита и автоматика"

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 09 Апреля 2017 года, 21:52
(ссылка на это сообщение)

Сразу возникает вопрос, а вы на ответвлении со своей линии отключающий пункт ставить будете? Если да, то вопрос решается просто на своей СВ-164 вешаете разъединитель и с него уже переходите на обычную анкерную опору в метрах пяти, а дальше стандартной трассой то вашего ЯКНО

Главный специалист (Минск, Беларусь)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Воздушные и кабельные ЛЭП (Куратор: Mav) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines