Управление двигателями осевых вентиляторов. Необходимые защиты в распределительных щитах

Управление двигателями осевых вентиляторов. Необходимые защиты в распределительных щитах
Количество просмотров - 999 (ссылка на эту тему)

Trust Me

Куратор подраздела "Общие вопросы по программам для проектирования"

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 04 Марта 2019 года, 13:11
(ссылка на это сообщение)

Здравствуйте, друзья!
Во-первых хочу в очередной раз поблагодарить всех участников форума, с которыми мне приходилось общаться - вы во многом мне помогли!
Вопрос в том, что я сейчас составляю принципиальную схему управления и питания двигателей осевых вентиляторов и имею три щита подключенных последовательно, по два вентилятора 30 кВт на каждом. Знаю, что последовательное подключение таких РУ - не самое правильное решение, но по другому с архитектором договориться не удалось - слишком мало место дают для кабельных каналов.
Хотел бы поинтересоваться, какие пуско-регулирующие и защитные устройства вы используете в своих проектах? У меня сейчас есть УПП для пуска двигателя, мотор автомат, реле перегруза и многофункциональное реле напряжения (Понижение\повышение напряжения ниже\выше заданных значений, контроль обрыва фаз, контроль чередования фаз). В реле напряжения еще есть функция контроля асимметрии фаз, но я сомневаюсь в целесообразности использования этой функции, так как регулирование напряжения в УПП происходит только по двум фазам, а по третьей всегда подается полное напряжение - это может вызвать какой-то перекос линейного напряжение по фазам в питающей линии? Цепь управления будет замыкаться на нейтраль, поэтому необходимо ли использовать реле обрыва нейтрали?
Ну и в целом, что добавить или может, убрать?
Заранее большое спасибо за внимание!

Менеджер проектов (Тбилиси, Грузия)

Омон

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 04 Марта 2019 года, 16:02
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Trust Me от 04 Марта 2019 года, 13:11

нарисуйте схему главных силовых цепей. Послеовательного поклчения у вас точно нет. есть шлейф

Инженер-конструктор (Симферополь, Украина)

Trust Me

Куратор подраздела "Общие вопросы по программам для проектирования"

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 04 Марта 2019 года, 16:23
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Омон от 04 Марта 2019 года, 16:02

Цитата: Trust Me от 04 Марта 2019 года, 13:11

нарисуйте схему главных силовых цепей. Послеовательного поклчения у вас точно нет. есть шлейф

А шлейф и последовательное соединение - это не одно и тоже?

Менеджер проектов (Тбилиси, Грузия)

Омон

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 04 Марта 2019 года, 23:27
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Trust Me от 04 Марта 2019 года, 16:23

А шлейф и последовательное соединение - это не одно и тоже?
Уведомить Санитаров форумов

давайте откроем школьные учебники физики по электричеству и посмотрим что такое последовательное соединение

Инженер-конструктор (Симферополь, Украина)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Электропривод и электрические машины (Куратор: VladM) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines