Требования безопасности к грузоподъемным механизмам. Подъем груза двумя ручными талями

Требования безопасности к грузоподъемным механизмам. Подъем груза двумя ручными талями
Количество просмотров - 3519 (ссылка на эту тему)

Mageslay 2

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 19 Марта 2018 года, 07:19
(ссылка на это сообщение)

Всем привет! Хотел задать следующий вопрос, существуют ли и каковы требования безопасности при подъеме груза двумя ручными талями, с использованием грузоподъемной траверсы? Вообще допускается ли такое производить, в случае например если надо поднять и переместить груз весом 6 т. И имеются две ручные тали грузоподъемностью 3.2 т, подвешенные параллельно на одной балке, поднимающие траверсу с грузом. Крюки талей цепляются за проушины разнесенные по концам траверсы. Существуют ли под подобные описания стандартные решения и схемы строповки , где их можно открыть посмотреть?

_{----- добавлено 19 Марта 2018 года, 07:30 -----}
и еще, для обеспечения синхронного продольного перемещения по балке двух талей можно ли связать их между собой как-то балками, для их жесткой сцепки, на определенном расстоянии друг от друга, например 1...1,5 м?

Инженер-конструктор (Актау, Казахстан)

Foxson

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 19 Марта 2018 года, 10:47
(ссылка на это сообщение)

Правила по кранам в Рф вроде отменили, а написать новый регламент не хватило ума. Как обстоят дела на Мангышлаке не в курсе. Весь вопрос в принципе упирается в легитимность существования траверсы. Если траверса существует на законных основаниях (у изготовителя имеются проект на траверсу и расчёт, методика испытаний и протокол испытаний) то такие работы не запрещены (подъём грузов через траверсу (траверсы) 2-мя и 3-мя мостовыми кранами стандартная операция на ТЭЦ).
Но в глаза сразу бросается грузоподъёмность: груз 6 тонн + вес траверсы со стопами не должен превышать 6,4 тонны и то при строго горизонтальном положении траверсы (иначе веса на тали перераспределятся и возможен перегруз одной из них).

Монтажник (Челябинск, Россия)

Mageslay 2

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 20 Марта 2018 года, 10:38
(ссылка на это сообщение)

У нас я так понял также требования по кранам и гпм утратили свою силу. И тоже подозреваю что будет перевес на одной из талей, т.к. нет гарантии что они обе одновременно будут совершать подъемы и перемещения.

Инженер-конструктор (Актау, Казахстан)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Охрана труда и техника безопасности >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines