|
Проектирование железных дорог. Крупные проектные организации в России?
|
Количество просмотров - 12348
(ссылка на эту тему)
|
|
|
Кирилл 09
Участник форумов
 Сейчас отсутствует
|
Подскажите штук 5 крупных организаций по проектированию ж/д в РФ. Спасибо.
|
|
|
|
|
|
Бугор 36
|
Ну 5 не 5. А один, два которые я знаю или пересекался могу подсказать:
Росжелдорпроект и Ремпуть.
|
Генпланист (Воронеж, Россия)
|
|
|
Кирилл 09
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
Спасибо, Росжелдорпроект я нашёл винтернете, про Ремпуть посмотрю.
|
|
|
|
|
|
Sd
|
Ленгипротранс - самый крупный. Есть еще Мосгипротранс, но он вроде серьезно млабее по проектам.
|
? (Санкт-Петербург, Россия)
|
|
|
Кирилл 09
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
Спасибо! Посмотрю её.
|
|
|
|
|
Scharnhorst
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
по Ремпути обратите внимание на выполненные проекты, законченые строительством.
пример ст Балабаново Мск жд, нефтебаза ТНК-БП, кривая радиусом 160 м.... и все последствии догадывайтесь.
В свое время ТНК предполагало подать в суд на Ремпуть, но быстрая смена руководства ТНК и на этом все забылось
кривая хорошо видно с электропоезда по киевскому направлению по правой по ходу движения стороне.
это один из примеров...
так что проедьте по выполненым проектам Ремпуть. посмотрите на качество работ.
не слушайте тех кто советует работать с ними , да у нас в РФ остался принцип "Страна советов". все советуют работать с тем-то и таким-то
Выбор всегда за вАМИ
|
|
|
|
|
|
Sd
|
пример ст Балабаново Мск жд, нефтебаза ТНК-БП, кривая радиусом 160 м.... и все последствии догадывайтесь. Из любопытства - а что с кривой не так? Вроде в нормах на промышленных и подъездных путях 160м - это минимально допустимый радиус. Хотя могу ошибаться. |
? (Санкт-Петербург, Россия)
|
|
|
Scharnhorst
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
1. у смежных кривых не запроектированы прямые вставки
|
|
|
|
|
|
Бугор 36
|
пример ст Балабаново Мск жд, нефтебаза ТНК-БП, кривая радиусом 160 м.... и все последствии догадывайтесь. Из любопытства - а что с кривой не так? Вроде в нормах на промышленных и подъездных путях 160м - это минимально допустимый радиус. Хотя могу ошибаться. Мы их - "Ремпуть" нанимали на субподряд на достаточно большой объем. Нареканий нет. Мы уже своими постами создаем рекламу им. Так что на вкус и цвет... Идите в "Ленгипротранс" если большой и толстый кошелек. это моё личное мнение. |
Генпланист (Воронеж, Россия)
|
|
|
|
Sd
|
Идите в "Ленгипротранс" если большой и толстый кошелек. это моё личное мнение. насколько % ленгипротранс дороже если не секрет? |
? (Санкт-Петербург, Россия)
|
|
|
Scharnhorst
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
Мы их - "Ремпуть" нанимали на субподряд на достаточно большой объем. Нареканий нет. Мы уже своими постами создаем рекламу им. Так что на вкус и цвет... Идите в "Ленгипротранс" если большой и толстый кошелек. это моё личное мнение.
1. А как потом пользовались построенной ж д.
-бывают ли сходы по новому пути?
- или с ВЧД по акту ВУ-25 закрываете тему большой и толстый кошелек
- да чистый интерес сколько откатили с проекта, они так и работают если проблема с проектом
закрывают тему на месте большой и толстый кошелек
2. Стоимость проекта рассчитает первокласник по СПРАВОЧНИКу БАЗОВЫХ ЦЕН НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЖЕЛЕЗНЫЕ И АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ.
Идите в "Ленгипротранс" если большой и толстый кошелек. это моё личное мнение.
Это вы неправильно как составите ТЗ такая будет смета
|
|
|
|
|
Mytn.sasha
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
Работал в Ремпути с 2008 по 2012г, не могу сказать что мы очень плохо что-то проектировали, проект по Балабаново не помню, возможно на субподряде делали нам, так как сами таких ошибок старались избегать. Но иногда бывает очень тесно и не всегда можно сделать хорошо. Многие ребята которые работали у нас сейчас работают в проектных институтах в структуре Росжелдорпроекта и вполне хорошо работают, школа не плохая, но не без недостатков конечно.
По поводу проектных компаний, сейчас стало совсем тяжело на рынке существует большое количество фирм которые строят-ремонтируют-проектируют одновременно и часто проекты у них совсем слабые. Вот за последние пару месяцев столкнулся с двумя абсолютно не корректными проектами, мельчают проектировщики.
Если кому нужно помочь с проектированием ж.д. путей обращайтесь, сделаем как надо.
|
? (Москва, Россия)
|
|
|
| |
