ВЛ 6 кВ для передачи большой мощности (нагрузка 9 МВт). Какое решение применить?

ВЛ 6 кВ для передачи большой мощности (нагрузка 9 МВт). Какое решение применить?
Количество просмотров - 11258 (ссылка на эту тему)

Mongol

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #16 : 20 Ноября 2009 года, 08:17
(ссылка на это сообщение)

Можно использовать деревянные опоры питающих и отсасывающих линий (ПДБ, АДБТ, УДБТ), там подвешивают А-185 помоему до 4 проводов в фазе. Мы такой вариант как то использовали.

Инженер 1-ой категории проектной организации (Караганда, Казахстан)

Som

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #17 : 26 Ноября 2009 года, 11:11
(ссылка на это сообщение)

а если провод aero-z применить? вроде и сечение нужно меньше, и масса будет меньше....

Ганс

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #18 : 26 Ноября 2009 года, 13:08
(ссылка на это сообщение)

да я что-то не знаю такого провода. если можно - дайте характеристики, или ссылку, или производителя, ок?

Проектант (Ростов-на-Дону, Россия)

Som

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #19 : 26 Ноября 2009 года, 16:45
(ссылка на это сообщение)

http://www.news.elteh.ru/arh/2004/28/40.php
можно вот тут ознакомиться...

Новости Электротехники - Aero-Z - провод для ЛЭП.mht
(179.99 Кб) [скачать] [загрузок: 61]

Sanches

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #20 : 03 Ноября 2014 года, 09:53
(ссылка на это сообщение)

Вот тоже возникла задача.
По двум фидерам ВЛ-6кВ (L=10км) нужно передать мощность 3,2МВт.
Проблема возникает с потерями напряжения в линии.
Для примера: в аварийном режиме dU=25,8% для провода АС-240.
Какие реально осуществимые решения можно применить в данном случае?
В теории можно было бы расщепить фазу, скажем на 3 провода по 240кв.мм. Но как и на какие опоры их можно подвесить - пока не знаю.
Ещё можно попробовать использовать ПАРН с вольтодобавочными трансформаторами. Но заказчик уверил, что опыт эксплуатации ПАРНов показал их неэффективность.
Подскажите, как выходить из ситуации?

Sanches

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #21 : 03 Ноября 2014 года, 10:30
(ссылка на это сообщение)

Иногда у меня закрадываются сомнения в том, что результаты моих расчётов потерь напряжения несколько завышены.
Беру данные из чужих проектов, считаю по ним потери и получаю чуть большие значения.
Вот расчет потерь для случая из предыдущего поста..

Исходные данные (возьму точно):
Ру=3243кВт
L=10.3км
провод АС-240 ro=0.13 Ом/км хо=0.37 Ом/км
Для расчета принимаю среднее значение U=6,3кВ

Расчет (аварийный режим, вся нагрузка на одном фидере):
I=Ру/(1.73*U*cosф)=3243/(1.73*6.3*0.9)=330.2A
dU=1.73*I*L(ro*cosф+xo*sinф)=1.73*330.2*10.3(0.13*0.9+0.37*0.43)=1626.45В
dU=(1626.45*100)\6300=25.8%

Если где-то касячу по расчёту, то поправьте меня!

Sim

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #22 : 03 Ноября 2014 года, 11:42
(ссылка на это сообщение)

Согласно вашего 1-го поста, я разбил нагрузку на две для расщепленной 2-х цепной воздушной линии по 1,6 мВт-выполнил расчет и вот,что получил (см.вложение). Выходит, что для расчетного сечения 2-х цепной ВЛ необходимо выбирать более мощные опоры согласно механического расчета опор для этого сечения или устанавливать вольтодобавочные трансформаторы в расчетной точке снижения напряжения линии для ВЛ с приемлемым сечением провода.

Расчет линии(10км)6 кВ-2ВЛ.rar
(13.24 Кб) [скачать] [загрузок: 240]

Начальник бюро (Сумы, Украина)

Sanches

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #23 : 06 Ноября 2014 года, 08:24
(ссылка на это сообщение)

Ребята, что-то не могу понять.. Возникла проблема с выбором сечений проводов ВЛ и соответствующих типов опор.
По моим расчётам часто выходит, что нужно использовать весьма большие сечения проводов и габариты опор высшего класса напряжения.
Например, для передачи мощности на U=6кВ при соответствующих исходных данных мне приходится использовать опоры ВЛ в габаритах 35кВ, а то и выше.
Всё это связано с удовлетворением допустимым потерям напряжения в линии (+/-10% в аварийном режиме..).
Взял для анализа чужие проекты, там потери достигают до 20% в аварийном режиме.
Это что, те проектировщики с ГОСТами не считались?
Или по этой теме есть какие-то неписанные особенности (допущения), о которых знают только посвящённые?
Помогите разобраться в вопросе!
А то моё начальство уже за голову хватается, когда видит расчёт, где предполагаемая ВЛ-6кВ выполняется в габаритах 110/220кВ.
Самого это всё настораживает. Но а как тогда быть с потерями напряжения, которые выходят за нормы?

Mav

Куратор

Сейчас на форумах

Сообщение #24 : 06 Ноября 2014 года, 08:35
(ссылка на это сообщение)

Не передают такие мощности на такую длину по ВЛ 6 кВ. Смотрите КЛ, или уходите на более высокое напряжение.

Инженер-электрик (Саратов, Россия)

Павел 22

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #25 : 06 Ноября 2014 года, 22:17
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Mav от 06 Ноября 2014 года, 08:35

Не передают такие мощности на такую длину по ВЛ 6 кВ. Смотрите КЛ, или уходите на более высокое напряжение.

Цитата: Sanches от 06 Ноября 2014 года, 08:24

Вариант самый практичный в таких случаях - ставить в начале и в конце вашей ВЛ-6кВ трансформаторы 6/10кВ. и уже считать... нагрузки... и потери

Начинающий инженер-проектировщик (Барнаул, Россия)

Страниц: 1 [2] Все Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Воздушные и кабельные ЛЭП (Куратор: Mav) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines