Газоперерабатывающее предприятие. Расчет значения потенциального риска

Газоперерабатывающее предприятие. Расчет значения потенциального риска
Количество просмотров - 1112 (ссылка на эту тему)

Elena Permiakova

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 27 Мая 2021 года, 11:38
(ссылка на это сообщение)

Всем добрый день!

Такой вопрос возник - какое значение допустимого риска обычно принимают на газоперерабатывающих предприятиях?
И еще, при расчете потенциального риска рассчитывают вероятности как самых опасных аварий, так и самых частых. Может быть подскажете, какого рода аварии являются самыми частыми на таких ОПО?

Системный аналитик (Санкт-Петербург, Россия)

УЦ РЕСУРС

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 19 Декабря 2021 года, 12:22
(ссылка на это сообщение)

Для начала: Риск это функция от 2х переменных: тяжести риска и вероятности наступления риска
ГПЗ это ОПО и подпадает пот требования РТН.
Каждый ОПО см должен определить критерии рисков. в виде матрицы или таблиц тяжести и их допустимых рисков (вероятности).
Если тяжесть константа, то риск становится функцией вероятности и вы спрашиваете, какова допустимая вероятность риска с тяжелыми последствиями или со средними или с низкими?. Но опять же. это можно сделать только по критериям риска компании. В гОСТ и РТН даны конечны матрицы но везде с замечаниями, что это пример только.

второй вопрос касательно расчета потенциального риска: "рассчитывают вероятности как самых опасных аварий, так и самых частых. Может быть подскажете, какого рода аварии являются самыми частыми на таких ОПО?"
1. оценивают вероятности всех сценариев имеющих последствия в виде нанесения ущерба здоровью, ОС, имуществу. И только по результатам вероятности сценария с определенным по ХАЗОП последствием, вы получите ранг риска, скажем высокий, ср. низкий согласно вашей матрице рисков.
2. Какие аварии самые частые? [непонятно]

? У вас авария это опасное событие, которое может имееть последствия и в сочетании с вероятностью наступления таких последствий вы получаете ранг риска. Чем ниже тяжесть последствий аварии, тем выше вероятность таких последствий.
Рекомендуется использовать термин не Авария, так как это только факт опасного события (скажем разгерметизация танка) , а риск в результате наступления данного опасного события с такими то последствиями и с такой то вероятностью.
В данном контексте у вас смысл термина Авария это тяжелые последствия с катастрофическими последствиями, а вель последствия это всего лишь один их 2х параметров Риска.

Инженер (Уфа, Россия)

УЦ РЕСУРС

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 05 Марта 2023 года, 11:19
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Elena Permiakova от 27 Мая 2021 года, 11:38

Допустимого риска чего? Именно риска аварии? [непонятно]

? Или все таки риски для персонала, ОС, активов???
Матрицы рисков содержат именно три последних риска для персонала, ОС, активов.
А если вам всем покоя не дает риск аварии как разрушение какого то оборудования в результате пожара, взрыва, то читайте раздел нефтехимия и мое последнее сообщение. Риск аварии это промежуточное значение между инициирующим событием и рисками для тех 3х категорий.

Такой вопрос возник - какое значение допустимого риска обычно принимают на газоперерабатывающих предприятиях? Опть!!!!!!!!! Риск чего???
Слово обычно здесь неприемлемо...... ЗНАЧЕНИЕ ДОПУСТИМОГО ИЛИ ПРИЕМЛЕМОГО РИСКА (ЗДЕСЬ НАДО УКАЗАТЬ РИСКА ЧЕГО) ДЛЯ КАЖДОЙ КОМПАНИИ БУДЕТ ИМЕТЬ ВПОЛНЕ КОНКРЕТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ.

какого рода аварии являются самыми частыми на таких ОПО?-------САМЫЕ ЧАСТЫМИ АВАРИЯМИ ЯВЛЯЮТСЯ АВАРИИ, КОТОРЫЕ НАНОСЯТ МИНИМАЛЬНЫЙ УЩЕРБ ЗДОРОВЬЮ, ОС И АКТИВАМ И РЕПУТАЦИИ.
ЧЕМ ВЫШЕ УЩЕРБ, ТЕМ РЕЖЕ ТАКИЕ АВАРИИ ИМЕЮТ МЕСТО И НАОБОРОТ.
ПУТАНИЦА У ВАС В ГОЛОВАХ И ВСЕ ПОТОМУ ЧТО НЕ ЧИТАЕТЕ ПЕРЕВОДНЫЕ ГОСТ ИСО, МЭК, ХАЗОП И ДР. ТАМ ВСЕ ЯСНО. ПРИ РАЗРАБОТКЕ СВОЕЙ МЕТОДОЛОГИИ АНАЛИЗА РИСКОВ, СТАРАЙТЕСЬ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НТД ПЕРЕВЕДЕННУЮ ИЗ МЕЖДУНАРОДНЫХ СТАНДАРТОВ. ЧИСТО НАША НТД В ЭТОЙ ОБЛАСТИ ОЧЕНЬ ПУТАННАЯ И ТРЕБУЕТ ТРАКТОВАНИЯ СПЕЦАМИ НА УРОВНЕ РАЗРАБОТЧИКОВ СТАНДАРТОВ. ТАКИХ ИЛИ НЕТ У НАС ИЛИ ОЧЕНЬ МАЛО

Инженер (Уфа, Россия)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Экология (Куратор: Wespe) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines