beliit.com
Форумы Проектант
ПОИСК ПО ФОРУМАМ
перед созданием новых тем используйте поиск,
возможно ответ на Ваш вопрос уже есть на форумах

Расширенный поиск
 
  • Всего пользователей - 22722
  • Всего тем - 31360
  • Всего сообщений - 290446
Страниц: [1]   Вниз
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

Шлейф с извещателями дымовыми ИП212-45. Пониженное напряжения на шлейфе сигнализации

Количество просмотров - 2310
(ссылка на эту тему)
Muragol
*
Участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #1 : 08 Ноября 2018 года, 09:38
(ссылка на это сообщение)

Добрый день!
Прошу не бить сильно. Работаю связистом, попросили решить проблему с пожарной сигнализацией.

Имеем прибор ВЭРС-ПК на 8 каналов. Датчики ИП212-45, старого образца. 8 канал(подвальное помещение) недавно начал время от времени срабатывать. Начал проверять подвал(запыленный, практически никак не используется). Примерно 20 датчиков. Часть датчиков вообще не работает, где то контакты заржавели. Проверил напряжение шлейфа, на одном участке держится 16-17 Вольт, а в другом(5 датчиков) участке показывает ~4,5 Вольт. Снял все 5 датчиков, напряжение остается ~ 4,5 B. Вопрос такой, из за чего может быть понижение напряжения? И почему напряжение понижена не на всем участке (ШС)?
Помогите пожалуйста, только учусь ))

Монтажник (Алматы, Казахстан)
Muragol
*
Участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #2 : 08 Ноября 2018 года, 09:40
(ссылка на это сообщение)

Если на шс поставить резистор 7,5ком временно можно "заткнуть" прибор? чтобы в глаза руководства не бросалось, что отключен.

Монтажник (Алматы, Казахстан)
Dizel 2012
***
Куратор


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #3 : 08 Ноября 2018 года, 11:22
(ссылка на это сообщение)

Обычно напряжение здорово садят ручные пожарные извещатели, вылетевшие после грозы

Проектировщик (Демьяново, Россия)
Dizel 2012
***
Куратор


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #4 : 08 Ноября 2018 года, 11:25
(ссылка на это сообщение)

Пишите Заказчику бумагу на полную замену извещателей в шлейфе. Кроме того, раньше ВЭРС-ПК8 пределом возможностей имели 10-12 извещателей на шлейф. Давно отказались от этого прибора. Может конечно что-то модернизировалось. Гранд-магистр можно считать допустимой заменой

Проектировщик (Демьяново, Россия)
Muragol
*
Участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #5 : 08 Ноября 2018 года, 12:47
(ссылка на это сообщение)


Обычно напряжение здорово садят ручные пожарные извещатели, вылетевшие после грозы

я снял все датчики где понижено напряжение и замерил. Напряжение остается также. Смею предположить, что малость коротит где то на этом участке.

Монтажник (Алматы, Казахстан)
Muragol
*
Участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #6 : 08 Ноября 2018 года, 12:49
(ссылка на это сообщение)


Пишите Заказчику бумагу на полную замену извещателей в шлейфе. Кроме того, раньше ВЭРС-ПК8 пределом возможностей имели 10-12 извещателей на шлейф. Давно отказались от этого прибора. Может конечно что-то модернизировалось. Гранд-магистр можно считать допустимой заменой

я бы с удовольствием заменил бы все, так как этим датчикам и прибору где-то около 10 лет. Однако, это бюджетная организация, и в целях экономии полагаю еще не скоро займутся этим.

Монтажник (Алматы, Казахстан)
Muragol
*
Участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #7 : 11 Ноября 2018 года, 09:06
(ссылка на это сообщение)

в общем вроде бы решил. Напряжение понижал конечный резистор 4,7 кОм. Убрал его, и напряжение второго участка в 5 датчиков поднялось до рабочего. Прибор все равно "ревел". Поставил этот резистор на конец первого участка, напряжение на нем не падало и прибор работал в штатном режиме. Однако датчики второго участка не работали должным образом. Нашел проблему в плохом контакте между первым из пяти неработающих датчиков и работающим участком. Напряжение хоть и было в норме, но из за плохих контактов нужный ток не проходил. Всем спасибо за советы, помогли.

Монтажник (Алматы, Казахстан)
Dizel 2012
***
Куратор


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #8 : 11 Ноября 2018 года, 10:12
(ссылка на это сообщение)

Если у Вас проколочено еще проводом ТРП, лучше менять кабель по всей линии. Он уже крошится, окисляется в местах соединений. Зачастую крепили гвоздиками по центру провода, могли касаться металлом жилы.

Проектировщик (Демьяново, Россия)
Страниц: [1]   Вверх
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ



Сейчас Вы - Гость на форумах «Проектант». Гости не могут писать сообщения и создавать новые темы.
Преодолейте несложную формальность - зарегистрируйтесь! И у Вас появится много больше возможностей на форумах «Проектант».


Здравствуйте, Гость
Сейчас Вы присутствуете на форумах в статусе Гостя.
Для начала общения надо зарегистрироваться или пройти авторизацию:
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
  (забыли пароль?)  
   

если Вы не зарегистрированы, то
пройдите регистрацию

Журнал Технологии Безопасности
Последние сообщения на форуме «Пожарная безопасность»
автор: Земский
Вчера в 10:12

автор: Evdbor
21 Февраля 2025 года, 23:42

автор: Shvet
21 Февраля 2025 года, 15:44

автор: Земский
20 Февраля 2025 года, 22:45

автор: Dizel 2012
20 Февраля 2025 года, 18:14

автор: Файруза
14 Февраля 2025 года, 21:44

автор: УЦ РЕСУРС
12 Февраля 2025 года, 18:05

автор: Dizel 2012
10 Февраля 2025 года, 20:42

автор: Dizel 2012
10 Февраля 2025 года, 14:36

автор: УЦ РЕСУРС
09 Февраля 2025 года, 12:37

автор: Znatok
07 Февраля 2025 года, 21:23

автор: Shvet
27 Января 2025 года, 07:08

автор: Земский
25 Января 2025 года, 16:51

автор: tiara777
24 Января 2025 года, 16:45

24 Января 2025 года, 15:48


Сейчас на форуме:
Сейчас на форумах: гостей - 541, пользователей - 0
Контактные данные| Партнёрская программа | Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» | Конфиденциальность данных
Powered by SMF 1.1.23 | SMF © 2017, Simple Machines