Схема подключения реверсивного пускателя. Нужен пример с принципиальной и монтажной схемой

Схема подключения реверсивного пускателя. Нужен пример с принципиальной и монтажной схемой
Количество просмотров - 8055 (ссылка на эту тему)

Trust Me

Куратор подраздела "Общие вопросы по программам для проектирования"

Сейчас отсутствует

Сообщение #31 : 16 Января 2018 года, 12:37
(ссылка на это сообщение)

Так на всех схемах же питающая сеть одна... Как два разных напряжения подать? Опять запутался...(

Менеджер проектов (Тбилиси, Грузия)

Dmitriy52nnov

Куратор подраздела "Электроснабжение объектов"

Сейчас отсутствует

Сообщение #32 : 16 Января 2018 года, 12:55
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Trust Me от 16 Января 2018 года, 12:37

Так на всех схемах же питающая сеть одна... Как два разных напряжения подать? Опять запутался...(

Никакие два разных напряжения не надо подавать из сети

Инженер-проектировщик (Нижний Новгород, Россия)

Trust Me

Куратор подраздела "Общие вопросы по программам для проектирования"

Сейчас отсутствует

Сообщение #33 : 16 Января 2018 года, 12:57
(ссылка на это сообщение)

Все, понял, напряжение меняется из-за разных соединений обмоток)

Менеджер проектов (Тбилиси, Грузия)

ТОЭ

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #34 : 16 Января 2018 года, 13:04
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Trust Me от 16 Января 2018 года, 12:37

Так на всех схемах же питающая сеть одна... Как два разных напряжения подать? Опять запутался...(

В основном в промышленности применяется трехфазная система напряжения 220/380 В. При необходимости применяется 380/660 В со своими понижающими трансформаторами, например 10/0,66 кВ (рудники, шахты). Электродвигатели так же, наматываются по необходимости, на нужные напряжения. Если у эл. двигателя в клеммной коробке выходят только три конца, то у него только одно питающее напряжение, написанное на шильдике. Вы его включаете на это напряжение не интересуясь, как внутри включены его обмотки. Если на клеммнике 6 концов и на шильдике написано 220/380, то это означает, что каждая из трех его обмоток рассчитана на 220 В при соединении его в треугольник. А если хотите включить его на 380 В, то должны соединить его обмотки в звезду, а то сгорит.

Инженер-электрик (Симферополь, Украина)

Samsony 1

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #35 : 16 Января 2018 года, 13:05
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Trust Me от 16 Января 2018 года, 12:37

Так на всех схемах же питающая сеть одна... Как два разных напряжения подать?

нужно образование (электрик) ...
и зачем люди берутся ...

Главный специалист (Тюмень, Россия)

Trust Me

Куратор подраздела "Общие вопросы по программам для проектирования"

Сейчас отсутствует

Сообщение #36 : 16 Января 2018 года, 13:07
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Samsony 1 от 16 Января 2018 года, 13:05

и зачем люди берутся ...

Мне интересно, вот и все. Я уже говорил об этом в других темах.

Менеджер проектов (Тбилиси, Грузия)

ТОЭ

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #37 : 16 Января 2018 года, 13:11
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Trust Me от 16 Января 2018 года, 13:07

Мне интересно, вот и все. Я уже говорил об этом в других темах.

Есть много сайтов для начинающих, там подробно, последовательно, доступно и бесплатно все объясняется

Инженер-электрик (Симферополь, Украина)

Trust Me

Куратор подраздела "Общие вопросы по программам для проектирования"

Сейчас отсутствует

Сообщение #38 : 16 Января 2018 года, 13:17
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Тоэ от 16 Января 2018 года, 13:11

Есть много сайтов для начинающих, там подробно, последовательно, доступно и бесплатно все объясняется

Я не только на этот ресурс захожу, конечно, много читаю. Но вопрос данной темы не очень стандартный, как мне кажется, поэтому я хотел услышать, так скажем, "живые" мнения специалистов) И всегда искренне благодарю всех, кто уделяет мне свое время)

Менеджер проектов (Тбилиси, Грузия)

Госсть

Куратор подраздела "Контроллеры и электроника"

Сейчас отсутствует

Сообщение #39 : 16 Января 2018 года, 13:19
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Trust Me от 16 Января 2018 года, 12:57

Все, понял, напряжение меняется из-за разных соединений обмоток)

Да, так, надеюсь Вы действительно это поняли и двигатель у Вас 380/660.

Инженер по автоматизации (Витебск, Беларусь)

Trust Me

Куратор подраздела "Общие вопросы по программам для проектирования"

Сейчас отсутствует

Сообщение #40 : 16 Января 2018 года, 13:26
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Госсть от 16 Января 2018 года, 13:19

Да, так, надеюсь Вы действительно это поняли и двигатель у Вас 380/660.

Да, линейное напряжение питающей сети 380В, но при соединении обмоток двигателя 380/660 в звезду на обмотках будет 660В. Надеюсь) Понял и искренне всех благодарю за просвещение - спасибо вам, друзья!)
Возможно, когда-нибудь, тоже смогу кому-то помочь)

Менеджер проектов (Тбилиси, Грузия)

Госсть

Куратор подраздела "Контроллеры и электроника"

Сейчас отсутствует

Сообщение #41 : 16 Января 2018 года, 13:26
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Trust Me от 16 Января 2018 года, 11:09

Цитата: Госсть от 16 Января 2018 года, 11:07

Нельзя в кабеле 3ф без РЕ.

Можете пояснить почему? На двигателе один вывод PE. И жила PE от щита нигде не коммутируется.

Есть требование ТНПА (извините быстро не приведу, может коллеги дополнят), что проводник РЕ д.б. в общей оболочке с фазными.
Смысл зачем - порвали кабель, чтобы оторвалось и РЕ и фазы. Для Вашего случая - порвался 4-х жильный кабель с РЕ, а на двигатель идет еще и 3-х жильный с фазами. Результат - фазы подаются, а РЕ нет. Конечно это не защита на все случаи жизни, но многие неприятности все-таки убирает, поэтому и в ГОСТы ввели. Если бы кабель был 7-ми жильный - достаточно и одного РЕ, а 2 кабеля - 2 РЕ.

Инженер по автоматизации (Витебск, Беларусь)

Dmitriy52nnov

Куратор подраздела "Электроснабжение объектов"

Сейчас отсутствует

Сообщение #42 : 16 Января 2018 года, 13:33
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Госсть от 16 Января 2018 года, 13:26

Есть требование ТНПА (извините быстро не приведу, может коллеги дополнят), что проводник РЕ д.б. в общей оболочке с фазными.

Если это именно PE проводник, то неверное суждение. В качестве примера ПУЭ 1.7.121 - 1.7.127
Верно, что при обрыве кабеля можно рассмотреть такой случай - да однозначно, но это не требованием норм.
Да и не два питающих кабеля в схеме будет, а один

Инженер-проектировщик (Нижний Новгород, Россия)

Госсть

Куратор подраздела "Контроллеры и электроника"

Сейчас отсутствует

Сообщение #43 : 16 Января 2018 года, 13:38
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Trust Me от 16 Января 2018 года, 13:26

Да, линейное напряжение питающей сети 380В, но при соединении обмоток двигателя 380/660 в звезду на обмотках будет 660В. Понял и искренне всех благодарю за просвещение - спасибо вам, друзья!)
Возможно, когда-нибудь, тоже смогу кому-то помочь)

Похоже все-таки не поняли. У двигателя с обмотками на 380/660 каждая из обмоток рассчитана на 380В. При соединении в треугольник на каждую обмотку подается 380 (если сеть конечно 380) и двигатель работает в номинальном режиме. Если обмотки в двигателе 380/660 собрать звездой, то на каждой обмотке получается напряжение 220 В. Двигатель получается работает на пониженном напряжении, момент у него слабый, разгоняется он медленней, в чем и заключается смыл плавного пуска звезда-треугольник. Т.е. сначала включаем звездой - напряжение на обмотках меньше номинального (220 вместо 380), двигатель на малом напряжении начинает "слабенько" вращаться, а потом мы его переключаем на треугольник - напряжение на обмотках становится номинальным - двигатель раскручивается "на полную".
Это возможно только если двигатель 380/660, если же двигатель 220/380, то его никак нельзя включать по схеме "звезда-треугольник". По Вашим сообщениям я так и не понял, убедились ли Вы, что у Вас двигатель именно 380/660?

Инженер по автоматизации (Витебск, Беларусь)

Trust Me

Куратор подраздела "Общие вопросы по программам для проектирования"

Сейчас отсутствует

Сообщение #44 : 16 Января 2018 года, 13:52
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Госсть от 16 Января 2018 года, 13:38

По Вашим сообщениям я так и не понял, убедились ли Вы, что у Вас двигатель именно 380/660?

Теперь возник вопрос обозначений: 380/660 - это, как я понимаю, треугольник/звезда. Про треугольник все понятно, но тогда что за 660, которые меня изначально и загнали в угол, если при соединении в звезду, напряжение на обмотках будет 220?

Менеджер проектов (Тбилиси, Грузия)

Trust Me

Куратор подраздела "Общие вопросы по программам для проектирования"

Сейчас отсутствует

Сообщение #45 : 16 Января 2018 года, 13:59
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Samsony 1 от 16 Января 2018 года, 13:56

вы хотя бы в начале сообщения пишите к кому вы обращаетесь ?

Ну там же цитата человека сверху, значит к нему)
Вот Гость говорит, что если двигатель 380/660 включить в сеть 380В треугольником, на обмотках будет 380В, а если звездой, то 220. Что же такое тогда 660?

Менеджер проектов (Тбилиси, Грузия)

Страниц: 1 2 [3] 4 5 Все Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Электропривод и электрические машины (Куратор: VladM) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines