Автомобильная дорога. Требуемая освещённость дороги и моста через реку?

Автомобильная дорога. Требуемая освещённость дороги и моста через реку?
Количество просмотров - 3774 (ссылка на эту тему)

Geniusalex

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 10 Ноября 2014 года, 03:07
(ссылка на это сообщение)

Здравствуйте, проектирую электроосвещение автомобильной дороги, соединяющей два населенных пункта: Ярославская область, Угличский район, деревня Плоски - Ярославская область, Угличский район, деревня Заречье.
Освещение автодороги проектирую в первый раз, перечитал нормативы которые смог найти, но завалился на простом, не могу определить требуемую освещенность дороги, и моста через реку.
Как определить значение дороги согл. СП 52.13330.2011 табл. 14, и можно ли относить данную дорогу к улично-дорожной сети городских поселений, ведь она соединяет г. Углич с г. Кашин, или данную дорогу относить к сельским поселениям (табл. 16)? Есть ли ужесточающие требования к мостам по освещению?
Данные дороги:
- расчетная скорость движения на всем участке 60 км/ч;
- автодорога IV категории;
- ширина насыпи земляного полотна - 10 м;
- ширина проезжей части - 6 м
Помогите пожалуйста разобраться, если есть нормативы где это чётко написано, прошу ткнуть носом, или объяснить как это определить.

1.pdf
(394.59 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 132]

2.pdf
(299.44 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 83]

Проектировщик (Ярославль, Россия)

Сomings

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 10 Ноября 2014 года, 10:26
(ссылка на это сообщение)

https://www.forumhouse.ru/threads/215994/

Инженер-проектировщик (Самара, Россия)

Geniusalex

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 11 Ноября 2014 года, 10:26
(ссылка на это сообщение)

Дорога проходит непосредственно по территории населенного пункта, получается если брать по табл. 16 СП 52.13330 больше подходит «Главная улица». Можно ли принять данную дорогу как поселковую, ведь она обеспечивает связь сельского населенного пункта с внешними дорогами.
Расстояние между соседними населенными пунктами составляет менее 120 м, т.е. необходимо делать непрерывное освещение. Освещение моста берется по основной дороге.
В СП 52.13330 освещенность сельских пунктов берется по табл. 16, т.е. 10лк., по СНиП 23-05-95* п. 7.36 освещенность берется как для улиц категории Б, т.е. 10-15лк, для дорог IV категории (2000-6000 ед/сут) 10лк. Получается для данной дороги освещенность нужна 10лк. Так ли на самом деле, помогите кто знает.

Проектировщик (Ярославль, Россия)

ЭнергGO

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 11 Ноября 2014 года, 17:00
(ссылка на это сообщение)

Здравствуйте! предлагаю выбрать категорию Б2. Мне кажется это наиболее подходящий вариант! Дорога между деревнями строится новая?с асфальтовым покрытием? Оцените "масштаб" дороги, так сказать) в моем воображении, на основании прочитанного, складываются 2 варианта: 1-либо это строительство новой дороги с асфальтовым покрытием, "отбойниками", разметкой и т.п, либо 2 - дорога между двумя деревнями, разбитая и т.п... если брать категорию Б2, как для варианта 1, то меня смущает только то, что в таблице выбора освещенности по СП52... число полос 3-6... Вообще, когда я проектировал городскую дорожную сеть, приходилось менять категорию в последствии, так как эксперт посчитал, что нужно выбрать другую. У вас, насколько я понимаю, 2 полосы движения, ширину дороги в 6 метров вы легко сможете осветить, распологая светильники на одной из сторон, с шагом метров в 30, это навскидку!!! Поэтому, здесь можно сделать небольшую хитрость, прикиньте в программе Light in night road освещенность для 15лк и 10 лк, не меняя шага между опорами, а изменяя только мощность светильника. Постарайтесь выбрать такой тип светильника, который при одной мощности будет выдавать 15, а при меньшей мощности 10лк. Я в своих проектах обычно использую светильники ЖКУ20 "ОРИОН". При прокладке кабеля по мосту также необходимо предусмотреть способ прокладки кабеля(в землю же его не зароешь)...в общем спрашивайте, если что

Инженер (Пенза, Россия)

Geniusalex

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 17 Ноября 2014 года, 10:49
(ссылка на это сообщение)

Дорога старая, но меняется частично ее расположение, где-то есть смещение относительно старой до 30 метров в сторону, покрытие вновь устраиваемое, асфальто-бетонное двухслойное.
Нашел данные по освещенности в ГОСТ Р 54305-2011, табл. 1, т.к. у меня дорога IV категории, согласно проекта, освещенность должна быть 8 лк, или же руководствоваться СП 52.13330?
Сделал предварительный расчёт в программе Light in night road на 8 лк, т.к. дорога узкая, взял светильники с широкой КСС по длине, ЖКУ21-100-002 Гелиос, расстояние между опорами получилось 37 - 39 метров, остался вопрос как удовлетворить пункту 4.3 ГОСТ Р 54305-2011 (Средняя горизонтальная освещенность от искусственного освещения покрытия проезжей части в пределах пересечений автомобильных дорог должна соответствовать нормативным требованиям, указанным в таблице 1 для соответствующей категории основной автомобильной дороги и не менее 10 лк - на съездах и примыканиях). Как выполнить эти 10лк, дополнительно на съезде с дороги ставить светильник перпендикулярно оси основной дороги, по обоим сторонам съезда вдоль оси дороги ставить светильники с другой КСС, насколько далеко должен освещаться съезд?

Дорога.dwg
(257.23 Кб) [скачать] [загрузок: 115]

Дорога.rar
(390.69 Кб) [скачать] [загрузок: 70]

Проектировщик (Ярославль, Россия)

ЭнергGO

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 17 Ноября 2014 года, 11:02
(ссылка на это сообщение)

по поводу освещенности съездов... я с этим сталкивался. Кажется в СП52... где то тоже подобный пункт был. Освещать нужно 100 метров примыканий. Насчет схемы расстановки опор можете посмотреть в ВСН. Правда полное название ВСН я не помню. Чем руководствоваться, ГОС или СП? ГОСТ, по идее, главнее, вопрос чем будет руководствоваться эксперт при проверке. У нас например СП.

Инженер (Пенза, Россия)

ЭнергGO

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 17 Ноября 2014 года, 11:04
(ссылка на это сообщение)

Насчет пунктика СП относительно освещения съездов - примечания к таблице 15

Инженер (Пенза, Россия)

Sveta

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 26 Ноября 2014 года, 10:10
(ссылка на это сообщение)

Доброго дня. Насчет съездов можно установить два светильника 90гр. Что задано в ТУ на освещение дороги, внимательно почитайте, может найдете ответы.

? (Гомель, Беларусь)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Электроосвещение наружное (Куратор: Юра 123) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines