Мост шинный 6 кВ. Выполнение шинного моста над ячейками

Мост шинный 6 кВ. Выполнение шинного моста над ячейками
Количество просмотров - 2768 (ссылка на эту тему)

Kolobok

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 28 Ноября 2016 года, 10:53
(ссылка на это сообщение)

Запрещают какие либо нормативы делать такой "подвесной" ШМ ?
Я не смог найти, может кто-то что-то подобное встречал на своей практике ?

111111.PDF
(76.92 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 98]

Iriiishka

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 28 Ноября 2016 года, 11:05
(ссылка на это сообщение)

На всякий случай проверьте чертеж - или мне показалось, что вертик. шины соединяются с трубой, а не с шиной? И что именно имеется в виду под кабель-каналом 35 кВ 630А? если контр. кабели для 35 кв, то тогда лучше так не обозначать.

Инженер ( ? , Украина)

Kolobok

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 28 Ноября 2016 года, 11:11
(ссылка на это сообщение)

Шины с трубой не соединяются, под кабель каналом скорее всего подразумевается конструкция на которой будут закреплены кабеля 35кВ.
Меня здесь больше волнует металлическая составляющая, можно ли так "подвешивать" шинный мост ?

ТОЭ

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 28 Ноября 2016 года, 12:12
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Kolobok от 28 Ноября 2016 года, 11:11

А почему нет, если выдерживаются все нормированные расстояния

Инженер-электрик (Симферополь, Украина)

Samsony 1

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 28 Ноября 2016 года, 12:30
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Kolobok от 28 Ноября 2016 года, 11:11

кабеля 35кВ.

проектировщик пишет правильно - кабели, остальные как могут

Главный специалист (Тюмень, Россия)

Iriiishka

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 28 Ноября 2016 года, 12:54
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Kolobok от 28 Ноября 2016 года, 11:11

Шины с трубой не должны соединяться, это понятно, но у вас на виде сбоку, по-моему, неправильно показано.
А вот канал для силовых кабелей 35 кВ выглядит очень непропорционально размерам, поэтому и возникает вопрос. (это чертил кто-то другой? тогда лучше уточнить.)
По поводу металлоконструкции - тоже соглашусь, если все расстояния выдержите и механическая прочность достаточна, то можно. Только один момент - сбоку есть доступ к вертикальным шинам сзади ячейки? (у вас условно показано по 1 ячейке, а не весь ряд, или так и будет?)

Инженер ( ? , Украина)

Kolobok

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 28 Ноября 2016 года, 13:19
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Iriiishka от 28 Ноября 2016 года, 12:54

Только один момент - сбоку есть доступ к вертикальным шинам сзади ячейки? (у вас условно показано по 1 ячейке, а не весь ряд, или так и будет?)

Там будет ряд по 54шт в 1 ряду, здесь условно показано.

ТОЭ

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 28 Ноября 2016 года, 13:35
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Iriiishka от 28 Ноября 2016 года, 12:54

Цитата: Kolobok от 28 Ноября 2016 года, 11:11

Да, шина показана как соединение с трубой а не с шиной и расстояние от вертикально проложенных шин до стены 150 мм ( по-моему так нельзя)

Инженер-электрик (Симферополь, Украина)

Kolobok

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #9 : 28 Ноября 2016 года, 13:43
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Тоэ от 28 Ноября 2016 года, 13:35

На разрезе 7:7 - видно что нет соединения с трубой. а по поводу 150мм так это по проекту, моё дело монтаж контролировать, а проект другая контора делала.

[Вложение испорчено или не существует]

A9R10yc7qu_1a5bfo2_7sc.jpg
(366.12 Кб, 1372x2556) [скачать] [загрузок: 287]

ТОЭ

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #10 : 28 Ноября 2016 года, 13:57
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Тоэ от 28 Ноября 2016 года, 13:35

и расстояние от вертикально проложенных шин до стены 150 мм ( по-моему так нельзя)

Извините! Можно (ПУЭ табл.4.2.7)

Инженер-электрик (Симферополь, Украина)

Iriiishka

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #11 : 28 Ноября 2016 года, 14:51
(ссылка на это сообщение)

на фронтальной проекции - четкое соединение с трубой. но дело ваше.

раньше по проекту шины уходили в другое помещение?

Инженер ( ? , Украина)

Kolobok

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #12 : 28 Ноября 2016 года, 14:53
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Iriiishka от 28 Ноября 2016 года, 14:51

на фронтальной проекции - четкое соединение с трубой. но дело ваше.

раньше по проекту шины уходили в другое помещение?

Раньше они были вводные ячейки, сейчас секционные =)

Iriiishka

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #13 : 28 Ноября 2016 года, 15:14
(ссылка на это сообщение)

так у вас получится 2 секц.выключателя и 4разъединителя? или демонтир.?

Инженер ( ? , Украина)

Kolobok

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #14 : 28 Ноября 2016 года, 15:36
(ссылка на это сообщение)

Вот грубая схема того что было и что хотят сделать, при этом потратить минимум ресурсов.

(Резервного ввода не будет)

Безымянный.png
(21.8 Кб, 954x887) [скачать] [загрузок: 269]

Опти

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #15 : 28 Ноября 2016 года, 19:07
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Kolobok от 28 Ноября 2016 года, 15:36

Вот грубая схема того что было и что хотят сделать,

лучше показать однолинейку с коммутационными аппаратами

Инженер-электрик (Алчевск, Украина)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Электропроводки и токопроводы (Куратор: Evdbor) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines