|
|
Сброс газа от регулирующих клапанов в факельный коллектор. Установка ограничительных шайб
|
Количество просмотров - 1901
(ссылка на эту тему)
|
|
|
Virustroyan
Участник форумов
 Сейчас отсутствует
|
Добрый день! Ознакамливаюсь с темой о проблемах расчета предохранительных клапанов. Буду очень признателен если кто нибудь подскажет направление "куда копать" в вопросе установке ограничительных шайб на трубопроводах сброса (отводящих трубопроводах от предохранительного клапана) на факел, а также проверки и/или расчета "многоотверстных" ограничительных шайб. Заранее спасибо за ответ.
|
Инженер ( ? , Украина)
|
|
|
|
Dinosaur
|
Такое вообще бывает в природе? Если да, то зачем? Правила явно запрещают сужать диаметры сбросных трубопроводов
|
? (Уфа, Россия)
|
|
|
Virustroyan
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
Такое вообще бывает в природе? Если да, то зачем? Правила явно запрещают сужать диаметры сбросных трубопроводов
Как я понял, обосновывается необходимостью ограничения расхода сброса газа от регулирующих клапанов в случае их отказа. |
Инженер ( ? , Украина)
|
|
|
|
Foxson
|
от предохранительного клапана от регулирующих клапанов О каких клапанах всё таки идёт речь? |
Монтажник (Челябинск, Россия)
|
|
|
Virustroyan
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
от предохранительного клапана от регулирующих клапанов О каких клапанах всё таки идёт речь? Да, прошу прощения, речь идет о шайбах на сбросах газа от регулирующих клапанов в факельный коллектор. |
Инженер ( ? , Украина)
|
|
|
|
Director
|
Если от регулирующих, то всё равно не понятно зачем шайба. Если от отсечных аварийных тогда да - необходимо. Многоотверстных ![[непонятно]](https://www.proektant.org/Smileys/default/huh.gif "[непонятно]") это зачем такое? типа мини фильтра? |
|
|
|
|
|
Foxson
|
кто нибудь подскажет направление "куда копать" Нужно копать в сторону ТАУ (теории автоматического управления). Скорее всего речь идёт о клапанах с "обратной связью" по значению параметра "после себя". Шайбованием уменьшают пульсации по "обратной связи" и выводят рег клапан из области автоколебаний. Но лучше купить нормальный клапан - пусть изготовители клапанов изучают ТАУ. |
Монтажник (Челябинск, Россия)
|
|
|
|
Dinosaur
|
Видел в одном хранцузском проекте такой диск с кучей отверстий перед сбросным клапаном на факел. Но там для снижения шумности использовалось. На случай выхода из строя клапана, его нужно подбирать с таким Cv, чтобы шайба уже не требовалась
|
? (Уфа, Россия)
|
|
|
|
Legio Mortis
|
Ограничительные шайбы после регулирующих ставят в нескольких случаях, один из них - снижения шума или например ограничение расхода при аварийном отказе рег. клапана, это позволяет ставить предохранительные клапаны ниже по технологической линии меньшего размера. Буржуи такое в своих проектах любят применять. Проще всего их посчитать в любой дилерской программе от поставщиков клапанов, например ConValve и иже с ней, т.к. готовых наших методик - нет, а там сразу комплектное решение: клапан + шайба со всеми расчетами уровня шума и Сv. Немного размышлений по теме есть: https://www.eng-tips.com/viewthread.cfm?qid=225258 |
Инженер-технолог (Киев, Украина)
|
|
|
|
Foxson
|
Морочат они вам, ребята, голову: шум, отказ и прочее. Но то, что дают методику расчёта дросселя для конкретных расходов, скоростей, плотности и прочего - это им +. Ну не изобретать-изготавливать же для каждого объекта свой уникальный клапан.
|
Монтажник (Челябинск, Россия)
|
|
|
| |
