Электропитание крана мостового в угольном складе. Применение шинопровода троллейного?

Электропитание крана мостового в угольном складе. Применение шинопровода троллейного?
Количество просмотров - 2352 (ссылка на эту тему)

Привод

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 22 Декабря 2012 года, 17:41
(ссылка на это сообщение)

Технологи в укрытом угольном складе предусмотрели кран мостовой
однобалочный с общей мощностью электроприводов 6.1кВт
Длина хода крана 207 м
Зона действия крана по ПУЭ П-IIa
Склад угля неотапливаемый
Необходимо подобрать шинопровод троллейный для питания этого крана
с токосъемником и защитой оболочки по ПУЭ IP54
Может быть кто-то с этим вопросом сталкивался
Буду весьма благодарен всем откликнувшимся Коллегам

Главный специалист по НКУ (Кемерово, Россия)

Привод

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 13 Января 2013 года, 14:11
(ссылка на это сообщение)

Нашел в Санкт-Петербурге фирму "Силовые линии",связался с ней ,
получил опросный лист,заполнил его и отправил
В опросном листе указал электрообогрев шин для исключения обледенения
Жду каталог и коммерческое предложение

Главный специалист по НКУ (Кемерово, Россия)

Ailcat

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 31 Января 2013 года, 09:00
(ссылка на это сообщение)

Угольный склад = угольная пыль.
Угольная пыль = зона П-II (П-IIа), В-IIа.
Шинопровод троллейный = искры

Ведущий инженер, электрик (Москва, Россия)

Привод

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 31 Января 2013 года, 09:12
(ссылка на это сообщение)

Исполнение шинопровода IP54 по ПУЭ
Cм. п. 7.4.27 ПУЭ для пожароопасной зоны П-IIa
Троллейный шинопровод размещен не над местом размещения угля

Главный специалист по НКУ (Кемерово, Россия)

Ailcat

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 04 Сентября 2013 года, 20:17
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Привод от 31 Января 2013 года, 09:12

Исполнение шинопровода IP54 по ПУЭ

А должно быть "Ex d IIA T1" по ATEX.

Цитата: Привод от 31 Января 2013 года, 09:12

Cм. п. 7.4.27 ПУЭ для пожароопасной зоны П-IIa

А куда делось "В-II"? (или, что правильнее, "зона 21" по ст.19 123-ФЗ).

Цитата: Привод от 31 Января 2013 года, 09:12

Троллейный шинопровод размещен не над местом размещения угля

То есть относительно шинопровода точно будет больше 5 метров до зоны разлета угольной пыли (в вертикальном сечении!!! не "в плане")?
Тогда ради бога. Но что-то берут меня сомнения, что у вас стоит козловой кран высотой больше 8 метров над уровнем угля...

Ведущий инженер, электрик (Москва, Россия)

Vоlk

Куратор подраздела "Заземление и молниезащита"

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 04 Сентября 2013 года, 22:43
(ссылка на это сообщение)

Ailcat
а почему вы взрывоопасную зону 123-ФЗ определяете в 5 метров? Кто разрешил? [подмигиваю]

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Электропроводки и токопроводы (Куратор: Evdbor) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines