|
|
Дымовая труба, световое орграждение. В каких случаях требуется?
|
Количество просмотров - 7251
(ссылка на эту тему)
|
|
|
|
MegaWattProjekt
|
Добрый день!
Из за отмены ПБ 03-445-02 (Правила безопасности при эксплуатации дымовых и вентиляцилнных промышленных труб) возник вопрос: в каких случаях требуется и какими документами обосновывается применение светового ограждения дымовых труб?
|
|
|
|
|
|
Павел-В
|
Если труба выше определенной высоты, нужно получать ТУ у авиаторов. Там распишут требования. Авиаторов искать в ближайшем аэропорту. Уже обсуждалось . |
? (Челябинск, Россия)
|
|
|
|
MegaWattProjekt
|
Спасибо за ссылку, но та тема устарела из за отмены ПБ 03-445-02.
У меня труба существующая, с нее при ремонте срезали эти огни, т.к. они никогда не работали. Сейчас возник вопрос, нужно ли их приделывать обратно? ПБ 03-445-02 отменены, а из РЭГА РФ-94 не следует что они нужны. Есть еще "Приказ Федеральной аэронавигационной службы от 28 ноября 2007 г. N 119" в нем написано что "допускается не выполнять" (пункт 3.2). Вот и никак не можем определиться, по проекту огни были предусмотрены.
|
|
|
|
|
|
Катя 100
|
При проектировании светового ограждения дымовой трубы должны быть получены сведения о необходимости и характере светоограждения сооружения. Определяется в каждом конкретном случае. нужно получать ТУ у авиаторов. Там распишут требования. Авиаторов искать в ближайшем аэропорту а какая у Вас труба? Что находится рядом? |
Главный специалист - архитектурные решения, строительные решения, строительные конструкции (Минск, Беларусь)
|
|
|
|
MegaWattProjekt
|
труба дымовая от котельной высота 60м, кирпичная, рядом ж/д станция ничего выше дымовой трубы нету
|
|
|
|
|
|
Катя 100
|
труба дымовая от котельной высота 60м, кирпичная, рядом ж/д станция ничего выше дымовой трубы нету
значит Заказчик должен обратиться в ближайший аэропорт в соответствующую службу для согласования дымовой трубы на приаэродромной территории. Если труба не попадет на эти территории, то пусть согласуют отсутствие светового ограждения. |
Главный специалист - архитектурные решения, строительные решения, строительные конструкции (Минск, Беларусь)
|
|
|
|
Юра 123
|
РЭГА РФ -94
3.3.17. Препятствия должны иметь световое ограждение на самой верхнем части (точке) и ниже через каждые
45 м. Расстояния между промежуточным, ярусами, как правило, должны быть одинаковыми.
На дымовых трубах верхние огни размещаются ниже обреза трубы на 1,5 - 3,0м. Схемы маркировки и
светоограждения приведены на рис. 3.26,з,и. Количество и расположения заградительных огней на каждом ярусе
должно быть таким, чтобы с любого направления полета (под любым углом азимута) было видно не менее двух
заградительных огней.
|
Инженер (Омск, Россия)
|
|
|
|
|
|
Юра 123
|
- если объект высота которого затеняется другим высотным объектом имеющим световое ограждение маркировке не подлежит. через некоторое время почти на все подобные объекты ( котельные, мачты связи, трубы мини ТЭЦ) приходят из надзора и пишут предписания (на основании.....установить и т.п.)…..
|
Инженер (Омск, Россия)
|
|
|
|
Dinosaur
|
значит Заказчик должен обратиться в ближайший аэропорт в соответствующую службу для согласования дымовой трубы на приаэродромной территории.
Росаэронавигация орган называется вроде |
? (Уфа, Россия)
|
|
|
|
MegaWattProjekt
|
Спасибо конечно, но вопрос стоит так: в каких случаях и на основании каких документов после отмены ПБ 03-445-02 следует выполнять световое ограждение дымовых труб?
|
|
|
|
|
|
Dinosaur
|
по правилам росаэронавигации - объекты высотой 50 м и более
|
? (Уфа, Россия)
|
|
|
|
Сергей Л. П.
|
в каких случаях и на основании каких документов после отмены ПБ 03-445-02 следует выполнять световое ограждение дымовых труб? СП 43.13330.2012 п. 4.17, обязательный по ПП 1521 для ТРБЗС |
Проектировщик ( ? , Россия)
|
|
|
| |
