beliit.com
Форумы Проектант
ПОИСК ПО ФОРУМАМ
перед созданием новых тем используйте поиск,
возможно ответ на Ваш вопрос уже есть на форумах

Расширенный поиск
 
  • Всего пользователей - 22722
  • Всего тем - 31360
  • Всего сообщений - 290446
Страниц: 1 2 [3]  Все   Вниз
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

Параметры дизельного генератора. Смысл коэффициента мощности генератора

Количество просмотров - 8255
(ссылка на эту тему)
Ingenеr 2017
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #31 : 03 Апреля 2019 года, 11:38
(ссылка на это сообщение)

Так у Вас вентиляторы. Устройства плавного пуска не рассматривали?

Инженер (Павлодар, Казахстан)
doctorRaz
***
Куратор подраздела "AutoCAD, AutoCAD LT и СПДС модуль Autodesk"

Мастерская СПДС
Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #32 : 03 Апреля 2019 года, 12:14
(ссылка на это сообщение)

Устройства плавного пуска не рассматривали?

ну как жэж... рассматривали https://www.proektant.org/index.php?topic=46169.0

Конструктор (Волгоград, Россия)
Ingenеr 2017
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #33 : 04 Апреля 2019 года, 14:40
(ссылка на это сообщение)

Понял. Спасибо.
Прикинул тут групповой пуск 8х30кВт с Кп=6 при работающих 8х30 кВт. Перегруз серьезный. Не потянет 1250 кВА даже с компенсирующими реактив устройствами.

Инженер (Павлодар, Казахстан)
Trust Me
***
Куратор подраздела "Общие вопросы по программам для проектирования"


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #34 : 04 Апреля 2019 года, 15:55
(ссылка на это сообщение)


Понял. Спасибо.
Прикинул тут групповой пуск 8х30кВт с Кп=6 при работающих 8х30 кВт. Перегруз серьезный. Не потянет 1250 кВА даже с компенсирующими реактив устройствами.

У меня коэффициент пускового тока будет 4. Плюс, что при этом режиме, при работе от генератора, вся остальная нагрузка будет отключаться. Первый пуск 6 двигателей проходит, хватит генератора. Со вторым уже проблемы) Скорее всего придется отказаться от того, чтобы второй ступенью пускать тоже 6-8 двигателей. Придется по одному или по два.
А насчет компенсации реактива, производитель генератора сказал, что конкретно с этим, по крайней мере, генератором, компенсационные устройства использовать нежелательно. Как-то на альтернатор это пллохо влияет, но я, если честно, не до конца понял как) Не сталкивались с таким?

Менеджер проектов (Тбилиси, Грузия)
doctorRaz
***
Куратор подраздела "AutoCAD, AutoCAD LT и СПДС модуль Autodesk"

Мастерская СПДС
Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #35 : 04 Апреля 2019 года, 18:44
(ссылка на это сообщение)

ну и разбей ступени пусков по пять шесть сек хоть парами... неужели критично...
вживую экскремент проведи .. имха маленький вентилятор за три секунды стартанет..
на производстве так жэж самозапуски отстраиваем.. методом научного тыка интерполляции..
методики конечно есть, но в самых серьезных из них признают, что расчет с реалом не бьется порой в разы

Конструктор (Волгоград, Россия)
Trust Me
***
Куратор подраздела "Общие вопросы по программам для проектирования"


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #36 : 04 Апреля 2019 года, 21:33
(ссылка на это сообщение)


ну и разбей ступени пусков по пять шесть сек хоть парами... неужели критично...
вживую экскремент проведи .. имха маленький вентилятор за три секунды стартанет..
на производстве так жэж самозапуски отстраиваем.. методом научного тыка интерполляции..
методики конечно есть, но в самых серьезных из них признают, что расчет с реалом не бьется порой в разы

Мне сегодня производитель вентиляторов как раз графики прислал. При прямом включении запускается за 3,5 секунды. Написали, что минимально можно ограничить ток до 3 крат - запуск 15,5 секунд. На этом и остановлюсь, наверное)
Согласен, что по факту может по другому все быть)

Менеджер проектов (Тбилиси, Грузия)
Ingenеr 2017
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #37 : 13 Апреля 2019 года, 12:09
(ссылка на это сообщение)

А насчет компенсации реактива, производитель генератора сказал, что конкретно с этим, по крайней мере, генератором, компенсационные устройства использовать нежелательно. Как-то на альтернатор это пллохо влияет, но я, если честно, не до конца понял как) Не сталкивались с таким?

Весьма спорное утверждение. Как то ставили турецкие ГПУ (у них такой же генератор), так установка регулируемого КУ у них в типовом решении. И алгоритм в АСУ прописан. Так и ставили, хотя можно было бы и обойтись.
К тому же компенсация реактива - это не только установка КУ, но и включение двигателей через частотный преобразователь.
Вообще к реактиву при применении ДГУ следует относиться аккуратно. У генератора нет системы возбуждения (постоянные магниты), поэтому Qг=1.1*Sг*sin(arccos 0.8) - это весь реактив вместе с регулятором напряжения.  Другого нет. Практически этого вполне достаточно. Но возможна ситуация при большой двигательной нагрузке, когда при КЗ где нибудь происходит наброс реактива. После отключения КЗ двигатели самозапускаются и опять наброс реактива. Если его не хватит, то понижение напряжения, опять рост тока и т.д. Называется лавина напряжения.

Инженер (Павлодар, Казахстан)
Trust Me
***
Куратор подраздела "Общие вопросы по программам для проектирования"


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #38 : 13 Апреля 2019 года, 12:33
(ссылка на это сообщение)


А насчет компенсации реактива, производитель генератора сказал, что конкретно с этим, по крайней мере, генератором, компенсационные устройства использовать нежелательно. Как-то на альтернатор это пллохо влияет, но я, если честно, не до конца понял как) Не сталкивались с таким?

Весьма спорное утверждение. Как то ставили турецкие ГПУ (у них такой же генератор), так установка регулируемого КУ у них в типовом решении. И алгоритм в АСУ прописан. Так и ставили, хотя можно было бы и обойтись.
К тому же компенсация реактива - это не только установка КУ, но и включение двигателей через частотный преобразователь.
Вообще к реактиву при применении ДГУ следует относиться аккуратно. У генератора нет системы возбуждения (постоянные магниты), поэтому Qг=1.1*Sг*sin(arccos 0.8) - это весь реактив вместе с регулятором напряжения.  Другого нет. Практически этого вполне достаточно. Но возможна ситуация при большой двигательной нагрузке, когда при КЗ где нибудь происходит наброс реактива. После отключения КЗ двигатели самозапускаются и опять наброс реактива. Если его не хватит, то понижение напряжения, опять рост тока и т.д. Называется лавина напряжения.

Можете, пожалуйста, подробнее обьяснить, когда генератору нужен дополнительный реактив из банок? Я туговат в таких глубоких вещах) Пытался читать в интернете об этом, но не до конца все понял, к сожалению...

Менеджер проектов (Тбилиси, Грузия)
Ingenеr 2017
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #39 : 14 Апреля 2019 года, 13:53
(ссылка на это сообщение)

Нужен расчет самозапуска. И обратить внимание на баланс мощностей. Книг по самозапуску много. В Вашей схеме не актуально, если кроме вентиляторов (половина мощности генератора) ничего не подключать.

Инженер (Павлодар, Казахстан)
Данил2613
Участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #40 : 11 Февраля 2025 года, 23:46
(ссылка на это сообщение)

Здравствуйте,подскажите пожалуйста хочу запитать альтернатор 200квт от трехфазного электро двигателя от сети вместо дизельного ДВС грубо говоря затратить 15 КВт получить 200квт,как подобрать мощность нужен ли редуктор?

Инженер (Ставрополь, Россия)
Doctor Gauss
**
Активный участник форумов

Аврал.Софт - электротехнические расчеты
Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #41 : 12 Февраля 2025 года, 03:56
(ссылка на это сообщение)

...грубо говоря затратить 15 КВт получить 200квт...
КПД 1300% не смущает?

Проектировщик (Новосибирск, Россия)
Страниц: 1 2 [3]  Все   Вверх
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ



Сейчас Вы - Гость на форумах «Проектант». Гости не могут писать сообщения и создавать новые темы.
Преодолейте несложную формальность - зарегистрируйтесь! И у Вас появится много больше возможностей на форумах «Проектант».


Здравствуйте, Гость
Сейчас Вы присутствуете на форумах в статусе Гостя.
Для начала общения надо зарегистрироваться или пройти авторизацию:
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
  (забыли пароль?)  
   

если Вы не зарегистрированы, то
пройдите регистрацию
Последние сообщения на Электротехническом форуме
автор: Ingenеr 2017
Сегодня в 07:46

автор: ANRAN
Вчера в 18:57

автор: ANRAN
Вчера в 18:30

автор: ANRAN
Вчера в 18:02

автор: Госсть
Вчера в 12:49

20 Февраля 2025 года, 18:51

19 Февраля 2025 года, 12:07

16 Февраля 2025 года, 15:23

16 Февраля 2025 года, 15:20

15 Февраля 2025 года, 23:16

автор: Базимыч
14 Февраля 2025 года, 15:39

автор: Ingenеr 2017
14 Февраля 2025 года, 13:29

14 Февраля 2025 года, 12:59

автор: Ingenеr 2017
13 Февраля 2025 года, 11:24

13 Февраля 2025 года, 10:55


Сейчас на форуме:
Сейчас на форумах: гостей - 1365, пользователей - 5
Имена присутствующих пользователей:
Андрей888, Сурен, Андрей11, РоманC, Вадик
Контактные данные| Партнёрская программа | Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» | Конфиденциальность данных
Powered by SMF 1.1.23 | SMF © 2017, Simple Machines