Режимы работы электродвигателей. Эксплуатация двигателя в режимах не указанных в паспорте

Режимы работы электродвигателей. Эксплуатация двигателя в режимах не указанных в паспорте
Количество просмотров - 4358 (ссылка на эту тему)

Госсть

Куратор подраздела "Контроллеры и электроника"

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 27 Сентября 2018 года, 14:45
(ссылка на это сообщение)

В ГОСТ 183-74 указываются и описываются различные режимы работы. Вопрос: возможна ли эксплуатация двигателя с указанным производителем режиме с большим S в фактическом режиме эксплуатации с меньшим S. Например двигатель с указанным на шильдике S3 в режиме S1. Какие-то проблемы, ограничения?

И наоборот двигатель с S1 в режиме S3?

Инженер по автоматизации (Витебск, Беларусь)

Infane

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 27 Сентября 2018 года, 14:48
(ссылка на это сообщение)

По-моему режимов 10 на самом деле.
ГОСТ Р 52776-2007 п4

Инженер (Новгород, Россия)

Госсть

Куратор подраздела "Контроллеры и электроника"

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 27 Сентября 2018 года, 15:03
(ссылка на это сообщение)

И согласно ГОСТ_IEC_60034-1-2014 тоже 10. У меня двигатели изготовленные еще по старому ГОСТу, поэтому так и прописал.
Вопрос не в к-ве и описаниях этих режимов, а в том соответсвует ли число после S более тяжелому режиму и таким образом S1 самый легкий, т.е. в этом режиме можно эксплуатировать двигатели изготовленные под S2...S8 (10)?
Так я раньше считал, а сейчас возникли сомнения и ни в одном нормативе явного подтверждения не нашел.

Инженер по автоматизации (Витебск, Беларусь)

Омон

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 27 Сентября 2018 года, 17:07
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Госсть от 27 Сентября 2018 года, 15:03

Вопрос не в к-ве и описаниях этих режимов, а в том соответсвует ли число после S более тяжелому режиму и таким образом S1 самый легкий, т.е. в этом режиме можно эксплуатировать двигатели изготовленные под S2...S8 (10)?
Так я раньше считал, а сейчас возникли сомнения и ни в одном нормативе явного подтверждения не нашел.

А я. наоборот. считал. что S1 - это самый тяжелый режим. остальные - повторно-кратковременные или кратковременные. Но надо пересмотреть ГОСТ

Инженер-конструктор (Симферополь, Украина)

Алексий I

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 28 Сентября 2018 года, 04:06
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Омон от 27 Сентября 2018 года, 17:07

Цитата: Госсть от 27 Сентября 2018 года, 15:03

Всё верно. S1-это продолжительный режим работы, далее идут кратковременный, повторно-кратковременный и т.д.

Проектировщик (Новосибирск, Россия)

Госсть

Куратор подраздела "Контроллеры и электроника"

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 28 Сентября 2018 года, 08:11
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Алексий I от 28 Сентября 2018 года, 04:06

Всё верно. S1-это продолжительный режим работы, далее идут кратковременный, повторно-кратковременный и т.д.

Проясните, пожалуйста, что верно? Какой режим из этих S1...S8(10) самый тяжелый и как с возможностью применения двигателей, например, с S3 в режиме S1? Желательно конечно со ссылкой на что-либо, указанные выше ГОСТы определенный ответ на это не дают.

Инженер по автоматизации (Витебск, Беларусь)

Алексий I

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 28 Сентября 2018 года, 09:25
(ссылка на это сообщение)

S 1 – продолжительный режим работы электродвигателя;
S 2 – кратковременный режим работы электродвигателя;
S 3 – периодический повторно-кратковременный режим работы электродвигателя;
S 4 – повторно-кратковременный режим работы электродвигателя с влиянием пусковых процессов;
S 5 – Повторно-кратковременный режим работы электродвигателя с электрическим торможением и влиянием пусковых процессов;
S 6 – перемежающийся режим работы электродвигателя – последовательность циклов;
S 7 – Перемежающийся режим работы электродвигателя с влиянием пусковых токов и электрическим торможением;
S 8 — Периодический перемежающийся режим работы электродвигателя с периодически изменяющейся частотой вращения;
S 9 — режим работы электродвигателя с непериодическими изменениями, нагрузки и частоты вращения;
S10 — режим работы электродвигателя с дискретными постоянными нагрузками и частотами вращения;
ГОСТ Р 52776-2007 (МЭК 60034-1-2004) Машины электрические вращающиеся
Соответственно режим работы S1 не самый тяжёлый, но он (двигатель) работает постоянно. Остальные режимы "менее тяжёлые" (от S1 к S10)
У S1 ПВ (продолжительность включения)=100%, у S3 ПВ =60, 40, 25, 15%

Проектировщик (Новосибирск, Россия)

ТОЭ

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 28 Сентября 2018 года, 14:55
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Госсть от 28 Сентября 2018 года, 08:11

S3 применять в режиме S1 нельзя. Двигатели проектируют для разных режимов с учетом их нагрева и недопущении перегрева при номинальном режиме. Проектировщик закладывающий в проект двигатель должен определиться с режимом работы. Если это не S1 и не S2, то надо выбрать наиболее подходящий из S3-S10 (кран-балка. станок и т.п.). Почитать можно в доступной форме например в "Школе электрика"

Инженер-электрик (Симферополь, Украина)

Госсть

Куратор подраздела "Контроллеры и электроника"

Сейчас отсутствует

Сообщение #9 : 28 Сентября 2018 года, 16:42
(ссылка на это сообщение)

Цитата: ТОЭ от 28 Сентября 2018 года, 14:55

В "школе" смотрел, но не нашел, если поделитесь ссылкой на источник - буду признателен.

Инженер по автоматизации (Витебск, Беларусь)

ТОЭ

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #10 : 28 Сентября 2018 года, 16:51
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Госсть от 28 Сентября 2018 года, 16:42

В "школе" смотрел, но не нашел, если поделитесь ссылкой на источник - буду признателен.

Я забил вопрос-"Какой самый тяжелый режим работы эл. двигателя?". Открылись сайты, в том числе и Школа..

Инженер-электрик (Симферополь, Украина)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Электропривод и электрические машины (Куратор: VladM) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines