beliit.com
Форумы Проектант
ПОИСК ПО ФОРУМАМ
перед созданием новых тем используйте поиск,
возможно ответ на Ваш вопрос уже есть на форумах

Расширенный поиск
 
  • Всего пользователей - 22723
  • Всего тем - 31360
  • Всего сообщений - 290447
Страниц: [1]   Вниз
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

Как обеспечить выполнение п.5.10.3 СП5.13130.2009?

Количество просмотров - 1595
(ссылка на эту тему)
DC
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #1 : 20 Ноября 2018 года, 12:07
(ссылка на это сообщение)

Добрый день!
Как обеспечить выполнение п.5.10.3 СП5.13130.2009?
Цитата
"В насосных установках могут применяться открытые или защищенные электродвигатели, которые должны быть заземлены, а также иметь защиту от токов перегрузки и повышения температуры. Защита от токов перегрузки и повышения температуры должна предусматриваться только для основного рабочего пожарного насоса. Если в процессе тушения пожара происходит переключение с основного рабочего пожарного насоса на резервный из-за токовых и температурных перегрузок, то в этом случае защита от перегрузок резервного пожарного насоса не должна осуществляться."

Вопрос в следующем: при помощи чего выполняется защита от токов перегрузки и повышения температуры рабочего насоса?
Dizel 2012
***
Куратор подраздела "Пожарная сигнализация"


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #2 : 20 Ноября 2018 года, 12:18
(ссылка на это сообщение)

Честно сказать никогда не задумывался. Для подключения насосов есть сертифицированные шкафы. Мне кажется там есть уже все защиты

Проектировщик (Демьяново, Россия)
Vadim 220
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #3 : 20 Ноября 2018 года, 12:28
(ссылка на это сообщение)

От токов перегрузки - автоматическим выключателем. По температуре с помощью установки термодатчиков.

Инженер 1-ой категории (Иркутск, Россия)
Vоlk
***
Куратор подраздела "Заземление и молниезащита"


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #4 : 20 Ноября 2018 года, 12:54
(ссылка на это сообщение)

А как вам еще одновременно действующий СП 6.13130
Цитата
4.12 Не допускается установка аппаратов защиты в цепях управления автоматическими установками пожаротушения, отключение которых может привести к отказу работы при пожаре.

? [улыбка]
DC
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #5 : 20 Ноября 2018 года, 13:14
(ссылка на это сообщение)

От токов перегрузки - автоматическим выключателем

Автоматическим выключателем защищается кабельная линия, а двигатель защищается тепловым реле.
4.12 Не допускается установка аппаратов защиты в цепях управления автоматическими установками пожаротушения, отключение которых может привести к отказу работы при пожаре.

Здесь же идет речь о цепях управления, а не о линиях электроснабжения
Vоlk
***
Куратор подраздела "Заземление и молниезащита"


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #6 : 20 Ноября 2018 года, 13:21
(ссылка на это сообщение)

От токов перегрузки - автоматическим выключателем
- не моя цитата
Здесь же идет речь о цепях управления, а не о линиях электроснабжения

если аппарат защиты общий (на цепь управления и силу - это так производители зачастую выполняют СП), то какой аппарат по-вашему защищает цепи управления? [подмигиваю]
И да-если защита осуществляется автоматом защиты двигателя-он и линию и движок защищает
DC
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #7 : 20 Ноября 2018 года, 13:34
(ссылка на это сообщение)

если аппарат защиты общий (на цепь управления и силу - это так производители зачастую выполняют СП), то какой аппарат по-вашему защищает цепи управления? И да-если защита осуществляется автоматом защиты двигателя-он и линию и движок защищает

Тут, как мне кажется, необходимо разделять аппарат защиты кабельной линии и аппарат защиты самого двигателя.
Аппарат защиты кабельной линии устанавливается в щите и защищает линию от этого щита до щита управления насосной противопожарной станции.
Аппарат защиты двигателя (например - тепловое реле), как  представляю, встраивается в обмотку двигателя и отключает только его, а не всю линию
Vоlk
***
Куратор подраздела "Заземление и молниезащита"


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #8 : 20 Ноября 2018 года, 13:45
(ссылка на это сообщение)

автомат защиты двигателя имеет спец характеристику, которая позволяет экономить на спецзащитах движка и одновременно выполняет защиту каб линии
Если его нет-двигатель в общем случае защищается другим способом (от встроенной примитивной тепловой защиты до самых навороченных элктронных комплексных, хотя очень часто используют тепловое реле)
И написал я про СП 6 не для спора-а для осознания идиотизма наших норм приминительно к вашему конкретному вопросу. В том виде, в котором пункт написан (я про СП 6.13130), он корректно невыполним
НА Ваш вопрос-да чем угодно, см выше варианты (при выполнении СП 5.13130)
World of PUMPS
***
Куратор подраздела "Насосные станции"

World Pumps, the international magazine for pump users
Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #9 : 20 Ноября 2018 года, 21:10
(ссылка на это сообщение)

В  стандартных двигателях от 4 кВт имеются встроенные в обмотки статора термисторы PTC с температурой срабатывания в зависимости от класса изоляции, контроль осуществляется термисторным реле в шкафу (защитный аппарат в цепи управления). Эту защита имеет смысл для стандартных применений насосов, кроме противопожарных (или т.п. аварийных).

Также тепловая защита традиционно осуществляется токовым (тепловым) реле в шкафу по превышению максимального/номинального тока двигателя.

Инженер-гидротехник (Минск, Беларусь)
Vоlk
***
Куратор подраздела "Заземление и молниезащита"


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #10 : 20 Ноября 2018 года, 21:29
(ссылка на это сообщение)

В  стандартных двигателях от 4 кВт имеются встроенные в обмотки статора термисторы PTC

наверное, все же "...могут быть..."?
World of PUMPS
***
Куратор подраздела "Насосные станции"

World Pumps, the international magazine for pump users
Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #11 : 21 Ноября 2018 года, 22:51
(ссылка на это сообщение)

В  стандартных двигателях от 4 кВт имеются встроенные в обмотки статора термисторы PTC
наверное, все же "...могут быть..."?


... зависит от Стандарта и Изготовителя: если по МЭК/IEC (Сименс и т.п.) - то имеются, по другим стандартам / изготовителям - "...могут быть...".

Инженер-гидротехник (Минск, Беларусь)
Vоlk
***
Куратор подраздела "Заземление и молниезащита"


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #12 : 21 Ноября 2018 года, 22:59
(ссылка на это сообщение)

ссылку на пункт IEC можно, где обязательно предусматривается "до 4 кВт"?
Страниц: [1]   Вверх
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ



Сейчас Вы - Гость на форумах «Проектант». Гости не могут писать сообщения и создавать новые темы.
Преодолейте несложную формальность - зарегистрируйтесь! И у Вас появится много больше возможностей на форумах «Проектант».


Здравствуйте, Гость
Сейчас Вы присутствуете на форумах в статусе Гостя.
Для начала общения надо зарегистрироваться или пройти авторизацию:
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
  (забыли пароль?)  
   

если Вы не зарегистрированы, то
пройдите регистрацию


Последние сообщения на Электротехническом форуме
автор: Ingenеr 2017
Вчера в 07:46

автор: ANRAN
21 Февраля 2025 года, 18:57

автор: ANRAN
21 Февраля 2025 года, 18:30

автор: ANRAN
21 Февраля 2025 года, 18:02

автор: Госсть
21 Февраля 2025 года, 12:49

20 Февраля 2025 года, 18:51

19 Февраля 2025 года, 12:07

16 Февраля 2025 года, 15:23

16 Февраля 2025 года, 15:20

15 Февраля 2025 года, 23:16

автор: Базимыч
14 Февраля 2025 года, 15:39

автор: Ingenеr 2017
14 Февраля 2025 года, 13:29

14 Февраля 2025 года, 12:59

автор: Ingenеr 2017
13 Февраля 2025 года, 11:24

13 Февраля 2025 года, 10:55


Сейчас на форуме:
Сейчас на форумах: гостей - 1635, пользователей - 6
Имена присутствующих пользователей:
Alltta, Mav, Данил С, Sasha 4312, Ingenеr 2017, Александр ЭОМ
Контактные данные| Партнёрская программа | Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» | Конфиденциальность данных
Powered by SMF 1.1.23 | SMF © 2017, Simple Machines