beliit.com
Форумы Проектант
ПОИСК ПО ФОРУМАМ
перед созданием новых тем используйте поиск,
возможно ответ на Ваш вопрос уже есть на форумах

Расширенный поиск
 
  • Всего пользователей - 22490
  • Всего тем - 31253
  • Всего сообщений - 289557
Страниц: 1 2 3 [4] 5 6 7 ... 16  Все   Вниз
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

Электромобили. Типы электрифицированных транспортных средств

Количество просмотров - 14566
(ссылка на эту тему)
Vоlk
***
Куратор подраздела "Заземление и молниезащита"


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #46 : 21 Ноября 2020 года, 14:35
(ссылка на это сообщение)

Время покажет

Пока как раз время показывает упоротость  зеленых и крайне верную стратегию России в части развития атомного энергоуклада. Любители обвинять во всепропальстве  не изменят своего мнения в любом случае и  переубеждать их- бесцельная трата времени.
doctorRaz
***
Куратор подраздела "AutoCAD, AutoCAD LT и СПДС модуль Autodesk"

Мастерская СПДС
Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #47 : 21 Ноября 2020 года, 16:04
(ссылка на это сообщение)

если в пределе... прям щас все автомобили сделать электрическими.. то что?
сколько надо панелей и ветряков что бы заменить хотя бы всю углеродную энергетику?
как это впоследствии скажется на климате? солнечные лучи не дошли до земли, эльфы их перехватили и заковали в зеленый водород или еще куда...
эльфы не дают ответов на эти вопросы.
но было и другое мнение, что эльфы это страны в которых нет углеводородных ресурсов, поэтому они ищут альтернативу, но альтернатива дорого и еще больший вред планете, поэтому они хотят, что бы так было у всех...
примерно как америка в свое время хотела нагнуть весь мир с озонобезопасным фреоном

Конструктор (Волгоград, Россия)
Vоlk
***
Куратор подраздела "Заземление и молниезащита"


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #48 : 21 Ноября 2020 года, 17:30
(ссылка на это сообщение)

См. Доклад Капицы 1975 " О бесперспективности альтернативной энергетики"
Foxson
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #49 : 21 Ноября 2020 года, 17:44
(ссылка на это сообщение)

но было и другое мнение, что эльфы это страны в которых нет углеводородных ресурсов

Ну а как цены на сырьё сбивать. Эти же эльфы "в рот набрали воды по поводу кондиционеров, сплит систем", а это уникальный агрегат: для того чтоб он удалил из помещения 1 ведро тепла, на ТЭС нужно сжечь топлива на 10 ведер тепла.

Монтажник (Челябинск, Россия)
doctorRaz
***
Куратор подраздела "AutoCAD, AutoCAD LT и СПДС модуль Autodesk"

Мастерская СПДС
Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #50 : 21 Ноября 2020 года, 17:47
(ссылка на это сообщение)

читал и видео смотрел...
коню понятно, что сейчас тратим солнечную энергию накопленную за миллионы лет (углеводороды)
и тратим значительно больше и быстрее, чем эта энергия солнца восполняется..
и альтернатива атом во всех его проявлениях.. в идеале локальное контроллируемое солнце вырабатывающее электроэнергию.
хотя чего эльфы в электроэнергию уперлись? в природе есть механизмы поэффективнее.. фотосинтез например
его результат наша углеродная энергетика,  ну и сама флора с фауной))

Конструктор (Волгоград, Россия)
doctorRaz
***
Куратор подраздела "AutoCAD, AutoCAD LT и СПДС модуль Autodesk"

Мастерская СПДС
Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #51 : 21 Ноября 2020 года, 17:52
(ссылка на это сообщение)

Ну а как цены на сырьё сбивать

дык эльфийская энергетика убыточна и экологию поболе губит..
таковой и останется пока есть атом и углеводороды..
с органикой борются типо потепление и парниковый эффект... можно подумать раньше леса не горели.. (уголь откуда)
с атомом им посложнее но припять с фукусимой масла в огонь на их мельницу подлили

Конструктор (Волгоград, Россия)
Samsony 1
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #52 : 21 Ноября 2020 года, 18:10
(ссылка на это сообщение)

От беспроводной зарядки

Беспроводные зарядки — пока еще не очень распространенные устройства, которые к тому же требуют оснащения электромобиля специальным оборудованием и не способны предоставить такую мощность, как, например, Tesla Supercharger. Зато полностью освобождают вас от проблем с проводами и разъемами.

Как и беспроводные зарядки для смартфонов, эти тоже основаны на принципе магнитной индукции. Базовая станция монтируется на специальной парковке (или в собственном гараже), а приемник устанавливается под днище электрокара. В настоящее время с таким видом зарядных устройств экспериментирует огромное количество компаний, таких как «профильные» Plugless, WiTricity, Evatran, автомобильные BMW, Volvo, а также и другие, имеющие в своей модельной линейке электромобили.

Но самое интересное применение этой технологии — в возможности заряжать «электрички» на ходу. В ряде стран, в частности в Великобритании, строят экспериментальные трассы со специальными полосами для безостановочной зарядки.

источник - здесь
принцип беспроводной зарядки.jpg
 
* принцип беспроводной зарядки.jpg
(9.78 Кб, 330x220)  [скачать]  [загрузок: 40]
беспроводная зарядка.jpg
 
* беспроводная зарядка.jpg
(13.05 Кб, 330x220)  [скачать]  [загрузок: 38]

Главный специалист (Тюмень, Россия)
Vоlk
***
Куратор подраздела "Заземление и молниезащита"


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #53 : 21 Ноября 2020 года, 18:57
(ссылка на это сообщение)


Ну а как цены на сырьё сбивать

дык эльфийская энергетика убыточна и экологию поболе губит..
таковой и останется пока есть атом и углеводороды..
с органикой борются типо потепление и парниковый эффект... можно подумать раньше леса не горели.. (уголь откуда)
с атомом им посложнее но припять с фукусимой масла в огонь на их мельницу подлили

При всем моем сочувствии к японцам и понимании обстоятельств, Фукусима  показала всю реальность западных "передовых технологий". При чернобыле японцы нас чуть ли тупым быдлом называли в контексте " а у нас то, мол, такого не может быть никогда"
doctorRaz
***
Куратор подраздела "AutoCAD, AutoCAD LT и СПДС модуль Autodesk"

Мастерская СПДС
Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #54 : 21 Ноября 2020 года, 19:19
(ссылка на это сообщение)

дык факт имеет быть и эльфы им кричат во всех углах...
стыдливо умалчивая во что обходится экологии производство солнечных панелей и утилизация стеклопластика ветряков...

Конструктор (Волгоград, Россия)
Samsony 1
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #55 : 21 Ноября 2020 года, 19:21
(ссылка на это сообщение)

Зарядные станции от Aerovironment RS EV.
Марка заслужила на рынке достойную репутацию (компания занимается изготовлением зарядных устройств уже более 20 лет). Данное зарядное устройство относится к категории мощных (240 В и 30А), в результате чего с его помощью получится зарядить автомобиль примерно в 5 раз быстрее, чем при использовании стандартного шнура, поставляемого в комплекте. Большим плюсом является солидный срок гарантии, равный 3 годам.

источник - здесь
Aerovironment RS EV.jpg
 
* Aerovironment RS EV.jpg
(32.09 Кб, 540x347)  [скачать]  [загрузок: 40]

Главный специалист (Тюмень, Россия)
Vоlk
***
Куратор подраздела "Заземление и молниезащита"


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #56 : 21 Ноября 2020 года, 20:15
(ссылка на это сообщение)


дык факт имеет быть и эльфы им кричат во всех углах...
стыдливо умалчивая во что обходится экологии производство солнечных панелей и утилизация стеклопластика ветряков...

Это не эльфы. Это демоны. Во имя золотого тельца. Ты же не думаешь, что они там все тупые настолько. Онли  бизнес.
Samsony 1
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #57 : 21 Ноября 2020 года, 20:18
(ссылка на это сообщение)

Электромобили NEXT electro — серийные и экономически выгодные автомобили на электротяге, созданные для интеграции в успешный бизнес, являются актуальным транспортным средством, удобным и простым в управлении. Значительное снижение шума и отсутствие влияния на экологию при их использовании соответствует концепции современного мегаполиса.

источник - здесь
Shuttle.jpg
 
* Shuttle.jpg
(48.86 Кб, 750x460)  [скачать]  [загрузок: 54]
Combi.jpg
 
* Combi.jpg
(47.97 Кб, 750x460)  [скачать]  [загрузок: 54]
Cargo.jpg
 
* Cargo.jpg
(46.75 Кб, 750x460)  [скачать]  [загрузок: 23]

Главный специалист (Тюмень, Россия)
Vоlk
***
Куратор подраздела "Заземление и молниезащита"


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #58 : 21 Ноября 2020 года, 20:28
(ссылка на это сообщение)

с органикой борются типо потепление и парниковый эффект... можно подумать раньше леса не горели.. (уголь откуда)


Наиболее разумной и перспективной является теория геопричины глобального потепления. См. соотв статьи научные. Даже солнечные пики недостаточны. Чего уже там говорить про ничтожное антроповлияние
Samsony 1
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #59 : 21 Ноября 2020 года, 20:34
(ссылка на это сообщение)

зарядные станции Siemens Versicharge 30.
Компанию Siemens нельзя назвать новичком в сфере электроники. Инженерами фирмы было разработано зарядное устройство, способное зарядить любую машину меньше, чем за 4 часа. Есть опция и длительной зарядки, которая может пригодиться, когда транспортное средство ставится заряжаться на всю ночь. Весит агрегат чуть больше 7 кг, имеет светодиод, позволяющий определить, насколько заряжен аккумулятор.

источник - здесь
Versicharge 30.jpg
 
* Versicharge 30.jpg
(42.27 Кб, 540x347)  [скачать]  [загрузок: 30]

Главный специалист (Тюмень, Россия)
doctorRaz
***
Куратор подраздела "AutoCAD, AutoCAD LT и СПДС модуль Autodesk"

Мастерская СПДС
Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #60 : 21 Ноября 2020 года, 20:45
(ссылка на это сообщение)

Даже солнечные пики недостаточны

это очевидно,
но распилить денег всем хочется.. не важно на чом, экология, чистая энергия или банальный бим

Конструктор (Волгоград, Россия)
Страниц: 1 2 3 [4] 5 6 7 ... 16  Все   Вверх
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ



Сейчас Вы - Гость на форумах «Проектант». Гости не могут писать сообщения и создавать новые темы.
Преодолейте несложную формальность - зарегистрируйтесь! И у Вас появится много больше возможностей на форумах «Проектант».


Здравствуйте, Гость
Сейчас Вы присутствуете на форумах в статусе Гостя.
Для начала общения надо зарегистрироваться или пройти авторизацию:
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
  (забыли пароль?)  
   

если Вы не зарегистрированы, то
пройдите регистрацию
Последние сообщения на Электротехническом форуме
автор: Ingenеr 2017
Сегодня в 14:17

автор: Ingenеr 2017
Сегодня в 14:08

автор: Imp
Сегодня в 13:09

Сегодня в 06:50

Вчера в 11:11

автор: Neznaika
Вчера в 08:31

автор: Vitalek
19 Ноября 2024 года, 16:34

автор: Ingenеr 2017
19 Ноября 2024 года, 14:36

автор: Сергей 123
18 Ноября 2024 года, 17:50

автор: РоманC
17 Ноября 2024 года, 19:28

автор: Перельман
14 Ноября 2024 года, 15:04

автор: Ingenеr 2017
14 Ноября 2024 года, 12:16

автор: Дакеш
14 Ноября 2024 года, 11:25

автор: Максим R
13 Ноября 2024 года, 02:43

автор: Ingenеr 2017
12 Ноября 2024 года, 12:15


Сейчас на форуме:
Сейчас на форумах: гостей - 1314, пользователей - 8
Имена присутствующих пользователей:
Posetitel, Shvet, Артуриан 11, 222SokoL222, Серж77, Hallgrim, Kseni34, Ingenеr 2017
Контактные данные| Партнёрская программа | Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» | Конфиденциальность данных
Powered by SMF 1.1.23 | SMF © 2017, Simple Machines