Реверс однофазной задвижки. Схема электрическая принципиальная управления задвижкой

Реверс однофазной задвижки. Схема электрическая принципиальная управления задвижкой
Количество просмотров - 2072 (ссылка на эту тему)

Рафаэль 2015

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 12 Апреля 2021 года, 15:04
(ссылка на это сообщение)

Здраствуйте Братцы!
Никто никогда не делал схему "реверса однофазной задвижки".
Приложил файл со схемами задвижек и насосов, может кому пригодятся.
Поделитесь пожалуйста схемой реверса однофазной задвижки. Понять не могу как ее в обратную сторону крутить. Фаза то одна)))

11-2020-3-ЭС_су.dwg
(4054.11 Кб) [скачать] [загрузок: 112]

Проектировщик (Казань, Россия)

Evdbor

Куратор подраздела "Электропроводки и токопроводы"

Сейчас на форумах

Сообщение #2 : 12 Апреля 2021 года, 16:34
(ссылка на это сообщение)

Привод задвижки.png
(43.03 Кб, 881x507) [скачать] [загрузок: 528]

См. также каталог на задвижки
https://adl.ru/files/156e1b54-deb0-11e5-9f63-001f296a5bc2/KTA040515_Servoprivody_dlja_truboprovodnoj_armatury.pdf

? (Москва, Россия)

Рафаэль 2015

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 12 Апреля 2021 года, 18:37
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Evdbor от 12 Апреля 2021 года, 16:34

Спасибо за приложенные схемы, пригодится.
Однофазный приводом управлять еще проще чем трехфазным.
На первый вход подаем 220 В привод идет на открытие, на второй вход - на закрытие.
[Вложение №]
Спасибо Брат!!!
Только не понял немного. А рабочий конденсатор идет уже в комплекте с задвижкой?
ИЛИ его дополнительно надо доооснощать?
Он вообще нужен?)))
См. также каталог на задвижки
https://adl.ru/files/156e1b54-deb0-11e5-9f63-001f296a5bc2/KTA040515_Servoprivody_dlja_truboprovodnoj_armatury.pdf

Проектировщик (Казань, Россия)

Коты

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 12 Апреля 2021 года, 22:21
(ссылка на это сообщение)

Конденсатор нужен для сдвига фаз, иначе однофазная задвижка не будет работать.
Он идет сразу в задвижке, Вам нужно только подключить кабель к клеммам, а сам конденсатор уже подключен в схеме.

Фрилансер (Санкт-Петербург, Россия)

Рафаэль 2015

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 13 Апреля 2021 года, 13:55
(ссылка на это сообщение)

Спасибо друзья!!!

Проектировщик (Казань, Россия)

alisia

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 08 Сентября 2024 года, 23:31
(ссылка на это сообщение)

Конденсатор действительно играет важную роль в работе однофазных электродвигателей, таких как те, которые используются в задвижках. Он обеспечивает сдвиг фаз, необходимый для создания вращающегося магнитного поля, которое заставляет двигатель работать.

Если конденсатор уже встроен в задвижку, вам действительно нужно только подключить кабель к соответствующим клеммам, как указано в инструкции. Это упрощает процесс установки и исключает необходимость дополнительных монтажных работ по подключению конденсатора.

Если у вас возникли вопросы или проблемы с подключением, рекомендуется обратиться к документации на задвижку или связаться с производителем для получения дополнительной информации и поддержки, можете и к provalves.ru , ребята работяги, любят клиентов и стараются мозгоштурмить совместно.
.

Moshkarow

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 10 Сентября 2024 года, 10:00
(ссылка на это сообщение)

Схема

реферс 1 ф - копия.JPG
(162.35 Кб, 1240x1754) [скачать] [загрузок: 73]

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Электропривод и электрические машины (Куратор: VladM) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines